Xabby

Alguna vez pensé en recuperar esta encuesta tan interesante y que debía andar perdida por ahi. Sucede que esta encuesta la hice hace bastante tiempo y muchos de nosotros, de aquellas, no conocíamos todos los colores aún e imagino que tambien muchos votamos en base a fotografías. No sé si por eso es fiable al 100% o quizá se debiera repetir ahora que estamos más familiarizados con ellos. Aunque es verdad que el blanco y el negro seguro que iban a ganar de nuevo. Yo mismo no valoré bien el rojo granate pues no tenía ni idea de como era en realidad.

Cumpliendo los límites de velocidad legalmente establecidos, la medida 245 está totalmente injustificada.

Yo vi el coche de Pevo en el concesionario y al ver ese interior que lleva tan fabuloso pedí si podía verlo mejor por dentro y la respuesta fue que como estaba vendido no podían abrirlo, quedándome con las ganas. (tranquilo Pevo, lo ví solo por fuera y le toque casi casi nada.......).

Eso te honra joven guerrero. A ver, vamos a meter un poco de caña por aquí por que os veo muy complacientes y así el foro es aburrido. No sé si habeis visto un Jaguar XF que postee antes en el tópico de los colores rojos. Pues bien, venía a que esta tarde lo he visto en negro estacionado en la gasolinera mientras lavaba el mio (no mi Jaguar jejeje) total que me acerque a ver sus medidas de ruedas y mi sopresa al ver que ponían 235/55/17 y para un coche mayor en tamaño al A6 y con más de 200cv de potencia. Así que 245 para el A4....pues, ya está bien ¿no?. Saludos

Jaguar XF en un color muy parecido al Rojo Perlado

Eso tal cual me pasó a mi. Según iba pasando las muestras, pues bien, por que en todos los colores como gran coche que es va a quedar bonito pero cuando tuve ese rojo perlado recuerdo que me impactó mucho si bien como es un trozo muy pequeño el que ves no puedes hacerte del todo una idea. Luego, el ver que nadie lo pedía en este foro, me puso un poco en alerta de que igual visto en el coche no quedaba tan asombroso. Saludos

Yaaa, a mi tambien me ha impactado la foto cuando la ví, es una pasada ese color, bueno a mi al menos me lo parece. Es increible como luce ese Audi con el, tanto que personalmente me ha hecho cuestionar otras preferencias que tenía pensadas. Quisiera cercionarme si ese color es así "realmente" pues ya sabeis como las juegan las fotos, te pillan un ángulo, una luminosidad determinada e igual te hacen ver lo que luego no es. Lo que me extraña es que muy pocos foristas han elegido ese color, yo no lo ví aún ¿que sucede? ¿visto en la calle no es para tanto o qué?. Tuve en la mano la muestra del concesionario, fue lo más que conozco si bien la muestra era tan cual ese color. Es que recuerdo un b7 que había en un rojo perlado tirando a teja y miedo me dá por que aquel color no me gustaba nada. Saludos

Os habeis fijado bien en este Rojo Perlado. Aún no pude verlo pero si es como el de la foto, vaya que impresionante. Lo tendré muy en cuenta.

El 120cv TDI con 6 vel DPF partirá lo más problable del motor de 1896cc (en vez del 1968cc del 143cv). La diferencia en precio con el 143cv será muy poca por arriba y con el 120cv TFSI por debajo, como mucho igual andará en los 1500€ e imagino que habrá que tener en cuenta otros aspectos para decantarse por uno u otro. De momento es una incognita cuando tendremos ese vehículo aunque los rumores apuntan a más pronto que tarde. Lo que estará claro es que su consumo quedará muy por debajo del 120cv TFSI y que su potencia real andará en los 130cv, lo cual no está mal si no somos muy exigentes al volante.

Bueno, parece que ahora si se cagaron las de 6 radios que antes se habían borrado. Personalmente encuentro demasiado ancho e incluso innecesario las 245 para el motor de 143cv. Qué el coche las mueve, de acuerdo, qué es más preciso en curvas (secas), pues tambien.....pero pienso que el 225 es suficiente.

Las conocidas Structure en un concesionario que vi en Portugal

Adjunto una foto que hice de la 6 radios.

Excelente encuesta esta que rondaba en mi cabeza hacerla. He podido ver las tres llantas y con cualquiera mejora mucho el A4. Sucede que la Structure y la de 6 radios tienen una diferencia muy pequeña en precio, sobre 120€. Comparo más estas dos pues llevan el mismo tipo de neumático. La tercera ya no es solo cuestión estética si no de querer llevar más ancho de goma. He visto primero y ya varias veces las Structure las cuales veia muy bien hasta que pude ver las de 6 radios y personalmente me decanto por estas últimas por varias razones: creo que serán algo menos vistas que las Structure (dije algo) y muestran un poco de "cuello" en su diseño lo cual le añade cierto atractivo. Un pero que se les puede hacer es que dejan ver mucho los discos de freno y no a todos gusta eso, a mi entre ellos, pero en este caso haría una excepción. Lo dicho, he visto ambas en un negro phantom y muy bien la de 6 radios. Saludos

Ya no nos extraña ver en los listados de precios de algunos fabricantes versiones de algunos modelos con los apellidos "BlueMotion, "TDIe", "Ecomotive", "ecoFlex", "ecoNETIC" o "GreenLine". Ahora Mercedes se suma con los nuevos "FE", que viene a significar "Fuel Efficient". La nueva denominación se reserva de momento para los C200 CDI FE, que destacan por su aerodinámica mejorada, suspensión rebajada y pequeños cambios en la centralita y desarrollos, que permiten bajar el consumo mixto hasta los 5,1 L/100, es decir, 131 g/km de CO2. La velocidad máxima es similar a la de otros C200 CDI mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h no debería ser mucho peor. Con 136 CV, será uno de los modelos de acceso a la Clase C y aunque el precio no se ha comunicado -llegará en verano- no tendría que ser mucho más elevado que los modelos convencionales. De acuerdo, esa información está clara y tendrá garantizada la matriculación al 4,75% (no al 9,75% actual que lo desmarca del A4) pero la pregunta es si se podrá equipar con AMG como el de esta foto.

