turkoA3

Si que me di cuenta pero no me sonaba el taller donde se ve que hace alineado y por eso no comenté. De todos modos otro gallego mas Bienvenido de nuevo @TkDinamics

Te insistí porque para mí es algo muy util y una gran mod para un pre.

Un caminante blanco!!! The winter is coming!!!

Igualmente @WILL HUNTING hay que empezar el año con una buena lavada jajaja!

Enorme crack!! Una gran mod con un gran trabajo detras!!! Mis dieces!!!

Bienvenido! Ponte cómodo y adelante con las mods! Ya iras poniendo fotos de ese rojito. Un saludo

Vale 18 en concesionario el pincel de retoque blanco ibis mas laca

Pues yo te puede decir lo que utilizo y tengo probado. Para lavarlo puedes usar el jabon mr. pink de chemicals guys que es un jabon que lava bien y deja un acabdo brillante. Y despues ya que no quieres gastar mucho puedes probar algun qd (quick detailer) como por ejemplo carpro elixir, que lo puedes aplicar llueva o haga sol y va bastante bien. Con eso y si puedes lavar el coche con guante (los tienes de microfibra por 7-8 euros si no quieres comprar algo mas caro) y dos cubos (uno con jabon y agua, y el otro para aclarar el guante a cada pasada) mejor. Después el asunto es ir probando cosas nuevas o que creas que pueden ir bien. En tema ceras no te puedo ayudar puesto que nunca las usé. Aqui seguro que algún compañero te puede decir cual puedes probar. Un saludo

Las ceras suelen dar un brillo muy agradecido. Ya pondras fotillos para ver como luce ese 3puertas rojo. Con una semana, manguerazo y la roña gorda fuera. La pena es que ahora con la lluvia y demas se ensucia casi sin moverlo ya un saludo @dukekore

Frenada de s3 entonces. Puedes buscar en ebay uk una frenada entera de s3, suele haber alguna entera a buen precio. Y ahi te entraria bien con la llanta de serie.

El otro dia tocó limpieza de las buenas, que ya llevaba tiempo sin meterle mano como se merece. Llantas, prelavado, lavado, descontaminado quimico, y tratamiento. La clay bar todavia me da respeto usarla, no vaya ser que lo haga mal, y acabe con arañazos por todos lados En cuanto al tratamiento esta vez probé algo nuevo para mi. Se trata de Hydroslick ceramic coating hyperwax de chemicals guys. Es un gel que se aplica con los típicos aplicadores de microfibra o con una esponja de microfibra. Yo use esponja, me pareció mas cómodo. Facil de aplicar y muy buen resultado. Necesita dos o tres horas de curación. Deja la pintura supersuave y en teoria dura un año (a ver lo que realmente dura). Yo lo deje una noche y la verdad que al día siguiente me gusto lo que vi. Si os gusta probar cosas nuevas os animo a probarlo jeje. Y sin mas, feliz año nuevo que entra a todos, y que sea mejor que este que se va. Un abrazo

En estas fechas o pediste a plaza o van tardar un mes...

Bienvenido @IvanGZ pues si, tienes un 3 puertas rojo bien chulo. Las taloneras estarían genial, y creo que no es mucha liada ponerlas, seguro que alguien que las monto à posteriori te podría ayudar, y si lo rematas con un aleron sline, qedaria increible. Aunque creas que vas parar de hacerle cosas... siempre aparecen nuevas mods... un no parar jaja! A partir de ahora ya me fijaré a ver si nos cruzamos.

Hay que hacerle km. Reestrenar coche tiene que ser toda una experiencia y ademas asi en poco tiempo todo junto, se nota mas el cambio todavia.

Si tengo dudas te avisaré, no lo dudes.

Me gusta el resultado. Realmente son el mismo asiento pero con distinto tapizado. Un buen cambio. En mi anterior audi era cuero/piel vuelta y la verdad ese cuero en los costados pues daba un plus. Todo cuero tambien lo tuve y no lo quiero volver a tener. En verano ardían y e invierno te congelabas. para eso la tela es un poco mas “confortable” por lo menos donde te sientas y en el respaldo. Gracias a tu mod, y de ver como hiciste para desmontarlos igual me animo a hacer algo parecido.

Hay poquitos y esas llantas son preciosas! Ademas de solamente utilizadas en nuestros a3 8v restyling. No las comparten con otro modelo. Un muy buen cambio.

Haberle puesto un bote delante por lo menos! o una microfibra en el capo...

Supongo que no tendras problemas mas que desmontar y montar. Ya hubo algún forero con los 340 puestos y podrían darte tu opinión. En el casos e cambio a 312 es mas fácil por solo cambiar el portapinza y el disco. No estoy seguro al 100% pero creo que no varia la bomba ni para 312 ni para 340. Para detras tienes pensado algo? O sigues con los 272 de serie?

Estais hechos unos manitas por aqui. Asi da gusto. Con el miedo que tengo de desmontar tapizados y demas... Quedan muy acorde con el resto de iluminacion del pre.

No pase nunca por ahí, pero si tiene carrerera, como minimo, como la AS14 voy de cabeza de ruta en cuanto podamos mezclarnos jajaja Vaya tramos, que locura

Si si, tal cual con numero de referencia y todo

Una muy buena eleccion las ps4

@TVZ y @dukekore estad tranquilos que es muy fácil quitar los aros traseros y poner los nuevos. Os cuento como hice yo. Antes de quitar nada marcais donde estan los viejos, yo lo hice con cinta de carrocero, que no deja marca alguna despues. Despues con un secador (o decapadora si teneis, q calienta antes) pues le dais bien de calor y vais metiendole una tarjeta vieja (digo vieja porque con el calor se va fastidiar), herramientas naranjas, o un sedal de pesca por detrás para ir separando el pegamento del coche. Al final siempre quedara algún resto en el coche que se quita bien. Yo los quité con alcohol y una microfibra, vale papel, pero yo probando con los dos, preferí la microfibra. Y una limpio simplemente poner los nuevos en el sitio marcado y listo. Es muy sencillo. Animarooos!