fjalonso

Si tiene mancha de aceite y no es de otro sitio, (motor, dirección asistida, aceite que se haya escapado en un cambio de aceite, o de la varilla), seguro que con el aceite se escapa también gas. A mí me ha pasado con el aire acondicionado de casa en una de las conexiones de la unidad exterior que hasta manchaba el suelo y que a los dos años de montarlo, tuve que meterle gas. Se solucionó apretando el racor. En tu caso, parece que la fuga pudiera ser por ese tornillo que no sé que utilidad tiene. Saludos.

A ver si te sirve el enlace que te he puesto. Suerte.

El Volvo s60 del 2002, gasolina y con distintivo medioambiental, con el paso a gas, no le han dado el distintivo azul.

Te puedo decir que un amigo forero, tiene un A6 C6 3.2 de gasolina del 2005 y este, pasado a gas, si tiene la pegatina azul.

Ojo, entérate bien de si te van a dar, cambiando a gas, la pegatina azul. Se de un caso con un Volvo de gasolina del 2001 que no se la han dado.

Pregunta a @kantusjack, para mí es el mejor.

En el vagcom en las opciones del módulo de ABS viene una lista con lo que tienes que poner en función de si es una caja manual o automática y alguna que otra opción más. También habría que saber si ya daba fallo de ABS antes del cambio de caja.

Yo probaría el altavoz antes de devolverlo. Con las puntas de prueba de un tester (polímetro) en medida de resistencia, tocas los dos terminales y se tiene que oír un pequeño ruido y marcar 4 u 8 ohmios en función de la impedancia del altavoz. Si no tienes polímetro pruebas con un pila de 1,5 v. Tiene que dar un ruido al unir los terminales a la pila. Suerte.

Fusibles 7 y 12 del lado del conductor. Pero si tienes problemas con el desbloqueo de columna de dirección hay varios hilos con buenas soluciones al problema.

Lo puedes pasar a gas. Ver como lo hizo un forero que se llama Patacona.

¡Felicidades a todos!

De acuerdo con tus apreciaciones, lo único que el sistema con la pantalla "no táctil" aunque está muy bien , está un poco desfasado. Gracias por tus comentarios

@Pumukielgrandetienes razón, cada vez están más caras. Influye el cambio dólar euro. Por otra parte me cuesta decidir entre pantalla integrada o las externas, más o menos grandes. Otra cosa es el que tengas que tener, o no, ami o aux para que funcione adecuadamente, que no lo tengo nada claro. Hace un par de semanas ayudé a un forero a instalar una pantalla Android integrada y, para el tema del sonido, no he quedado muy contento.

Estoy pensando en instalar una pantalla Android auto.

Lo primero a revisar es la cartera o la cuenta del banco porque a 117€ la hora de mano de obra en un conce... ¡Siento el chascarrillo!

Totalmente de acuerdo, parece radiador de calefacción obstruido o falta de líquido de refrigeración

Buenas tardes. Estoy pensando en instalar cámara de marcha atrás y no tengo claro si tendré que liberar la Protección de componentes al cambiar el módulo Can Gateway SW: 4F0910468; HW: 4F0907468 por el módulo Can Gateway SW: 4L0910468; HW: 4L0907468. Y, lo mismo para la centralita de la cámara de marcha atrás SW: 4F0910441; HW4L0907441A. Gracias anticipadas.

Debajo del soporte de la batería.

Brico realizado. Gracias.

Seguro que si los lleva, lo que pasa es que están ocultos tras una pegatina pintada con el color de la carrocería. Al tacto, apretando un poco, se notan los taladros roscados. En cuanto a las presentaciones, sí, hay un cierto protocolo para conocer mediante fotos el coche un poco el interés en participar en el foro aportando conocimientos y no solo pidiendo ayuda. Un saludo.

No, Tiptronic, según Audi, no tiene mantenimiento. La que si lo tiene es la Multitronic, pero no es el caso. Saludos.

Pues... es una verdadera chapuza, pero te evita muchos dolores de cabeza y/o el gastar mucho dinero en la reparación. En efecto, si porque tienes vag o porque ha dado la casualidad, está desbloqueada la dirección, solo hay que quitar la alimentación al invento y funcionando, ya no se volverá a bloquear. Me tomo buena nota porque soy de los que llevo un portátil antiguo permanentemente en el coche por si las moscas. Un forero amigo se tuvo que agenciar deprisa y corriendo un vagcom porque se había quedado tirado en un viaje a Valencia por el típico bloqueo de la columna de la dirección.

¡Chula esa palanca de cambios!