GUIBESO

lo suelen clavar, de todos modos modos mas adelante, una vez pasado el pedido del conce a fabrica estos les dan la semana de produccion en la que va a entrar y despues calcula unos 10 o 15 dias de transporte, saludos

por cierto sabe alguien si se puede cambiar el mmi rojo al de color cuanto cuesta y donde y lo mismo con el climatizador saludos

Acabo de llegar del concesionario, me ofrecen un A6 avant 2.7 tdi manual 36.000 km del mismo concesionario Techo, Bluetooth, navegador (No en color) y el clima manual de ruedecitas llanta de 17 madera precioso 37.000 € chapa sin medio arañazo color plata. Que os parece? Saludos

Si qu elo es pero te has planteado un toureg el V6 tdi p ej.. lleva reductora y ya sabes lo que dicen, mas vale que sobre y no que falte. Es mi opinión y aunque parezca mentira si lo quieres discreto, lo es mas que el allroad

SI eres minusvalido o matriculas el coche anombre de uno que lo sea, no paga impuesto de matriculación y ya se sabe >2.0 un 12% casi nada

Yo lo he mirado bastante, te cuento: dejar el coche en el concesionario a nada que este un poco bien, es un crimen para que te hagas una idea a mi por un A3 1.8 T Quattro de Mayo del 99 con 150.000 km cuidado y libro de revisiones me daban hace 2 meses 4.500 € aprox y eso si pillaba el A6 me reconocieron, ya que tengo amistad, que ellos lo venderían por 9.000 €+o-, al coche no hay que hacerle nada salvo el sacarle brillo y punto, ellos se amparan en la garantia, lo que quieras pero es mas del doble, asi que imaginate. Ya se lo que pasa siempre que te llega el coche nuevo y aun no has vendido el usado, pero para eso lo mejor es que a la hora de gestionar el credito exigeles que puedes hacer cancelaciones o amortizaciones anticipadas sin coste alguno, se puede ya te lo digo yo, y de esa manera pides un poco mas de credito y cuando vendas el coche usado por lo que tu crees que vale, vas al banco con la pasta y cancelas ese importe de mas pedido en el credito. En cuanto al renting, dificil es necesario ser una sociedad para hacerlo, ahora tengo duda si un autonomo puede, habria que consultarlo, pero un particular no puede hacer un renting. Espero haberte aclarado algo Saludos

Yo desde luego ni me lo pienso, metalizada seguro, has pensado si a los 2 o 3 años con el sol se te descolorea y Dios no lo quiera pero te dan el tipico golpe de aleta o puerta y te la pintan? tendras el coche bicolor, es un timo pero como todo si te pones a anlizar el preioc del coche con su coste real alucinarias, o cuanto te cobran un cubata y que coste tien? si no pones metalizada te arrepentiras Un Saludo

¿Año?¿extras? Febrero 2007 extras poco clima COnfort plus Bluetooth, sonido, no lo he visto todavia

Creo que empiezo a ver la luz, me han ofrecido un A6 avant 2.7 tdi multitronic 8.000 km en concesionario preio 41.000 € con algun extra, Al ser conceionario Oficial Audi seran Kms reales no? el precio? no creo que se arriesguen a venderlo con algun golpe fuerte o cosas por el estilo, Que os parece? Gracias y saludos

para que veas el margen que tienen, si el coche lo compras como empresa te hacen un 10 % y eso es politica de audi en todos los concesionarios, asi que ya sabes hasta donde puedes llegar desde luego un 4,5% es poco, tambien depende si dejas coche usado a cambio

Me alegro un monton, que envidia, pero sana eh. A ver cuando lo enseñas A disfrutarlo

[ y el no llevar embrague es otra cosa que yo hace unos meses no sabia si hoy lo hubiese sabido en su dia quiza no seria multitronic Me quieres decir que no estas contento con el multitronic? mejor manual?, de no ser Quattro no puede ser tiptronic no?

Muchas gracias ahora lo entiendo. Otra cosa sabeis si se puede cambiar el MMI de serie por el de color? que coste tiene? quien lo hace? Saludos

Por lo que dices el multitronic es parecido al DSG de VW? llevan los 2 levas en el volante o es opcional en ambos casos? Que diferencia hay al conducirlos? Saludos

Alguien sabe cual es la diferencia entre tiptronic y multitronic? y que es el tompomat Saludos

Sigo vivo a pesar de los quebraderos de cabeza, pero estoy barajando la posibilidad de adquirir algun km 0, alguien conoce o sabe como funciona el conce de SANT BOI, RAHN AUTO SANT BOI AUDI?

Yo desde luego ni lo dudo El tom-tom yo lo tenfo y va de miedo una claridad de graficos infinita, te puedes descargar los radares, la diferencia de precio es grande, por lo que puedes cargar tu coche con otras opciones mas. Y para mi la mayor venta es que si algún dia por lo que sea no viajas con tu A6 te llevas el Tom-tom al otra coche y listo. Las actualizaciones desde luego siempre mas recientes en el Tom-tom. Mi consejo dede luego ni dudarlo Tom-tom

y con el 2.7 tu crees que ire bien?

Hoy la reventa ( es lógico) te importa bien poco, no lo tienes como para venderlo, pero piensa que dentro de 5 años tienes otras necesidades o te apetece cambiar...¿tú crees que un tanque de 2 toneladas gasolina 4 cilindros se venderá igual que un TDi moderno common rail V6? sí si estás dispuesto a perder muchísimo. Si tienes razon pero no creo que gasolina se acerque a mi A3 es un motor totalmente diferente, la reventa ahora puede ser un motor moderno common rail y todo, pero dentro de 5 años o mas sera antiguo, habra motores muchisimo mas modernos, sino que pasa ahora con el 2.5 tdi he visto en este foro gente que lo iba a comprar usado y le han dicho que si el motor ya es antiguo, que por un poco mas etcc. con esto no digo que tire mas por el gasolina pero es diferencia. Otra cosa aunque es una pijada pero con el 2.0 tfsi no viene la traccion Quattro y con el 2.7 es impepinable la traccion con el triptronic y ya sube un paston si lo pillo manual igual me arrepiento para mi es una maravilla la traccion, en cambio con el gasolina como no tienes opcion de traccion no me ocurrira eso, en fin como digo es una chorrada pero...... Por otro lado si pillo el gasolina me gustaria con multitronic por lo que la diferencia en precio con el 2.7 manual ya es menor. Dios mio ayudame

a mi se me hace caro pienso que por ese dinero deberia tener unos 80.000 km pero es solo una opinion modelo antiguo etc..

Tambien me quedo con las de serie, pero son gustos a mi siempre me ha parecido que las de serie por lo general son mas bonitas, hay excepciones pero por lo menos para mi........... de todod modos el coche esta precioso pero como dice juaniquela calidad de la foto ayuda un monton

Por cierto, si entras en el apartado de quedadas y en Esquiroz, verás que estamos unos cuantos de tu zona, ah!!! y con muchos Avant!!!! Ah!!! y bienvenido!!! quedais todos los viernes enb Esquiroz? donde? en el irlandes del asador Maya? hoy lo tengo complicado pero otro dia me gustaria pasarme Un saludo

vaya vaya que liada creo que me voy a volver loco vaya dilema, de todos modos soy consciente que los consumos promedios que indica la marca no son reales, pero me baso en que la proporción entre los 2 se mantiene, es decir si en el gasolina no son los 7,9 en el diesel tampoco seran 6,9, por lo que la proporcion y el calculo realizado sera el mismo no se de todos modos el 2.0 tfsi no creo que llegue ni de largo a mi actual a3 a 150 160 no baja de 12 l el Quattro penaliza 1 l mas, igual pensais que estoy obsesionado con el consumo, ni mucho menos, todo lo que sea mejorar lo actual bienvenido sea para que os hagais una idea cuando no lleno el deposito y le meto 40€ ando sin exprimirlo + - 300 km. Otra cosa es la traccion el Quattro de A3 a pesar de ser Haldex y no es permanente, viviendo donde vivo en Invierno con nieve se defiende que no veas y con el suelo con agua da una seguridad pasmosa no se por que no le ponen el Quattro al tfsi en fin no lo veo claro saludos

Muchas gracias por tu ayuda Adolfo yo los calculos que habia hecho son los siguientes: Partiendo de la base que andare + o - como hasta hora, en 8 años de vida que le dare al coche hare 160.000 km 2.7 tdi gastando 6,9 litros de promedio por una regla de tres en estos Km gastare 11.040 litros de gasoil* 0.955 €= 10.543,20 2.0 tfsi gastando 7,9 litros de promedio por lo mismo me gastare 12.640 litros de gasolina *1.04 € = 13.145,60 dif 2.602,40 Te parece correcto el calculo? si es asi creo que la decision debe ser la del 2.0 tfsi, no se no quiero equivocarme el coche vale una pasta y quisiera estr seguro Muchas gracia y un saludo