vsphere

Si, yo lo haria...pero como metes una dremel en el agujerito del volante??he encontrado este BRICO lo primero DESCONECTAR LA BATERIA. para quitar el volante necesitamos un destornillador de cabeza torx de 30 y largo, no sirven cabezales porque no entran por el agujero. desatornillamos los 2 tornillos de la parte trsera del volante que liveran la tapa cn la insignia de audi(los tornillos no salen solo se aflojan) eso me pasa por no preparar las cosas.... :angry: :angry: Saludos

Pues lo que tienes que hacer es no cojer el coche!!dejalo ahi aparcado!!!jejeje no te enfades que es broma ....cuando mi Avant comenzo ASI, antes lo tuviera que haber vendido....comenzaron a caerle cosas como estas e hice caso a lo de "arreglalo y no lo vendas que asi sabes como esta el coche y otro que compres no sabras como estara".....la ultima vez... Saludos

sack te apunto a ti tambien para el almuerzo??jejej :thumbsup:

Suponed que vais a desmontar el volante de vuestro B5, primero desmontaremos el airbag (despues de haber desconectado la bateria por lo menos 5 min antes)para ello sacaremos los 2 tornillos que lleva por detras el volante...como no sabeis que leche de tornillo hay ahi si es torx o allen, meteis una llave que parece que entra, una allen del 10, haceis palanca y se descolla y comienza a salir el airbag BIENNN!!!jejejejej ahora a por el otro tornillo, pero sin daros cuenta que al sacar el primero con una Allen de los chinos, ha limado un poco los cantos de la llave y cuando metemos la llave en el segundo orificio para sacar el tornillo que nos queda......la metemos....giramos....y tachan!!! de golpe hemos dejado redonda la cabeza del tornillo :cfsd1: despues <_< <_< <_< <_< y despues de meter una torx para ver si se podia sacar :angry: pues bien...ahora tengo un tornillo sacado y el otro limado que no se puede sacar, en un agujero que hace imposible trabajar en el. Entonces, he pensado...meter una broca de hierro fina y despues un macho, hacerle rosca y sacarlo a contratuerca, que os parece??que hariais vosotros??? eso me pasa por prisas!! :angry: Saludos y perdon por el tocho.

Supongo que si te presentaras, nos contaras un poco de tu coche y unas fotillos del mismo, la gente se animaria a contestarte... S2

Lo dicho: los tengo regalados! Tanto me da si se queman las opticas,pero dudo. Y rastreando por internet he visto que estos faros que tengo,no vienen con los reguladores de altura.Y los cables se lo monta cada uno como puede.En cuanto a los cables,he encontrado esto : http://cgi.ebay.es/Audi-A4-B5-Adapter-Kabel-cable-Facelift-Scheinwerfer-/180670426090?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2a10cbebea#ht_1256wt_1139.Con el traductor de google chrome ya se puede ver la descripcion aunque no hace falta.Es un kit completo de cables adaptadores de los faros normales a los facelift. Bandio,te he dejado un mp... Un saludo! No tengo ningun mp..... :cfsd1: Saludos

Eso, que ahora nos has dejado con las ganas!!!!!ahora resulta que un Rock Star lleva un A4 B5!!!!jajjajajajaj :thumbsup: :thumbsup: Saludos

Que wapo el coche Foxerer!!!!bien chulo.. siempre he dicho que con tiempo se encuentran oportunidades como esta, yo a veces no he podido esperar....jejejee :thumbsup: Saludos

Yo monte unas de esas GTCupline o algo asi en un Golf MKIV, de esas que el amortiguador es amarillo y los muelles rojos(sobre unos 150 euros) y me quedo muy bajito, pero una tabla, para curvas o rotondas muy bien, pero para confort por autopista o asi una pena, al final lo vendi ASI. Saludos

Buenas, esas suspensiones de Ebay hay que tener mucho cuidado con ellas...son muy baratas..pero.....son una KK, yo tuve suerte y pille unas, te pongo el enlace..y era una mezcla entre dureza y confort, se llamaba LOWTEC, te paso el link: http://cgi.ebay.es/Fahrwerk-Audi-A4-Typ-B5-wahlweise-35-30mm-oder-55-30mm-/310279695734?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item483e1c6d76 Saludos

Bienvenido!!!eres de BCN o es solo la matricula??si es ASI, en mi firma tienes el enlace a la kdd!!! :thumbsup: Saludos

Los faros DEPO no son tan malos como indican, no tienen la calidad de Valeo, pero de ahi a que se fundan las opticas va un trecho.Sobre los faros se sabe si estan homologados por una letra que llevan en la optica grabada, aparte segun el codigo en la misma optica te indica si puede llevar bombilla de xenon o no. Sobre las bombillas, le compre estas a mi padre: http://www.bccorona.com/2009/09/18/nueva-gama-de-bombillas-spectras-6-000k-75w/ en el Autocenter Racing por 12 euros y alumbran bastante y de tonalidad blanca no azul, aparte te venian las de posicion pero esas si que son azules.... S2

Por lo de siempre...te vas a un conce oficial aunque sea Skoda y te clavan por todo. Saludos

y porque no haces 2 cableados paralelos y pones un interruptor para elegir una u otra centralita??jejeje :thumbsup:

Pedidos!!!a ver si vienen que ya tengo los aros cromados para los relojes.....jejej :thumbsup: Saludos

Puede ser este el bueno?? :cfsd1: sale unos 4 o 5 euros.... Chip-48 HONDA VW AUDI MAGAMOS 48 MG10

Hola skt, puede depende de los kms que hagas, la circulacion (ciudad, carretera, etc), lo que prefieras tiron en cortas o motor grande.Por ejemplo, si haces menos de 15000kms y te gusta que responda , comprate un 1.8t (1800cc turbo), con 150cv.Si subes a esquiar o te gustan las carreteras de curvas o prefieres seguridad y te da igual 1 litro mas de consumo, buscate uno con traccion quattro. No se, tampoco hagas mucho caso, ya que yo hago menos de 10000kms al año y tengo un TDI 110CV, esta opcion esta bien si quieres un motor duro con bajo consumo, pero pelin perezoso pero con una buena repro....jejee.Mira estos que te pongo: http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-18-t-avant-5p/a25847643/?ca=8_s&st=a&c=4 http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-avant-5p/a26721508/?ca=8_s&st=a&c=4 http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-18-t/a26911958/?ca=8_s&st=a&c=4 y este por precio esta muy bien: http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-18-t-avant-quattro-5p/a24790029/?ca=8_s&st=a&c=4 Saludos

mp enviado

Gracias, el caso es que mi coche es de noviembre del 97 y por eso no me cuadraba lo del immo, ya hablare con este forero. Gracias :thumbsup:

Y lo de la caña tiene algo que ver con el diametro del tornillo torx que lleva, es que es un diametro bastante grande, de cuanto es el diametro del tornillo torx que fija el volante??y los tornillos del airbags de que diametro son??son allen??o torx?? Saludos

Muchas gracias MichelS3, ya me pondre en contacto con el forero que me indicas y a si voy sobre seguro :thumbsup: :thumbsup: Mil gracias de nuevo.

Ok, gracias por la info, pero lo raro es que el Vagtacho, cuando le digo casar una llave, me da la opcion "Delete old key" y todos los manuales que he visto nadie dice nada de que tengan que ser nuevas :cfsd1: ..a no ser que lo den por hecho....y con un forero que tiene experiencia en esto "CarlosA4B5" he hablado largo y tendido sobre el tema y no me ha dicho nada de que tenga que cambiar los transponders...no se...por cierto MichelS3 me podias pasar algun link de Ebay o algunaa referencia para cambiar los transponders (supongo que seran las botellitas esas transparentes, no???) Saludos y Gracias

Benvenutto :thumbsup:

El conector rojo va al lado del verde, es ese encaste alargado..... S2

Buenas, el caso es que hoy me he dispuesto a poner mi cuadro nuevo y cuando lo tenia con el codigo bien (español,kms, etc)he ido a hacer el procedimiento que se supone que es el bueno: Casar inmo de una llave: · Ir a canal 17 (instruments), al 11 ( login ) e introducir número de login del cuadro nuevo. · Ir a canal 10 (recode), al 21 y dónde pone new value, introducir el número de llaves. · Picar a test · Picar save. · Tras quitarse el piloto del inmovilizador del cuadro, cambiar de llave y dar contacto. Pues bien, con el testigo del inmo parpadeando, al picar "save" este se queda fijo unos segundos..pero despues vuelve a parpadear....he probado con Vagcom 3.11 y Vagtacho 2.5 con los mismos resultados..tengo el pin, codigo del inmo del cuadro nuevo, etc. Alguien me podia echar una mano..tambien he desactivado el cierre confort antes de hacer nada :thumbsup: Saludos