gorchin

Dirígete a Ross-Tech, son estupendos con el servicio técnico. El caso es que mi cable me costo 80 euros, con lo cual e imagino que no será original...... no creo que puedan ayudarme no?

Muy buenas, os comento el caso, ya lo he puesto en el foro de software pero como me parece que ese foro no lo frecuenta mucha gente a ver si me odeis hehcar una mania por aqui, si algun moderador considera que no debe estar aqui pues entendere que lo cierren. El caso es quue no se que he tocado en mi vag-com 805, que he borrado la licencia del cable y no me deja hacer nada en el coche. Os explico mejor, al abrir el programa me fui al apartado de "opciones" para hacer el susodicho test, me dio un error de que el interface no iba y me puse a trastear, me meti en la pestaña que tiene de "user interface and license" de opciones y me fije que en la zona donde pone Shop name, Code (WSC), VZ/Importer y Equipament number habia unos valores, pues no se me ocurrio mas que probar a darle a "restore defaults" por si había algo mal y ups a tomar por saco los valores que tenía puestos. Instale todo de nuevo y ya me iba todo bien, me reconoce el interface, si lo coneto al coche va perfecto,hasta que intento codificar que me pide la lincencia del interface, la que he borrado. Y por ultimo, ahora cuando conecto el cable al ordenador me pone "ross-tech HEX or key usb interface" y creo recordar que al principio solo me ponia Ross-tech HEX. Despues de este toston ranting2.gif alguna idea para arreglarlo?? yo he pensado que si alguien me facilita los datos de los apartados que he borrado igula podria funcionar..... Ayuda por favor, que esto a expensas de montar un BT y un volante multifuncion crying_anim.gif crying_anim.gif Tambien deciros que me he leido todos los post posibles respecto al tema y no soluciono mi problema, se me olvidba comentar que mi cable es el 812, que segun he leido es inbrrable pero no se. Un saludo.

Muy buenas, pues como comento, no se que he tocado pero he borrado la licencia del cable y no me deja hacer nada en el coche. Os explico mejor, al abrir el programa me fui al apartado de "opciones" para hacer el susodicho test, me dio un error de que el interface no iba y me puse a trastear, me meti en la pestaña que tiene de "user interface and license" de opciones y me fije que en la zona donde pone Shop name, Code (WSC), VZ/Importer y Equipament number habia unos valores, pues no se me ocurrio mas que probar a darle a "restore defaults" por si había algo mal y ups a tomar por saco los valores que tenía puestos. Se me ocurrio intalar la version 805 y me iba todo bien, me reconoce el interface, si lo coneto al coche va perfecto,hasta que intento codificar que me pide la lincencia del interface, que he borrado. Y por ultimo, ahora cuando conecto el cable al ordenador me pone "ross-tech HEX or key usb interface" y creo recordar que al principio solo me ponia Ross-tech HEX. Despues de este toston alguna idea para arreglarlo?? yo he pensado que si alguien me facilita los datos de los apartados que he borrado igula podria funcionar..... Ayuda por favor, que esto a expensas de montar un BT y un volante multifuncion :drool:

Buenas aqui tienes la dirección de un brico que se hizo hace poco, en la primera pagina salen las codificaciones con vag-com. Un saludo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=195155

Buenas, a ver si alguien nos lo aclara porque yo tengo un problema parecido, al meterle la 812.4 no me va y me da el mismo error que a ti pero con la versión anterior, que no se si era la que tu dice, 7.04 me funciona bien. Ambas me venian con el cable y por si sirve de algo mi coche es un a4 b6 del 2002. Un saludo.

Si el mio es del 2002. Me supongo que habrá de todo, a quien se le haya estropeado y la broma sea cara o al que no (como es mi caso) y este muy contento. De todas formas yo por si acaso ya tengo miradas unas cuantas cajas en ebay alemania

Muy buenas, yo tengo un 2.5 V6 tdi con cambio multitronic y estoy encantado con el, no se que es lo que habras oido pero yo solo tengo elogios, al menos a mi no me ha dado ningun fallo y ya llevo 160.000 km. Eso si hay que mimar un poco la caja, es decir que aunque lo pongas en secuencial no es un formula uno y eso que andan mucho. Cambio de aceite cada 60.000 y listo. Un saludo y te digo que todo el que prueba el cambio se queda alucinado, no se notan nada el cambio de marchas.

