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vsphere

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Todo lo publicado por vsphere

  1. Manta de fibra con recubrimiento de aluminio puesta debajo de la tapa de plastico del motor, y para mas, sacar el aislante de debajo del capo del motor y montar una manta de fibra y encima el aislante, de todas formas, mi TDI suena mas a 100km/h que a 140km/h. Como te diria un pureta, este coche esta hecho para ir a 140/150 jejejejej. Saludos
  2. Cierto. Fue por una mancha de aceite que no se veia y en la curva la pisó con las traseras perdiendo la dirección de atrás. En la autoban si no recuerdo mal. +info aqui: Control Audi a 150 km/h Me sorprender ver que se pone completamente perpendicular al quitamiedos y aun así, controla. Me puede explicar alguien como se pisa una mancha de aceite con las ruedas traseras en un coche que va por el mismo carril, yo creo que primero la pisarian las delanteras,no??a no ser que fuera de laooo cuando la piso... :cfsd1: Saludos
  3. Pues a mi me pasaba algo parecido y era el "chocho" jejejejjeej :lol2: :lol2: le llaman asi los mecanicos, que va en el clausor, que es un conmutador que es lo que hace que arranque el coche cuando giras la llave, va en el clausor y no me costo mucho.. Saludos
  4. Es como el mio..oye mikela4, pillate una llave de esas de aflojar el filtro de aceite, ya que ayer le hice toda la revision al mio de todos los filtros, y no hubo narices de aflojar el filtro del gasoil con la mano.Si quieres podemos hacer el cambio del filtro del gasoil el dia de la kdd y asi cambiamos el mio tambien...jajaja :thumbsup: :thumbsup: Por cierto, todos los filtros en OSCARO con envio en 24/48h 56 euros. Saludos y muy chulo el coche.
  5. Hola BANDIT te he enviado un MP.

    S2

  6. Si quieres Atabasco, yo te hecho una mano, he hecho unos cuantos....jjejejej, me parece que hay de color cromado oscuro....esos quedaran mas finos..... :thumbsup: Saludos
  7. Cuando se reemplaza el BIMASA y el embrague por un kit de esos para suprimir el BIMASA, las marchas van mas duras...me parece que es la unica diferencia Saludos
  8. :cfsd1: a ver si te pueden decir algo por aqui....sincronizado del cambio???? S2
  9. a la cola....... :thumbsup: revisa el post
  10. Yo, sinceramente, si que haria despiece de el.Cuando lo tengas mas o menos pelado, llama a un desguace y que se lo lleven.Por cierto, esta muy guapo, ese volante lleva mis iniciales :innocent: :innocent: y no es por desanimarte pero el otro dia me llamo un colega que es comp-vent y me ofrecio un BMW 530D del 2000 por 2000 euros con 180cv, 6 cilindros diesel y 150000kms reales, de un yayo.......o sea, te puedes imaginar.... Saludos
  11. Muy guapo el coche y tiene pinta de que quedara muy bien, si el buje es muy grande pueden ser de un Mercedes que lleva 66mm de buje contra 57mm de los nuestros, las 2 tornillerias son 5x112.. :thumbsup: Saludos
  12. Fraudi dice "no quiero que te quedes colgado con el aparato espero que me valga pero hasta entonces me pongo a la espera. ", creo que deja paso al siguiente, si quieres paso a buscarlo este Domingo por la tarde.

    S2

  13. perdona por no haberte contestado antes, llegue ayer a Madrid, en principio sigo interesado, pero me estan mirando si podria yo reprogramar el A6 que tengo con el kwp, de momento no quiero que te quedes colgado con el aparato espero que me valga pero hasta entonces me pongo a la espera. gracias y un saludo

  14. Al final, el A8 era de un coleccionista que estaba vendiendose los coches porque no tenia sitio y estaba impoluto.Al final he acabado con un A4 1.9tdi del 98, o sea, mirate como he acabado.....jejejeje. Saludos Alfonso.
  15. KWP2000, al final se lo ha quedado fraudi?

  16. Anda nen, aun estoy flipando......vaya currada de video :) Saludos
  17. Son muy guapas, pero veo poca goma??ponle unos separadores de 10mm y como la seda, fijate tambien en la tornilleria, saca un tornillo de los que llevas ahora, mira hasta donde rosca y desde ahi cuenta 10mm mas y te saldra de que largo tienes que comprar los tornillos.... :thumbsup: Saludos
  18. puede que con el vagtacho se pueda pero seguramente sea tocando bits de la eprom del cuadro,yo iria con cuidado con eso y mas para cambiar simplemnte lo de la iluminacion,antes de tocar nada hacer copia de seguridad de la eprom y comprobar que se a exo bien,,que el vagtacho muchas veces hace las copias mal(hacer varias por si os toca restaurar) yo lo tenia y lo cambie por el vag k+ can comander,que el vagtacho no me sacaba el login de mi cuadro.. Para el vag k+ can comander hace falta comprar otro cable o ya te vale el del Vagtacho??? S2
  19. El vagcom es el programilla estandard que sirve para ñapear, diagnosticar averias, habilitar funciones y para tener acceso a casi todos los modulos del coche en general, etc y el VAGTACHO es especial solo para el cuadro para hacer cosillas como tocar kms sacar el pin del cuadro, codigo del inmobilizador, etc....Si me falta algo que contesten los profesionales. Saludos
  20. Gracias Duke de todas maneras, es que revisando la ficha tecnica he visto que pesa mas de 750kg o sea, que me hara falta una plataforma para llevarla.....o sacarle seguro..... <_< <_< Saludos
  21. Me parece que con el Vagtacho se puede hacer, sumando unos bits.A mi tambien me interesa, estoy mirando el tema. Saludos
  22. vaya lio de foro.... ya no se ni donde contesto...

  23. te mando la direccion de mis padres para el envio, que allí siempre hay alguien....,un saludo y en cuanto pueda te hago el ingreso....