fjalonso

A mí no me ha llegado aún. En cuanto lo tenga, te cuento como lo monto. Enviado desde mi ST25i mediante Tapatalk

No te preocupes, te aviso en cuanto lo tenga. Mi idea es colocarlo atras, como Manji. Pero no me da pereza quitar la guantera, así que ya veré. Saludos Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

Yo también he pedido elp equipo el jueves pasado y aún no me ha llegado. ¿Cuándo lo has pedido tú? Enviado desde mi ST25i mediante Tapatalk

Lo primero, saber si tienes tv. Si es así, se puede colocar una cámara china en sustitución de una luz de matrícula y el vídeo que te proporciona, le puedes meter en la entrada auxiliar 1 o 2 que tiene el mmi. Es un poco chapuza si, pero se hace por muy pocos euros y....funciona! Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Yo también estoy buscando y donde lo encontré debía ser donde lo compró Manji y era de una persona a la cual la casa (la que indica Manji) le había enviado 2 unidades y, lógicamente, ya lo daba por vendido. En cualquier caso parecen de fiar. Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Mejor explicado imposible. Gracias Manji. Y por cierto, de muy pocos cd veo yo los títulos, incluso los originales. Estará relacionado con lo que comentas de " enhaced cd"?. Y lo del aleatorio, dónde se consigue?. Perdona mi ignorancia y gracias por su sabiduría. Saludos Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

¿Lo primero, es normal que el aceite este negro aún teniendo poco tiempo y kms hechos? Si,en un diesel es absolutamente normal lo que más me preocupa, ayer tarde aparqué el coche y me dio por mirar por abajo y vi que perdía un liquido, así que quité el coche y con un pañuelo moje el liquido pensando que sería aceite... pero no, era trasparente totalmente, si fuera aceite sería de color negro, si fuera anticongelante saldría verdoso (como el anticongelante que lleva ahora mismo), salía más o menos por la parte de en medio más tirando para la delantera y para la parte del copiloto, no sé si tendrá algo que ver pero aquella mañana hice varios quilómetros con el aire acondicionado puesto durante toda la mañana. Muy bueno el análisis, pero casi seguro que sea el agua que proviene del evaporador del aire acondicionado. Prueba a desconectarlo (tecla econ) y después compruebas. El coche se lo compré a un chico, tiene libro de revisiones sellado en Audi oficial desde que se compró y es nacional comprado nuevo por su tío. Me dijo que el único problema que tenía el coche es que había que cambiarle la junta de homocinetica y por eso al girar el volante hacía un pequeño ruido... yo no entiendo mucho de mecánica, ¿es muy grave esto?, el coche lo lleve a que lo revisarán y solo tenía esto por lo demás me dijeron que estaba perfecto de todo. ¿cual es la temperatura ideal que marca vuestro reloj del aceite? Depende de si has ido fuerte por autopista en la que sube bastante la temperatura del aceite, o de si es unrecorridom en ciudad en que la temperatura sería mas o menos la del refrigerante ¿a cuanto quilómetros se le cambia la correa de la distribución por segunda vez? A los 240000 el coche cuando esta arrancado y lo guardo en el garaje huele muchísimo a gasoil, quizá es lo normal pues estoy acostumbrado a los gasolina que o no huelen o huelen ligeramente a gasolina, este apesta jaja Bastante normal. Es posible que se incremente se olor con el kilometraje cuando acelero ya sea suave o a fondo no hecha humo negro cosa que he visto que muchos TDi si que lo echan sobre todo al acelerar a fondo, ¿esto que se debe? Pues mejor para tí. Cuanto mejor ajustado esté el motor, menos humo negro emite. Disfruta de tu coche. Saludos

En Madrid Kantusjack te lo instalará de primera. Tiene muchos conocimientos y el trabajo lo ejecuta rápido y con calidad. Yo con mi antiguo A6 quedé muy contento. Además, se desvive por ayudar aunque hayan pasado varios años. Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Gracias Manji por tu rápida respuesta. Y ahora, una última pregunta: aparte de la selección de carpetas, ¿te ofrece el sistema los títulos de las canciones? ¿Tanto en el mmi como en el cuadro de instrumentos?

Una pregunta que quiza ya está contestada. Con el xcarlink sólo audio "audi mmi most interface", además de la unidad cd que simula, ¿salen los títulos de las canciones tanto en la pantalla del mmi como en el cuadro de instrumentos? Gracias anticipadas

Por favor y si no es indiscreción, dónde y por cuanto has adquirido el aparato además de la referencia del mismo. Gracias anticipadas.

Siento contradecirte PedalAFondo, entre el volante motor y el convertidor de par no va ningún tipo de embrague. La conexión del equivalente al eje primario al centro del volante motor es directa y fija. Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

Lo que no puede ser es el bimasa pues un tiptronic no lleva embrague Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

La propuesta de audi a6 2.0tdi parece muy interesante. Más datos por favor Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

41,66 € costaban el año pasado. En cuanto a medidas, no te puedo ayudar. Saludos

Muchas gracias por tu trabajo Txispis. Un cordial saludo Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 2

Acabo de probar la versión gratuita del AudioBT en el coche y funciona. Gracias dazdevil por la aportación

Es para motor de gasolina atmosférico. Por otra parte, muy bueno ha de ser el ventilador para que haga subir la presión del aire en el colector de admisión. Dudo mucho de su eficacia. Saludos

Según el número de bastidor es la segunda referencia que citas, 4B0959655AA

Buenos días. ¿Qué diferencias existen entre estos amortiguadores traseros?: 3B5513031B 4B0513032D El primero lo equipan los A6C5 hasta el 2001 y el segundo a partir de este año. Exteriormente son idénticos y en algunas web te venden repuestos compatibles con ambos. Saludos

Para cambiarlo, no hay que sacar el frente. Con un poco de maña (o mala leche), se consigue. Recuerdo haber quitado un tornillo fijador y lue go ligeramente a bayoneta Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 4

Si, a ese electro me refiero. Que yo sepa en el v6 TDI sólo lleva uno (el otro es el viscoso) que va a la derecha en el sentido de la marcha. Lo compré en el desguace y si que recuerdo que era de 300 vatios. Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 4

Mi experiencia fue la siguiente. Se averio el electro y sólo funcionaba el frío con la tecla ECO conectada. Esto era debido a que al no refrigerar la condensadora, había saltado el presostato de alta. Una vez borrada la avería con el vagcom, ya te manda alimentación al electroventilador. Aprovecha y le das con cuidado un golpe al dicho electro y es posible que arranque. La solución mía fue comprar uno de desguace. Es posible que cambiando rscobillas se hubiera arreglado pero también se notaba holgura de rodamientos. Bueno, suerte y saludos. (Esto me pasó en mi anterior A6 C5 2.5TDI) Enviado desde mi HTC Sensation Z710e usando Tapatalk 4

Gracias a ti por tu dedicación al foro. Un cordial saludo

MooCKye, buenas noches. Reconozco que no se como subir el archivo.