fjalonso

Buenas tardes a todos. A mi me sale esta avería. ¿Se trata de la misma bomba? 1 código de avería econtrado 00739 - Coolant Circulation Pump (V50) 001 - Upper Limit Exceeded - Intermitente Pausar pantalla: Estado averías: 00100001 Prioridad averías: 3 Frecuencia averías: 1 Contador reseteado: 41 Kilometraje: 105485 km Indicación tiempo: 0 Fecha: 2013.07.01 Tiempo: 11:50:41

En F.Tomé en la entrada de Madrid por la A2 (carretera de Barcelona) a un compañero del foro le liberaron un cargador mp3 y no le pusieron pegas. Creo que fueron 70 euros y le lavaron el coche.

Tienes toda la razón. Siento mucho mi error. Me había despistado la malla externa y el no ver los conos de los ciclones. De nuevo, siento el haber dudado de alguien tan preparado como tú.

La foto que pones no es la del separador ciclonico que recomiendan, sino la del filtro que se montaba con anterioridad y que son los que se obstruyen

Quizá alguna canción no se reproduce bien, pero son las menos. Lo único noticiable que noto rd que las canciones se inician un poco avanzadas como so hubieran desaparecido 5 o 6 segundos. Lo que procuro es utilizar pendrive de pocos gigas y dejar en las carpetas sólo los mp3 y quitar fotos listas de reproducción etcétera det

Los tornillos a los que te refieres van a 9 Nm

Gracias multi2.8, probado y funciona.

Si te fijas, en este you tube viene muy bien explicado como se saca corriente de la caja de fusibles. Es un A8 pero da igual.

Para saber la versión que tienes, has de pulsar (en cualquiera de los modos: navi, radio, teléfono etc) el modo SETUP y con la tecla superior derecha del Pad: AJUSTES, Te saldrá una pantalla en la que la última opción es: Versión, al aceptarla con el Pad te saldrán 4 lineas en las que la primera pone algo así: SW: C6-HU 55.7.0 0835; si te fijas,SW: C6-HU 55.7.0 0835 en mi caso es la 5570 que creo que es la más actualizada. Yo, en cualquier caso, probaría con la versión que tengas ahora y comentaríamos los funcionamientos en tu caso y en el mio (si es que los polacos me mandan el equipo) y si hay que actualizar, ya lo veriamos. Saludos Mi primera linea pone: SW: C6-HU 6350 05.0.0 0413 entiendo entonces que sera la 6350 la mia entonces....espero que sea compatible con el interface. Tengo que darte lo que no se si es mala noticia. La versión de MMI que tienes es, o la más antigua o de las mas antiguas. Concretamente: SW: C6-HU 6350 05.0.0 0413, quiere decir versión 500. Confirmo que la más moderna es la 55.7.0 es decir la 5570. Comprando los discos de actualización 4L0998961 o buscándolos en el foro o la mula, lo pones al día (si es que no te va el equipo según está).

Para saber la versión que tienes, has de pulsar (en cualquiera de los modos: navi, radio, teléfono etc) el modo SETUP y con la tecla superior derecha del Pad: AJUSTES, Te saldrá una pantalla en la que la última opción es: Versión, al aceptarla con el Pad te saldrán 4 lineas en las que la primera pone algo así: SW: C6-HU 55.7.0 0835; si te fijas,SW: C6-HU 55.7.0 0835 en mi caso es la 5570 que creo que es la más actualizada. Yo, en cualquier caso, probaría con la versión que tengas ahora y comentaríamos los funcionamientos en tu caso y en el mio (si es que los polacos me mandan el equipo) y si hay que actualizar, ya lo veriamos. Saludos

Desde el 28 de mayo sale por 189,50 € gastos de envío (28 €) incluidos.

