Xabby

Sin entrar en el tema estético recuerdo que la medida 235/45/18 es una medida poco standarizada por lo que esos neumáticos tienen luego un precio bastante alto, significativamente superior a la 245/40/18 incluso.

Creo que esos paquetes podían ser manifiestamente mejorables si el Paquete Técnico ofreciera el parking completo y el Paquete Bussines haciendo lo mismo con el B&O. Que menos.

El S.Line interior trae logotipos. En los tiempos que corren no conformarse con solo unos escapes cromados de regalo. Eso ahora mismo es poca cosa.

Los logotipos laterales S.Line ya vienen tanto con el S.Line interior como con el exterior. Unicamente quedaría el llevarlo en la parrilla delantera con un pequeño brico. Doy por hecho que los venderán en cualquier concesionario.

En relación con este tema decir que como regalo de compra había pedido la parrilla delantera negra brillante pero vista la cantera que es necesaria para cambiarla, ya que supone desmontar todo el frontal, incluso quitar faros etc, he decidido poner las taloneras S.Line y dejar la parrilla. Convencí al concesionario para que aceptaran el cambio así que esta mañana he ido allí y por fin hemos modificado el contrato y las voy a llevar. Total, vengo bastante satisfecho ya que como llevaré S.Line interior ahora además llevaré del S.Line exterior (y sin coste) las taloneras y los escapes cromados, ya solo me faltan los aros cromados de los nieblas. Un saludo

¿Ya puede uno ir haciendose a la idea de como será el restyling del A4 B8 o de por donde puede ir el A4 B9?

Mi más sincera enhorabuena!!!. Espero no tardar mucho en confirmar todas tus positivas apreciaciones. Un saludo

Xabby, perdona, esta cuál es? es que tengo un lio que no me entero de nada. Son originales? Precio? Gracias Esas no son originales ya que las originales no las hacen en 17". Es una réplica. Desconozco el precio, pero como suele pasar son mucho más baratas por no decir muchísimo más. Y por cierto, ese modelo no queda nada bien en 17", para eso mejor las que Audi diseñó especificamente para el A4 en esa medida.

Son del configurador de USA pero esas llantas aquí ya las hay en réplica. Vamos, como que un vecino del edificio donde vivo ya se las puso al León FR y el otro día vi en la calle un B7 con ellas. No me imagino que sean las originales ¿verdad?.

Como sabeis a mi me han incluido en el precio del coche la parrilla negra brillante de regalo. Vista la cantera que hay que realizar para ponerla esta mañana he ido al concesionario para tratar de poner mejor la taloneras en su lugar. ¿Cúal ha sido la respuesta?. Pues que la parrilla negra brillante es para regalármela pero no para ponermela!!!. ¿Cómo se puede entender eso?. Como tenia prisa quedé en volver en unos dias para aclarar el tema pero ya voy avisando de como se las gastan en los concesionarios. Lógico que yo lo tengo escrito en el contrato pero tambien es verdad que no pone "sustituir parrilla", vamos, es que eso se supone ¿no?. En fin.

Marrón Mustang Si se lleva climatizador monozona se cuenta aún con unas toberas debajo de los asientos delanteros que sumistran aire a las plazas traseras. Tambien creo que con la inserción micrometalizada de serie viene la óptica de las salidas de aire delanteras en aluminio (o micrometalizado, habría que precisarlo) si se lleva el apoyabrazos. Coincido con Alberti en la valoración que hace de las redes en los asientos delanteros. Un saludo

Teniendo en cuenta que cada uno compra lo que quiere y es dueño de su dinero pero teniendo tambien en cuenta que preguntas qué nos parece, daré mi opinión que debe ser siempre vista en modo constructivo y positivo. No como mera crítica ya que mi opinión es cuestionable como la que más. No veo bien llevar S.Line exterior y una vez que se abra la puerta del coche ver los asientos de serie dentro y el volante de cuatro radios. Creo que eso no queda muy correcto. Tampoco veo correcto llevar las llantas 18" con la suspensión de serie ya que al no citarla entiendo que no lleva la deportiva. Ya no entro en el tema de no pedir servotronic que me parece importante al llevar 245 ni tampoco en si esa medida es mucho para 120cv. Por lo tanto y visto que quieres un A4 de apariencia deportiva, mi opinión es que debias emplear el dinero del S.Line exterior (1900€) en ponerle unos asientos deportivos, volante tres radios y suspensión deportiva. Una vez puestas esas cosas aún te quedan 900€ para meter algún extra más. Un saludo