Yo estoy de acuerdo con Never Minds, un A5 es un coche de una mayor personalidad. Y a lo largo de la historia del automovil la belleza se ha ido en la mayoría de las veces del lado de los coches de dos puertas. Pensad en Jaguar, Ferrari, Asthon Martin.....son bellezas sobre ruedas ayudadas por el hecho de ser coupés. Hasta los Rolls o Bentley de dos puertas son mucho más atractivos que los de de cuatro. El A5 no milita en esa categoria, de acuerdo, pero está más cerca estéticamente que un A4. Hoy el A4 llama mucho por la novedad que representa pero en poco tiempo será un coche de venta masiva (y de importación ya ni digamos) pasando a perder mucho de su encanto incial. Así pasó con el 80, el B5, B6.....Ahh, pero los que en su día compraron el Audi 80 coupé o los cabriolet que vinieron luego derivados del B6 vaya que si aguantaron mucho mejor el paso del tiempo. Razón: pues su mayor exclusividad. Y para muestra os dejo esta fotografía de un A5 ¿a que si lo ves giras la cabeza?

Entendido. Los gasolina emiten CO2 de 169g/km para arriba y los diesel de 144g/km. Eso lo explica todo. No tenía configurado los gasolina y no me fijé en ese detalle, vive uno tan metido en el diesel........Menos mal por que me iba a ir al C de cabeza Pena de estropear el tópico. Lo siento.

Vamos a ver si aclaramos esto. En los modelos gasolina los mismos opcionales valen más que en los modelos diesel. ¿Era eso así antes?. Es que no tenía mirado los gasolina mucho pero me extraña que haya distintas tarifas ¿no? Un ejemplo que se ve alli claramente.- El S-Line interior para gasolina vale 2770€ mientras para diesel marca 2660€ ¿Es eso así entonces? De no ser así pueden pasar dos cosas: que el configurador anda mal (cosa no extraña) o que han subido los opcionales solo de los gasolina.

Pues bien, si os dais una vuelta por el configurador podeis ver como muchos opcionales acaban de incrementar su precio. Que digo muchos, deben ser TODOS. Claro, sois tantos a pedir el A4 que así pasa lo que pasa.......

Bien, este es el mail que envié a Audi con ese tema: Asunto : Próximo Audi 120cv tdi Por favor escribe aquí tu mensaje: : Sres de Audi Desearía saber si en los próximos meses vamos a disponer de un A4 de 120cv TDI. Quisiera saber sobre que mes estaría disponible y si tiene alguna relación con el A4e que ya fue presentando en Frankfurt. Muchas gracias por su atención. Por favor, contáctame por: : e-mail Y la respuesta fue la siguiente: Ante todo queremos agradecerle el interés mostrado en nuestra Marca. Con relación a su escrito hemos de invitarle a que se dirija a su Servício Oficial Audi o, en su defecto, a nuestra Red Oficial de Concesionarios a fin de que nuestros comerciales puedan facilitarle la información que usted nos solicita. Sin otro particular que referirle, aprovechamos para saludarle muy atentamente, C.C. Atención al Cliente Audi Quedó claro ¿no?

Uysss, a este tambien le gusta en blanco. No sé si los que ya teneis el Audi ireis todos al infierno.........

Ah ¿pero tengo que elegir a una solo??? Mecachis!!!!

El problema es la desgracia de que exista este otro...............

Tu si que sabes!!!

Mi opinión es que si llevas el S-Line interior puedes prescindir sin mayor problema del exterior pero al revés la cosa cambia sensiblemente. ¿Por qué? Pues por que no queda bien llevar S-Line exterior y ruedas de serie por lo que de entrada obliga al desembolso de otras llantas que andarán por los 1000€ ya que las gomas de 16" no van a servir. Primer gasto extra por lo tanto. Pero no queda ahí la cosa. Abrir la puerta de un A4 con S-Line exterior y ver dentro que no hay asientos deportivos pues no queda muy allá ¿verdad?. Total, a pagar 700€ más. Y aún nos falta la suspensión deportiva y el aluminio holograma pues el S-Line trae la suspensión y el aluminio cepillado. Hala, 600€ más. Ahora sumas todo eso, lo comparamos con el S-Line completo y vemos que el ahorro es poco ya que por llevar completo el exterior baja unos 200€ tambien y encima te quedarás sin el techo negro y sin las láminas que vienen en la entrada de las puertas con el anagrama del S-Line y que lucen tanto amén de otros detalles por no decir que los asientos de piel son bastante mejores que los deportivos a secas. Así que o interior o completo. Es mi modesta opinión. Saludos

Recordad el subtítulo que le había puesto al tópico!!!!! Opiniones para dudar mejor, ojito con eso que no puse "para salir de dudas". Por lo demás, nunca me enfadaría con nadie por un coche, jamás espereis eso de mi. Pero bueno, ¿no me direis que no lo pasamos bien con estos debates?.