Buenas como te dicen por aqui, si que se puede, te pogo el link para el post de Mark con el brico para hacerlo, solo un apunte, si es multifunción tendrás qeu cambiar el anillo del airbag y la smls pero si no lo es, es quitar uno y poner el otro, teniendo que puentear en ambos casos el airbar de multietapa, es del B7, amonoetapa de nuestros B6. Un saludo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=volante

Yo lo entiendo asi, pero si te digo la verdad la version que tengo yo del dvd del navi es del 2005 y esos cinco archivos a los que hacen referencia no se cuales son porque yo abro el cd y tengo bastantes mas de 5, seguire indagando a ver si salgo de dudas y ya coemtnaré. Un saludo

Muy buenas Air crusan, enredando por el foro mira lo que he encontrado para el SDS: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...hl=control+rnse Lo que no me queda muy claro despues de haberme leido este post es lo del tema del micro, si hay que puentearlo o no, por mas que miro los cables que Schumi nos envio no lo entiendo jejeje, tengo todos los pines ocupados. Yo haré la prueba en cuanto me leguen en el conce las llaves para sacar el navi.Pero si lo miras y lo entiedes ya me diras algo. Un saludo.

Segun lo que he leido últimamente por aqui, la pegatina viene con la forma. Pero solo si tu paragolpes no tiene los agujeros para las salidas de escape, que para eso no viene la forma y si que hay cortarlo, lo que no se es si vendrá marcado por detras para poder cortarlo con la forma bien.

Buenas yo tengo el N-96 y cuando lo monte espero que funcione, lo que pasa es que segun la lista de compatibilidad de la pagina de audi, solo te deja llamar y coger, no puedes sincronizar la agenda. Por cierto AIR CRUSAN me has mandado el codigo de seguimiento pero no me has dicho de que agencia :ranting2: he mirado en Nacex, Seur y correos y no es ninguno. Espero repuesta, que estoy ansioso......

Muy buenas, soy un compañero forero pero del foro del modelo A4 B6-B7, mi pregunta es si los asientos s-line de vuestro modelo, valdrían para el mi, el modelo 8E, el caso es que he encontrado unos a muy buen precio y quisiera saber si valen, porque de mi modelo no he encontrado nada parecido. Espero que me podais ayudar, ya que en mi foro no me han podido ayudar. Muchas gracias de antemano.

Que guapo, viendo como queda en mi color..... igual me paso mañana a por todo el kit, delantero y trasero :crying_anim: A tomar por culo extra jajajajaja.

hola guantera perdona y eso de capo para que serve un saludo No lo se muy bien pero creo que es para que no estropear con los mosquitos y las piedrillas la pintura del morro en un viaje or carretera, pero como digo no lo se bien

Jode pues la verdad es que es una put*da lo que te ha pasado, ya lo siento. He mirado el enlace que pones y no es por desanimarte pero de doscientos y pico na de na, que las pinzas son 145 cada una y los discos 45, que me parecen baratos la verdad porque el mio lleva esos y me cuestan algo mas, la última factura de discos y pastillas fueron rondando 400 leureles creo recordar...... Pero bueno, tu miralo y los que tienes ahora al apartado de venta de accesorios que seguro que alguien los qiere. No obstante si te compensa yo voy a poner a la venta, entre otras cosas, un juego de discos 312mm, pinzas (pintadas en negro mate, pintura anticalorica) , pastillas y latiguillos con unos 20.000 km todo por 350 euros, mas portes, que me imagino que estos últimos no serán del todo baratos porque el conjunto pesa 31 kg. Tu miralo bien e igual te compensa mirar lo mio. Un saludo .

Yo sinceramente no tengo ningún problema en seguir adelante, pero si que es cierto de que si el número de gente se empieza a disminuir notablemente y el precio del kit empieza a subir, entonces me lo tendre que pensar, que no es lo mismo 270 o 280 €, que los 349 € si no llegamos a 10 y ya se me iria de precio. Con lo cual yo sigo adelante siempre y cuando se respete el precio, si sube sintiendolo mucho me tendre que retirar y sinceramente es una pena porque el precio es cojonudo y creo que habria que dar un voto de confianza a Schummy y sobre todo a Air Crusan que es el que se juega el culo de verdad, los moderadores lo han hecho o por lo menos asi lo entiendo yo al autorizar la compra conjunta. Un saludo.

Buenas, pues yo pienso que si puede ser tu color, lo que me da a mi que esa foto está retocadisima la intensidad de los colores.

Buenas, no se que pasa pero a mi no me deja ver las fotos....... me sale un cuadro que pone "upgrade to pro today" de photo bucket y es con la unica pagina que me sale???

Que preciosidad!!!! Para mi gusto las llantas perfectas y el morro que decir.......... algún día llegara jejeje. Eso si que programa usas para las fotos que las deja de vicio .

Esos intermitentes en el retrovisor no vienen ya de serie en el nuevo modelo? o por lo menos eso me parece.

Buenas yo si alguien me dice como se actualiza el navegador RNSE para que sea compatible con SDS y asi manejar todo por voz, me apunto.

Muy guapo si señor pero menuda currada de horas trabajando la fibra, madre mia. A mi lo que me encanta es el paragolpes traseo, alguien sabe de que marca es??? o tambien será artesanal?

Otro voto para vigoro, pero como dicen por aqui, el civic lleva mucha ventaja