Si, si, claro que me lo voy a pensar. Me dá que el comercial cuando aceptó mi petición no tenía idea (y yo menos) de donde se metía pues eso tiene además sus horas de trabajo. Ya puestos casi mejor me pone el frontal completo del S.Line ¿no?. En cuanto pueda me paso por allí a buscar un cambio y que me ponga las taloneras en su lugar por que es mucha menos historia y tambien quedan bien. A ver que pasa. Un saludo

Bueno, pues aquí tenemos a uno que tambien se le ha ocurrido cambiar la parrilla y no le ha quedado mas remedio, según explica, que quitar toda la defensa. Yo tengo pactado en el precio del coche el cambio por la negra brillante sin coste en el concesionario pero la verdad no tengo muchas ganas de que me anden con ese despiece. Me pensaré si optar por las taloneras y olvidarme de esa cantera.

Yo no lo compraria independientemente del precio....los coches de alquiler la gente los zurra de lo lindo.....Busca más. Saludos Me estás recordando un Golf que hace años alquilé en Munich a una conocida Rent a Car con solo 8.000km. Lo llegué a 11.000km pero creéme, sin limite de velocidad por las autopistas los 3000km los hizo con el pie a fondo. Tenía muchas cosas que visitar y no estaba para perder tiempo. Mi consejo, no queriendo gastarse mucho y no siendo exigente en extras es buscarse algo en los stocks. Un saludo

Solo comento que Audi no emplea cromados en sus coches por la cuestion ecológica, así cuando hablamos de los "cromados" de las ventanillas en realidad esos perfiles son de aluminio. Por eso estoy seguro de que los escapes que no son los de serie no son cromados. yo compre mi coche s-line y ya lo traia. Cuando digo escapes de serie se entiende los normales, no los S.Line o los que luego podemos nosotros comprar por 80€.

Evidentemente yo no he estado en la fábrica para corraborar lo que opino. Me limito a reproducir lo que les he leido en el manual del coche y respecto de los cromados daban esa información de que ya no los empleaban.

Solo comento que Audi no emplea cromados en sus coches por la cuestion ecológica, así cuando hablamos de los "cromados" de las ventanillas en realidad esos perfiles son de aluminio. Por eso estoy seguro de que los escapes que no son los de serie no son cromados.

Vengo a recordar que Audi, por el tema ecológico, tiene prohibido los cromados en sus coches por lo que me temo que esos escapes llevarán otro acabado. Un pulimento para metales que no sea muy agresivo será suficiente.

Hola Canle Pues si, he empleado bastante tiempo en configurarlo pero lo que más me llevó fue el tema del color. Todos le quedan bien y ahí está el lio, tener que elegir uno solo. Y aquí en el foro la ayuda de todos vosotros ha sido muy estimable para mi. Así que mi coche es tambien el resultado en parte de todas vuestras opiniones. Estudié muy detalladamente otras alternativas pero como el A4 hoy mismo, ninguna. Aviso para el que aún tenga dudas. Un saludo y buen 2009

Ese es tambien justo mi límite.

A mi no me convence mucho andar pegando eso en el coche. Siempre van a parecer que son un añadido hecho por nosotros, ya me entendeis. Incluso tengo mis dudas de poner la S4 y me conformaré con llevar la parrilla negra brillante que han aceptado ponerme sin sobrecoste. Pienso que ya debería venir de serie así y no meterle esa gris piedra que no está a la altura del acabado del coche. Como mucho igual a esa parrilla le pongo el emblema S.Line y punto. Entiendo que igual la parrilla negra brillante "sabe a poco" pero prefiero quedarme corto que pasarme. Con un S.Line completo o incluso exterior (yo llevaré interior) sería de estudiar la parrilla S4 pero fuera de ahí no creo que eso quede bien. Un saludo

En general no vienen con muchos extras pues el mismo concepto de alquiler no los requiere. Así es casi imposible que lleven techo panorámico o B&O por poner un ejemplo. Es verdad que esos 1500 primeros kms que hace un coche nuevo de rodaje son vitales para su rendimiento futuro y a saber como han sido hechos. Ese es el principal pero que le pongo, por lo demás todo lo hace el precio. Debes comparar lo que cuesta nuevo ese mismo y lo que te piden por el usado, ver que diferencia hay y ahí ya cada uno valora si compensa o no. El precio que pones es atractivo de partida pero claro, ya veo que ahí deben faltar muchas cosas que apreciamos como xenon etc. Tampoco sabemos que motor lleva. Un saludo