motoraco

pero cambiaste solo la correa o un kit con rodillo y tensor incluido ? porque a mi me paso que me hacia un ruido y era un rodillo donde pasa la correa y que tenia el rodamiento algo seco saludos

lee este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=118588 hay una lista que he puesto con las referencias de los soportes y su telefono correspondiente saludos

por lo que yo se para el tema de el dvd hay que poner un interface y un lector de dvd ,el interface se conecta al navi en un conector que hay para el tema del video ,hay una empresa colaboradora en el foro que vende el interface + reproductor de dvd mp3 divx por 275 euros y con control del dvd desde el propio navegador ,aparte tiene mando a distancia para mas funciones ,el reproductor de dvd es del tamaño de 1 din ,para colocar en la guantera como si fuese un cargador de cds, para el sintonizador de tv he visto uno tdt por unos 150 euros y supongo que iria conectado conectado a una entrada auxiliar del dvd ,supongo que al no se original y pasar todo por el interface se podra ver en movimiento. lo que si necesitaras es un circuto de 12 voltios hasta la guantera o detras, para dar corriente al interface ,al dvd y al sintonizador de tv y si es con un interruptor mejor ,lo que no se es si necesita un 12v despues de contacto y uno permanente para el tema de que no se borren las memorias,supongo que esto sera segun el aparato que se monte saludos

si tienes los mandos de la radio en el volante ,entonces tienes multifuncion y sera mas facil colocar el tempomat la alarma hay dos tipos todas de serie ,con botones en la puerta para anular los volumetricos interiores y la normal sin botones y sin volumetricos solo suena al abrir una puerta o maletero es lo mas basico ,hay en el mercado alarmas especificas para Audi que se pueden montar utilizando el mando original y que tienen volumetricos y una sirena como dios manda ,de precio rondan desde 150 euros hasta lo que se quiera con mas funciones y accesorios ,calcula unos 300 una decentilla ya montada. saludos

yo tengo s-line y no tiene tornillos ni remaches la placa delantera ,se quitan tres tornillos que tiene el porta matriculas y se mete dentro la placa ,que es una parte de la defensa ,esto creo que es de serie en todos los B7 con o sin s-line saludos

yo lo tengo y la verdad que no lo uso mucho ,prefiero poner los mp3 desde tarjeta sd,el precio de un cargador rondara los 240 € mas montarlo y configurarlo y va montado en la parte de arriba de la guantera alomejor te interesaba mas colocar un lector de dvd con divx mp3 ,cd, etc que te costara lo mismo pero podras ver peliculas en el navegador entre otras cosas saludos

aclaremos dudas ,TODOS los telefonos son compatibles por Bt ,la diferencia es algunos no sincroniza la agenda y son casi todos los que tienen sistema operativo symbian ,los compatibles 100% con todas las funciones ,agenda ,ultima llamada,mensajes,llamadas perdidas etc ,son pocos y principalmente nokia siemens y motorola tambien segun la version del firmware instalada en el telefono aunque sea compatible puede dar fallos los soportes de telefono o adaptadores los fabrica para Audi la marca cullmann en este enlace de audi leer los pdf http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/te...rbereitung.html esta es la lista de adaptadores de telefono actualizada a agosto del 2007 telefonos_2007.pdf no son baratos a mi me costo 220€ el adaptador para el nokia 6233 en concesionario si quereis mas informacion de lo que hay, mirar en el ebay aleman (ebay.de )y bucar por handyadapter audi ,salen tropemil tambien hay que diferenciar entre el adaptador de 1 gerenacion con cable al nuevo sin el. saludos saludos

los fabricantes recomiendan revisar la suspension cada 50000km ,apartir de aqui el rendimiento baja un monton ,y no nos damos cuenta porque nos acostumbramos ,en las itv no te puedes fiar ,porque hay que tener en cuenta que hay que contar con el muelle y el neumatico, cuando da un valor bajo es que ya no funcionan nada ,para mi un valor del 65% es malo aunque pasemos itv , la unica manera de comprobarlos bien ,es sacando uno y comprimirlo para ver cual es su estado real y si es en un taller especializado mejor ,os lo cuento por experiencia en el A3 la suspension de origen me duro 30000km las maquinas de preitv decian que funcionaban bien yo decia lo contrario ,se desmonto un amortiguador y estaba como una bomba de hinchar ruedas de bicicleta ,entraba y salia con la mano saludos

