Xabby

En Autocasión están tanto esos vehículos de alquiler como los que proceden de clientes que han entregado el suyo usado por haber comprado uno nuevo. La diferencia es fácil de ver ya que los del alquiler suelen tener muchos menos kilómetros y son modelos relativamente recientes. Un punto a favor es que los kilómetros que muestran son los reales. Y sí, el comercial ha sido honesto contigo, hace tiempo tuve la experiencia de ir con un amigo y en ningún momento informó de su procedencia. Un saludo

Efectivamente es como te ha explicado el comercial. Es más, incluso esos coches llegan a ser vendidos a las Rent a Car con la condición de ser luego recomprados por Audi así que han rodado entre 20.000 y 30.000 km o con una antigüedad de unos seis meses antes de que pierda demasiado valor. Hay que pensar que las alquiladoras son los principales clientes de los concesionarios. Sucede entonces que en esos meses de vida igual tienes suerte y estuvo en manos de una abuelita que no pasó de 80km/h o en manos de veinte que vete tu a saber como lo han "suavizado". No obstante llevan su garantía.

Dotz Mugello 18"

Work Varianza T1S 20"x9" 245/30/20 - 20"x10.5" 295/25/20

Q LLANTA SERA ESTA?19" O 20"?LO DIGO X Q ESTA MUY BAJO DE SUSPENSION NO? Bien, el modelo de esa llanta (por si alguien decide ponerla) es la Work Varianza T1S . En ese A5 lleva 20"x9" delante y 20"x10.5" detrás con 245/30/20 y 295/25/20 respectivamente, ahí es nada.

En cambio el de este A5 no ha tenido reparos a la hora de calzar al vehículo y el resultado es el que es. Que conste que para mi eso ya es excesivo, pero claro, luego queda como queda.

Como veo que ha desaparecido la imagen la subo de nuevo. Efectivamente es en 17" por lo que para ese diseño no ha sido una elección de medida afortunada.

Interior de las taloneras y sistema de grapas

FELIZ 2009 a todos!! :ranting2: Xabby

S.Line interior con taloneras. Lástima de unos escapes cromados. Nota: recuerdo que utilizamos mucho la palabra cromados para referirnos a todos estos acabados pero que Audi por el tema ecológico tiene prohibido el empleo de los mismos. Cuando hablamos de cromados lo estamos haciendo en realidad de aluminio.

S.Line interior con taloneras.

Si en 1984 me rayaron mi Horizón GTD recién estrenado por ambos lados ¿que me puedo esperar con un A5/A4 hoy?. Pues más de lo mismo por que en algunas personas (y más si conocen a uno) se genera una especie de rechazo innato hacia aquellos bienes que por el motivo que sea no se pueden alcanzar. Sucede que algunas personas lo piensan, otras lo expresan verbalmente y las peores pasan a la acción. Yo he asumido los posibles rayazos como una parte del coste del vehículo. Es como si en el concesionario me viniera ya eso como un "extra" a pagar. Así cuando pasa estás preparado psicologicamente y si no pasa, pues mejor. Pero tarde o temprano pasará........... Un saludo

Al principio cuando salió el coche no se podía pero posteriormente modificaron esa opción por lo que SI se puede. Yo de hecho voy a llevarlo.

A ver, os estais refiriendo a la llanta 18" de cinco brazos S.Line como llanta Star cuando esta es otro modelo de cinco brazos parecido pero no igual. Si alguien quiere la Star realmente y no quiere dejarse los 1800€ que piden (la S.Line es más cara) que sepa que ya la hay a la venta en réplica por mucho menos. Que yo sepa de momento no he visto la S.Line en réplica. Si se quiere dar al coche un aspecto deportivo hay unos mínimos compuestos por: asientos, suspensión, llantas y volante tres radios. A partir de ahi se puede añadir techo negro y aluminio holograma que ya no son tan necesarios. Pero es que si deseamos llevar todo eso y además el asiento trasero abatible (cosa muy práctica) pues igual la calculadora no nos deja muy lejos de un S.Line interior. Motivo por el que finalmente opté. Respecto al coste de las gomas no vendría mal darse una vuelta por el taller donde pensemos ponerlas pues es verdad que la 245/40/18 no es barata pero es que resulta que la 225/45/17 tampoco lo es por no ser una medida standard con lo que la diferencia de precio es poca. Ahí es más económica la 225/40/17 que por ejemplo monta el Mercedes C al ser una medida mucho más vendida. Un saludo

Te comento. La foto no hace justicia a lo bien que quedan esos asientos en el coche. Yo los probé y fenomenal. En mi caso voy a llevar los S.Line piel/tela sprint y ya me gustaría que en vez de la tela sprint fuera la empore combinada con piel. El coche gana mucho ya que tiene una presencia magnífica su acabado y además me gustó la suavidad de su tacto. El formato de los asientos S.Line y el de los deportivos tela empore es el mismo, solo cambia el tapizado. De no llevar S.Line los hubiera pedido sin la menor duda. Un saludo

Había dejado el Side Assist fuera pero volví de allí a unos días tras firmar y pedí incluirlo. Lo veo muy interesante. Ha recibido ya un premio de los consumidores alemanes. Dejo un video de como funciona. AUDI SIDE ASSIST

Evidentemente no será sancionable llevar taloneras con 16" o 17" pero creo que es un extra que remarca el carácter deportivo del coche y que por lo tanto se debe llevar mínimo con 18". Taloneras con llanta 17"

Bueno consejo ese. Para la compra del coche preguntar directamente por el jefe de ventas y tratar siempre con él evitando en lo posible a los comerciales. Desde el principio tuve muy claro hacer eso.

Una ayuda........... Matrícula más alta vista en España Un saludo