A mí no me ha llegado aún. En cuanto lo tenga, te cuento como lo monto. Enviado desde mi ST25i mediante Tapatalk

No te preocupes, te aviso en cuanto lo tenga. Mi idea es colocarlo atras, como Manji. Pero no me da pereza quitar la guantera, así que ya veré. Saludos Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

Yo también he pedido elp equipo el jueves pasado y aún no me ha llegado. ¿Cuándo lo has pedido tú? Enviado desde mi ST25i mediante Tapatalk

Lo primero, saber si tienes tv. Si es así, se puede colocar una cámara china en sustitución de una luz de matrícula y el vídeo que te proporciona, le puedes meter en la entrada auxiliar 1 o 2 que tiene el mmi. Es un poco chapuza si, pero se hace por muy pocos euros y....funciona! Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Yo también estoy buscando y donde lo encontré debía ser donde lo compró Manji y era de una persona a la cual la casa (la que indica Manji) le había enviado 2 unidades y, lógicamente, ya lo daba por vendido. En cualquier caso parecen de fiar. Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Mejor explicado imposible. Gracias Manji. Y por cierto, de muy pocos cd veo yo los títulos, incluso los originales. Estará relacionado con lo que comentas de " enhaced cd"?. Y lo del aleatorio, dónde se consigue?. Perdona mi ignorancia y gracias por su sabiduría. Saludos Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

¿Lo primero, es normal que el aceite este negro aún teniendo poco tiempo y kms hechos? Si,en un diesel es absolutamente normal lo que más me preocupa, ayer tarde aparqué el coche y me dio por mirar por abajo y vi que perdía un liquido, así que quité el coche y con un pañuelo moje el liquido pensando que sería aceite... pero no, era trasparente totalmente, si fuera aceite sería de color negro, si fuera anticongelante saldría verdoso (como el anticongelante que lleva ahora mismo), salía más o menos por la parte de en medio más tirando para la delantera y para la parte del copiloto, no sé si tendrá algo que ver pero aquella mañana hice varios quilómetros con el aire acondicionado puesto durante toda la mañana. Muy bueno el análisis, pero casi seguro que sea el agua que proviene del evaporador del aire acondicionado. Prueba a desconectarlo (tecla econ) y después compruebas. El coche se lo compré a un chico, tiene libro de revisiones sellado en Audi oficial desde que se compró y es nacional comprado nuevo por su tío. Me dijo que el único problema que tenía el coche es que había que cambiarle la junta de homocinetica y por eso al girar el volante hacía un pequeño ruido... yo no entiendo mucho de mecánica, ¿es muy grave esto?, el coche lo lleve a que lo revisarán y solo tenía esto por lo demás me dijeron que estaba perfecto de todo. ¿cual es la temperatura ideal que marca vuestro reloj del aceite? Depende de si has ido fuerte por autopista en la que sube bastante la temperatura del aceite, o de si es unrecorridom en ciudad en que la temperatura sería mas o menos la del refrigerante ¿a cuanto quilómetros se le cambia la correa de la distribución por segunda vez? A los 240000 el coche cuando esta arrancado y lo guardo en el garaje huele muchísimo a gasoil, quizá es lo normal pues estoy acostumbrado a los gasolina que o no huelen o huelen ligeramente a gasolina, este apesta jaja Bastante normal. Es posible que se incremente se olor con el kilometraje cuando acelero ya sea suave o a fondo no hecha humo negro cosa que he visto que muchos TDi si que lo echan sobre todo al acelerar a fondo, ¿esto que se debe? Pues mejor para tí. Cuanto mejor ajustado esté el motor, menos humo negro emite. Disfruta de tu coche. Saludos

En Madrid Kantusjack te lo instalará de primera. Tiene muchos conocimientos y el trabajo lo ejecuta rápido y con calidad. Yo con mi antiguo A6 quedé muy contento. Además, se desvive por ayudar aunque hayan pasado varios años. Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Gracias Manji por tu rápida respuesta. Y ahora, una última pregunta: aparte de la selección de carpetas, ¿te ofrece el sistema los títulos de las canciones? ¿Tanto en el mmi como en el cuadro de instrumentos?

Una pregunta que quiza ya está contestada. Con el xcarlink sólo audio "audi mmi most interface", además de la unidad cd que simula, ¿salen los títulos de las canciones tanto en la pantalla del mmi como en el cuadro de instrumentos? Gracias anticipadas

Por favor y si no es indiscreción, dónde y por cuanto has adquirido el aparato además de la referencia del mismo. Gracias anticipadas.

Siento contradecirte PedalAFondo, entre el volante motor y el convertidor de par no va ningún tipo de embrague. La conexión del equivalente al eje primario al centro del volante motor es directa y fija. Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

Lo que no puede ser es el bimasa pues un tiptronic no lleva embrague Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk

La propuesta de audi a6 2.0tdi parece muy interesante. Más datos por favor Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk