GUIBESO

Pues no, no es normal ni con esos ni con el doble. Menudo fallo del concesionario a no ser que tengas una pérdida terrible que haga que lo pierdas casi de inmediato. Tendrías la dirección actuando casi en seco, no?. No iba como una piedra?. :clap1: No se ya digo que en el garage no he visto mancha, a no ser que pierda y se quede en el vano motor y bo caiga al suelo, a lo mejor seco del todo no estaba el deposito ya que muy dura no iba pero si metia un ruido al girar que no era normal, pero lo que dices con esos Km ni con mas, mis 2 anteriores coches A3 y Golf los deje con 180.000 y no lo rellene, aunque a lo mejor si que en las revisiones lo rellenaban, es como esta vez si en la revisión lo hubisen mirado el nivel y lo rellenan no me doy cuenta, de todos modos el miercoles lo dejo y que me miren si pierde

Resulta que el otro dia deje el coche en la revisión de los 60.000 en concesionario, les comento que me hace un pequeño ruido al girar la dirección, lo recojo y después del estoque de muerte de 455 euros me dicen que del ruido no les ha dado tiempo a mirarlo, me voy y a los dias lo llevo a otro taller no oficial que me recomendaron aqui en el foro (gracias Gonchito) y resulta que el liquido de la dirección mas seco que que mi bolsillo a fin de mes. La pregunta es la siguiente, es normal que con esos Km se quede sin liquido? o puede que pierda. En el garage no he visto ninguna mancha asi que no se me tiene mosqueado. P.D. no se supone que en las revisiones miran los niveles? no me pillan en el concesionario salvo para quemarlo

Respecto a los tramites busca por el foro ya que es un tema que se ha tratado bastante y en algún post se enumeraban los tramites, incluso empresas que te lo hacían. En cuanto al IVA si lo pones a nombre de la empresa si te deduces, ya que es una adquisición intracomunitaria, al hacer la declaración del IVA sea mensual o trimestral le deducirias ahi, luego tendrías que declararlo en el mod 349 que es un modelo informativo que se realiza trimentralmente.

No se si te he entendido bien, la garantia que tienes no es la de Audi? contrataste una garantia con una empresa ajena a la marca? si es el primer caso no deberias tener problemas y te lo tiene que cubrir todo sea la pieza que sea y si esta dentro de ese periodo de garantia. Si es el segundo caso y te dicen eso, es porque tiene el tema bien atado y como pasa en estos casos en la letra pequeña esta la cuestión y seguro que hacen a rajatabla lo que pone en el contrato, asi que mal plan, es un poco como los seguros si no lees la letra pequeña date por j.....do y creo que es lo que te ha pasado, y como bien dices si vas a juicio mirate bien el contrato antes porque te vas gastar mas pasta en abogados que lo que cuesta el arreglo. Bueno suerte y ya dirás como acaba el tema

Acabo de llegar de hacer la revisión de los 60.000 y aparte del rejón de muerte que me han metido, me han hecho la campaña de los electroventiladores, por lo visto es un relé y que habían detectado algunas unidades que no saltaba correctamente. En fin que si me la han hecho

Pues en la de los 30.000 me hicieron lo que tu dices, sin el ATF y me cobraron 350€, hay que cambiar el ATF con 60.000 km? 1000€ me parece una pasada. Del tema Parktronic y tempomat sabe alguien el coste que puede tener y si lo hacen en concesionario?

Muy buenas, pues eso que me toca pasar la revision del los 60.000 km y tengo algunas dudas 1ª QUe te hacen en esta revisión? cuanto cuesta? 2ª Estoy pensando en montar el Tempomat y el parktronic. Sabe alguién si es complicado y el coste que tiene? tengo el MMI en color Muchas gracias

Pues mi varilla la parte del plástico que es donde se mide no es negra, es gris, por lo que se distingue bastante bien

Has probado a medirlo en frio con el coche en llano y al sacar la varilla limpiarla con un trapo y volverla a meter?

En eso no te fijes mucho.....no tiene porque estar muy desgastado, el mío(de la empresa me refiero) con 180000km que tiene ya ...ni el volante ni los pedales estas desgastados, es mejor fijarse en los asientos sobre todo si son de cuero, y aún así..... Igual si, pero extraña un poco que lo cuide tanto y luego le falte el plastico embellecedor del paso de rueda, de todos modos como se hace para que no se desgaste tanto los pedales? en mi anterior A3 con 180.000 ya los tenía desgastados

A mi no me cuadra que para 100.000 km el como tiene los pedales, tendrian que estar algo mas desgastados, asi como el pomo del cambio y el volante impolutos, yo creo que las fotos no seon del coche que anuncian

Yo lo he visto y sinceramente me gusta una barbaridad, me parece preciosos, eso si hay que llevarlo siempre limpio, pero a mi me encanta si hubiese comprado nuevo el mio no lo hubiese dudado

