vsphere

Ok, chief :thumbsup:

Bienvenido a esta nuestra comunidad unas fotillos del coche no estarian mal. Saludos

He encontrado este enlace: http://www.aliexpress.com/product-fm/458505797-VAG-COM-10-6-3-vag-com-vagcom-SUPER-QUALITY-wholesalers.html y por la gente que lo ha probado en otros foros, se ve que funciona ok y sale bien de precio. Si montamos compra de 10 nos sale mas barato S2

Como esa cabina tengo yo una de 850mª en Sitges!!! XDDDD!!! S2

Necesitas un soldador de esos de pistola de calor y tiene que estar muy bien regulado porque o sino quemas las pistas.Hay un forero que vende las pantallas y me parece que si le envias el cuadro tambien las suelda.Yo por lo que se, es complicadillo.El forero es CarlosA4B5.Yo prefiero enviarle el cuadro y que me lo haga el. Saludos

Mira que estuve mirando el phone para ver si venias a las KDD..otra vez sera :thumbsup: S2

me parece que vale unos 200 euros mas o menos y me ha costado nueva 80 euros.....Es que yo para gastarme 200 euros en un aparatejo de estos, me hago una repro.Lo probare y a ver que resultado da. S2 PD_Si los datos son reales, sere el azote de las Transit....jejejejejej

Muy wapo, ese taller esta por la Av.del Carrilet???jejeje S2

pero segun dice Portugues, copiando la EEPROM del cuadro antiguo y poniendosela al "nuevo" supongo que "alomejor" no te hace falta casar las llaves.....podria ser.... Saludos

Jolin macho, si es un silbido con el AA puesto, es la turbina interior, la que hecha el aire por los aireadores (boluta), si es un toqueteo al decelerar..no te abras dejado algo en el hueco del motor??yo me encontre el otro dia una bombilla de intermitente al lado de la bateria....... :innocent: Saludos

Buenas, me he comprado esto: http://www.psi-motorsport.com/turbodiesel/fiche.php?selectid=26 hombre, tiene buena pinta....me ha costado menos de la mitad que vale. La marca parece de confianza, parece algo tipo NTDD. Ya os contare.... S2 PD_Por cierto...si sabeis de alguien: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=198094342 S2

Correcto, para casar un cuadro "nuevo" solo te hace falta el pin code o el WSC de 7 digitos del "nuevo" el "antiguo" no hace falta para nada, se quita y ya esta.Yo para cambiar el del mio, no me hizo falta sacar el pin del que llevaba, solo el pin del que iba a montar y la codificacion correcta. S2

Bienvenido a esta, nuestra comunidad :thumbsup: S2

jolin menos mal!!!XDDDD!!! digo, este lo primero que ha pensado es "....pa que c*** le he dicho al bandio que me metiera el VAGCOM..ahora se ha fastidiado esto.... :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: " jajajajajaja.....te iba a decir lo mismo que te han dicho y al final ha sido lo que pensaba..pues nada..menos mal que era eso..... :thumbsup: S2

era de preveer...

Yo compre un juego por Ebay, y al final se los regale a mi primo, ya que hay que pegarlos a la pinza y puede tener problemas de calentamiento los frenos al no refrigerar..imaginate que con el calor se deforme y toque con la llanta.....al fin y al cabo son piezas de plastico... De todas maneras, si las quieres se las pido a mi primo y pagas el envio y te las doy, ASI te ahorras los 60 euros. Saludos

Correcto, los coches con el inmo fuera se pueden volver a casar las llaves, pero si es InmoII que va en el cuadro, necesitas chip ID48 nuevo virgen para poder casar las llaves.Yo llevo 3 cuadros ya casados..le estoy pillando el gustillo jejejejejje Saludos

jejeje. el volante es de un A6 C5 Sline (pese que hay gente que me ha dicho que es del S6....)y el cuadro es de un A4 B5 2.5tdi...correcto Raul!!! :thumbsup: Saludos

Es que tuve un A6 C5 Avant 2.5tdi 180cv tiptronic quattro, y me dejo mal sabor de boca, sobretodo el consumo...de los 15l no bajaba y era un autobus en las salidas, si queria ir un poco rapido, 22l para arriba.pero ese coche ya estaba mal porque ahora su dueño que es de este foro, despues de repararlo, dice que le gasta 8-9 por autovia a velocidades legales...y yo eso nunca lo he visto cuando yo lo tuve. Despues me cambiaban mi A4 Avant 1.9tdi 115cv por otro A6 C5 Avant 2.5tdi 150cv quattro manual y cuando lo probe seguia siendo un autobus, yo creo que es el peso del coche..porque la Alhambra que yo tenia llevaba el 1.9tdi 130cv y no veas como zumbaba y no gastaba nada..no se...ya veremos que hago..el Passat ese que habia mirado no era el 130cv sino el 110cv, o sea, el motor mio con mas maletero y traccion 4motion o sea, otro autobus... Tendria que encontrar un A6 C5 Avant 1.9tdi 130cv y repro a 180cv y supongo que ya se movera bien y no creo que gaste mucho, o eso, o el mismo modelo en 1.8t sin tiptronic ni quattro. Saludos

Otro candidato, este mas bestia, Volvo 850SW TDI (motor 2.5TDI Audi 5 cilindros 140CV, un mechero) Saludos

yasta!enviado

Os dejo una fotillo de mi nuevo volante junto con mi nuevo cuadro, la verdad es que si las costuras del volante fueran en rojo me haria juego con el pomo MOMO...... la verdad es que cambia bastante el interior....jejeje :thumbsup:

A esa velocidad y a esas rpm(igual 100rpm mas) va el mio y es un 1.9tdi 110cv, sobre el tema del cuadro, si no me dijeras nada, te diria que has cambiado el cuadro y te falta el sensor de temp del aceite...jejejej..tambien te marca pastillas de freno y a mi a veces la temperatura tambien me va ahi abajo....lo dicho, si no me dices que es un 2.5tdi V6, diria que es como el mio... Saludos

Según el manual del pre, pagina 36, dice que es a los 15 años cuando habria que cambiarlo. De todas maneras dice que hay una etiqueta adhesiva en el interior de la puerta del conductor que pone cuando caduca. S2 Yo te digo lo que dicen las compañias de seguros, no el fabricante (me he equivocado al ponerlo sorry) Saludos

me gusta como has resuelto el tema de la rejilla del spoiler delantero...digo....mmmmmmm...y veo que has pintado el marco como si fuera una rejilla completa!!!buen trabajo :thumbsup: Saludos