fjalonso

Y....¿cuando se carga gas en una instalación de aire acondicionado no hay que reponer también aceite, o es que el gas ya lleva el aceite incorporado? Saludos a todos.

Lo siento, no he encontrado nada parecido en este modelo a lo que lleva el A6 C6.

Mañana intentaré ver en Elsawin si hay algo parecido a lo que me pasó a mí en el a6c5.

Los diferentes grosores son para climas cálidos y climas fríos. Tienen un PR diferente.

En su día ya me tocó limpiar las famosas válvulas de control de calefacción. A partir de eso, no noto diferencia apreciable.

A mi me lo recargaron hace dos semanas y es la primera vez en los 15 años que tiene el coche. También me ofrecieron poner un tapa fugas y también dije que no. No se si hice bien.

En el A6 C6 se suele averíar un relé que da positivo a un montón de sistemas. Imagino que en el C5 tendrá uno similar. Lo que hace es que al fallar dicho relé, no se alimentan diversas centralitas con lo que el coche no arranca. El fallo, en mi caso, era una soldadura "fría" en uno de los terminales de la bobina del relé. Cuando la tensión era baja, al arrancar, el relé no atracaba. Si lograba arrancar, ya no fallaba nunca en marcha porque la tensión era más alta. Suerte con el problema.

Te dice que tienes circuito abierto, lo contrario de cortocircuito, en el faro derecho en el obturador para bi-xenón.

Muchas gracias por tu aportación y consejos. Te ha quedado muy bien.

Ha desaparecido el enlace. ¿Es que has comprado el A8?

Si te funciona todo, yo no actualizaría. Actualicé en mi coche y dejo de funcionar el teléfono Audi Motorola de la guantera, también desapareció la batería aunque si la pude recuperar después. En cuanto a los mapas en 3d ganaba algo pero se perdían los nombres de las calles, así que lo usaba en la versión 2d clásica. Ahora con el móvil y que ya no se actualizan los mapas, ya no uso el navegador

Creo que no los soporta, pero la prueba es fácil. Un forero amigo cambió el cargador por uno con mp3 que provenía de un A5. Una vez instalado tuvo que liberar componentes en un conce.

Tienes toda la razón, me he "pasado" y te pido disculpas. Un saludo y Feliz año nuevo.

Igualmente, Feliz 2022 a todo el mundo.

Los A6C6 3,2 TFSI no llevan compresor

En you tube he visto algún video de sustitución de ese sensor en A4, lo que no se es si es Tiptronic o Multitronic.

¡Enhorabuena!

Si funcionaba en el otro coche yo revisaría el conector de salida del amplificador no sea que alguno de los pines se haya salido.

Yo creo, como el mecánico, que tienes el radiador de la calefacción obstruido. No se si es muy difícil llegar a las tuberías de entrada y salida del mismo, si puedes acceder yo intentaría meter una manguera con agua por un lado y ver si sale por el otro. Suerte.

A Patacona no le cambiaron el rodamiento delantero izquierdo. No se exactamente que hicieron, quizá con las referencias de lo que cambiaron tú puedas deducir que trabajo realizaron. Lo que sí te puedo confirmar es que el ruido que salía en el vídeo y el que yo oí en su coche, se parecían mucho. Suerte.

El compañero creo que se refiere al A6C6. El A6C5, que yo sepa, no tiene válvulas de calefacción.

Esto es lo que le hicieron.

Creo que es el mismo problema que te ocurre a tí. Se lo repararon en Tomé en Madrid. Yo escuché el ruido y pensaba que era del portapinzas y si no llega a ser por el mecánico "experto" de la Audi el coche seguiría con el problema.