No se si sera lo mismo, en el mio se me encendio la luz amarilla y el coche no andaba nada, se quedaba muerto, le cambiaron un tubo curvo metalico que esta levantando el capo a la derecha y casi pegado al frontal, estaba en garantia y problema resuelto Por culturilla del foro. Podrías ponernos una foto del compartimento motor y el tubo que te cambiaron?. Gracias. :clap1: Perdonar pero he estado liado, aunque más vale tarde que nunca, os adjunto foto del tubo que me cambiaron a mi, me faññaba el coche se me encendia la luz amarilla, y el coche no andaba casi nada, en el conce dieron con la averia nada mas metrle la maquina

No se si sera lo mismo, en el mio se me encendio la luz amarilla y el coche no andaba nada, se quedaba muerto, le cambiaron un tubo curvo metalico que esta levantando el capo a la derecha y casi pegado al frontal, estaba en garantia y problema resuelto Por culturilla del foro. Podrías ponernos una foto del compartimento motor y el tubo que te cambiaron?. <_< Gracias. Perdona he estado liado, el lunes sin falta pongo la foto, seguro que es eso

No se si sera lo mismo, en el mio se me encendio la luz amarilla y el coche no andaba nada, se quedaba muerto, le cambiaron un tubo curvo metalico que esta levantando el capo a la derecha y casi pegado al frontal, estaba en garantia y problema resuelto

Yo particularmente en atascos o semaforos siempre pongo la D no se si el no hacerlo afecta al coche pero por si acaso, también por consumos en la D siempre esta un poco acelerado

Yo las cambie en el conce porque no me quedo mas remedio, ya puse un post sobre el tema, me clavaron 220 € sólo por las delanteras, de todos modos es raro que se te gasten las 4 a la vez. A mi me dijeron en el conce que una vez que te pita puedes andar unos 2.000 Km, 10.000 se me hacen muchos, de todos modos pienso que es una de las cosas de las que se puede prescindir del conce

No estoy de acuerdo en tener que pasar a manual para tener mas potencia, simplemente con pisar el acelerador a fondo en la D ya verás si tienes potencia o no

Bateria? Yo como te dije antes creo que es la bateria, a mi me paso parecido, me dje el contacto puesto, me quede sin bateria, me arrancaron con las pinzas y los primeros momentos desde que arranco hasta que cogio carga me hacia lo mismo, una vez que se cargo al andar un rato dejo de hacerlo

Bateria?

Yo tengo el 2.7 multitronic y va de cine, es lo de siempre si puedes pagarlo el 3.0 consumos no creo que haya mucha diferencia, pero lo que que si me parece importante es que sea automatico pero sin ninguina duda

Yo creo que con el 3.2 es suficiente son 255 cv con motor FSI tiene que ir de cine Mira este igual te interesa de todos modos creo que vas a notar más la diferencia del actual al 3.2 que del 3.2 al 4.2 es mi opinion y para buscar algo el 4.2 lo tendrás más dificil, no se pero desde luego en Autopista a 150 km/h no te baja de 15 litros seguro

¿....................?

Abren el dia 20, yo creo que te pueden aguantar, porque desde que avisan suelen tener para unos 2000km por lo menos, como poco..... Tu dile que vas de mi parte, te haran precio de mano a unos 40eurillos con algo de descuento, y si pueden hacerte en las pastillas algo también, te pondrán buenas pastillas sin necesidad de que sean de la marca...... Gonchito al final no me quedo más remedio que cambiarlas en el conce, el viernes tuve que salir de viaje en el curro unos 600 km y el fin de semana por el estilo, y no me la quise jugar ya que llevaba hechos unos cuantos y me iba a pasar de los 2.000 de largo, de todos modos tomo nota y la próxima vez que tenga algo, le llevo alli seguro no te quepa duda, pero esta vez ha sido casualidad en las fechas, intente levarlos a otros 2 talleres que para este trabajo no iban a tener problema y tambien cerrados hasta el 20, en fin mala suerte y ya me dio rabia tener que llevarlo alli pero... Muchas gracias

Por favor lo primero escribe en minusculas ya me imagino que estas enfadada pero es muy incomodo leer asi. lo segundo creo que estan en su derecho, me parece absurdo que te pidan una señal y te digan que si te arrepientes te la devolveran, yo para eso no te pido ninguna señal, vamos es mi opinion es del genero tonto, lo mas normal que es que si no dejas una señal y va otra persona interesada se lo vendan, imaginate que en el tiempo que paso desde que te arrepentiste llega alguien interesado y que realmente lo quiere comprar y le dicen que no que esta reservado, luego vas tu y no lo compras menuda faena no? repito a mi me parece normal y sino tenias que haberselo pedido por escrito.