Vin_Diesel

Hola que tal Vereis tengo el siguiente problema http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342195-no-funciona-luces-de-matricula/ Como veis me funcionan las luces de posición pero no las de matricula. Los fusibles están bien y las lamparas tambien. Otra prueba, pongo posición y una lampara de pruebas entre fusible f23 y masa y se enciende, sin embargo si hago lo mismo entre f4 y masa no se enciende, lo mismo me pasa si hago lo mismo entre f5 y masa (cuadro de instrumentos) Un saludo y gracias por las respuestas

Edito para decir que las luces del cuadro no funcionan, y no están fundidas, me refiero a la de las agujas los indicadores y las centrales si funcionan Un saludo y gracias por las respuestas

Hola Se me olvido decir que tanto posicion\cruce\carretera como posición trasera funcionan bien. Otra cosita que a lo mejor es tontería, si acciono la maneta para poner luces, se debe de encender posición trasera y matricula o internamente la maneta tiene un contacto solí para la luz de matricula. Me ententeis lo que quiero decir ¿si funciona posición trasera deberá funcionar matricula? Un saludo y gracias por las respuestas

Hola Creo haber localizado el problema. El fusible f4. No tiene alimentación cuando pongo posición y creo que al poner posición me debe de dar tensión de batería. Lo malo es que ya no se seguir. Un saludo y gracias por las respuestas.

Hola que tal El otro día fui a la ITV y me echaron para a atrás porque la luces de matricula no funcionaban pensé que estaban fundidas pero están bien y el fusible también ¿sabeis que puede ser? Un saludo y gracias por las respuestas

Perdonad que rescate el hilo, pero tengo problemas con el cuadro lo he desmontado y le he dado corriente con un pequeño carcador. De las cuatro conexiones que hay donde van las agujas, pues en dos de ellas y la aguja funciona, por lo que llego a deducir que el motor paso a paso funciona correctamente. Ahora bien quisiera proba fuera del coche. Mi cuadro es de dos conectores (azul y amarillo) de 26 pines. El problema es que no se donde esta el pin n1. Por cierto cuento con un cargador de 12v 500ma. Un saludo y gracias por las respuestas.

Gracias johnny_81 sólo lo hace el izquierdo. ¿Dices que es un motor?, ¿Sabéis de un manual de donde cambiarlo?. La ITV se me acerca...... Un saludo y gracias por las respuestas.

No, las luces que traia de origen. Audi a4b5. Un saludo y gracias por las respuestas.

! Hola que tal ¡ Veréis al poner las luces suben y bajan solas, como cuando regulas con la ruletita. He mirado en la biblia y dice que hay que re-programarlas. ¿como se hace? Un saludo y gracias por las respuestas.

! Hola que tal ¡ Agradecer a 1.8Turbo y a todos los que han echo posible la bblia de audi, que para mi, mecánico aficionado y un audi entradiito en años. Por cierro, tengo descargada la versión 2.0.1, ¿es la ultima? Un saludo.

¡ hola que tal ! Si podéis ver el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/316200-errores-vagcom/ veréis que no tengo acceso a todos los módulos. Por lo que entiendo que estos son los módulos que tiene mi coche: Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 la respuesta: "no response from controler", excepto en el modulo n°8 que me dice "excesive com error" Mi coche:a4 b5 1.8 125 cv Y los accesorios: Cierre centralizado (sin mando) Abs. Airbag. Elevalunas eléctricos (solo los delanteros). Aire acondicionado. Por cierto, borre los errores y no han vuelto a aparecer, ¿he echo bien en borrarlos? Un saludo y gracias por las respuestas

Antes de nada gracias por las respuestas. La del maletero no, pero la de la guantera esta fundida. ¿Sabéis cual es el fusible?. La batería lo descarto, porque apenas tiene seis meses. En cuanto al alternador, creo que carga, porque mido voltaje en la batería con el motor acelerado y sube has ta los 14~15 voltios. Un saludo y gracias por las respuestas. Edito: ¿Porque me sale "no reponse form controler en algunos módulos" y " Note: Excessive Comm Errors" en el módulo 8 por ejemplo. Un saludo y gracias por las respuestas.

Hola que tal Después de muchisimo tiempo (gracias vwgolf) he podido hacer un scan en condiciones A continuación os pego los errores que me ha dado el VAGCOM. Entiendo que no todos los módulos me los reconoce, por que, del modulo uno pasa al tres. También se salta alguno mas. ¿Será por la versión? Audi A4 del 95, gasoluna 1.8, con ABS, Airbag, aire acondicionado y solo los elevalunas delanteros eléctricos. Aquí va el log... VAG-COM Versión: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 907 557 A Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D02 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 6 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-10 - - - Intermittent 17914 - Throttle Idle Switch (F60): Does not Open or Short to Ground P1506 - 35-10 - - - Intermittent 00670 - Throttle Position Sensor (G127) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00532 - Supply Voltage B+ 07-10 - Signal to Low - Intermittent 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 4D0 907 379 D Component: ABS BOSCH 5 7402 Coding: 0265108005 Shop #: BB 37402 No fault code found. Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 820 043 D Note: Excessive Comm Errors Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 033 C Component: B5-KOMBIINSTRUMENT D02 Coding: 00142 Shop #: WSC 05415 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: 4A0 953 234 Component: IMMO AUZ9Z0RN141236 D75 Coding: 00000 Shop #: WSC 00000 No fault code found. End ¿demasiados errores? El coche me gasta demasiado y el coche no arranca, si dejo el coche varios días sin arrancar, se queda sin batería, a pesar de que es nueva. Los únicos cambios han sido la batería y el cuadro de instrumentos. Por cierto, ¿donde puedo cambiar lo del intervalo de mantenimiento?. Me refiero a lo de "1n 2" Un saludo y gracias por las respuestas.

Hola ! resuelto ! En mí caso no ha echo falta cambiar la piña, con limpiar los contactos y poner estaño en la toma de masa solucionado. Ahora me encuentro con el otro problema que comento en el post. Y es que el faro derecho sube y baja al poner las luces. Un saludo y gracias por las respuestas.

Gracias, este fin de semana probare eso que dices. Ahora me voy a leer algún brico, por que creo que habra que desmontar el volante para acceder a la piña. Un saludo.