embrague a punto de romper por desgaste ,precio del kit de reparacion unos 500€ mas mano de obra unas 3 horas,lo de la temperatura seguramente sea el sensor unos 25€ ,se cambia en unos 10 minutos si lo reparas en un taller normal te costara solo la mano de obra la mitad que en un concesionario,las piezas a cambiar cuestan lo mismo saludos

la aleta de tiburon ,normalmente se monta en combinacion GPS GSM ,y en los avant ,si no se tiene sistema de navegacion pero si de telefonia la antena esta montada en la defensa trasera saludos

a simple vista no , lo encontraras en el modo de programacion ,que es una combinacion de teclas donde podras ver la altura ,velocidad ,cantidad de satelites ,y alguna cosa mas ,pero no veras otra cosa en pantalla. saludos

a mi me da la risa cada vez que me sale la aceitera en el fis ,he cambiado de aceite pero sigue saliendo algo mas tarde eso si ,lo de la varilla es para llevar lupa ,para este motor los coches deverian de llevar como opcion guantera de maletero para lata de litro de aceite de serie ,traga mas aceite que una churreria saludos

que te lo revisen no es muy normal ,las marchas deverias de poder meterlas con dos dedos ,por que sea nuevo no quiere decir que necesite ir duro saludos

creo recordar que en los A3 de 110cv ,en A4 sera algo parecido tenian un problema con un rele que hay debajo del volante creo que era el 109 viene rotulado por encima ,cuando hacia calor los contactos se dilataban por una falsa soldadura y no dejaban arancar el coche, saludos

no me cuadra el precio ,el litro esta a 27 euros (minimo 4 litros ),mas filtro del aire y mano de obra ,no me salen las cuentas ,aparte que considero que en un long life el cambio del filtro de aceite es fundamental. edito por no haber leido tu respuesta si el aceite es para 30000km no hay que por que cambiarlo a la mitad de su vida ,es tirar el dinero ,seguro que te han puesto longlife ,moskea el razonzamiento del taller lo del conce es de verguenza ,se creen que nos regalan el dinero por si te vale como orientacion la revision de los 30000km en un taller normal me salio por 135 euros ,aceite repsol 50501 5w40 (15000km )+filtro de aceite + filtro de aire+ filtro de gasoil ,revisar niveles y liquido de los limpias 2 litros ,filtro de polen no que lo cambie a principio del verano PD no me deja editar repito post saludos

no me cuadra el precio ,el litro esta a 27 euros (minimo 4 litros ),mas filtro del aire y mano de obra ,no me salen las cuentas ,aparte que considero que en un long life el cambio del filtro de aceite es fundamental. saludos

no, no las podras poner ,solo te entrarian las del A3 ,otra cosa importante a la hora de cambiar de llantas es la medida del ET ,te podrian quedar muy adentro o muy afuera saludos

es correcto ,el ESP salta mas tarde porque esta calibrado el anillo de la direccion ,si antes te saltaba muy pronto era porque no estaba calibrado. saludos

chema R el firmware se actualiza la primera vez que metas el dvd nuevo ,esta incluido en el mismo ,no necesitas hacer nada mas saludos

si que se puede ,hay un aparato que se intercala entre los conectores iso de la concert ,luego se coloca en la guantera o un sitio discreto la base donde se conectan los pen drive ,pregunta al foreo FSI que monto una en su A3 ,el precio rondaba los 80 euros saludos

el problema no lo tienes en el coche ,el problema es de lo que enchufas ,te produce un consumo alto porque se te acoplan dos circuitos ,por eso te sale el simbolo de los calentadores , tendras que recablear el conector del porta bicis para que coincida con el del coche , saludos

el mio era pre-restyling por eso te he dicho lo de los tubos ,como dices que desde a dentro la cerradura funciona podemos descartar ese fallo ,el tema de los contactos, los pines plateados o estañados son para contactos de señales mas precisos y estables que los que son de cobre que se utilizan para alimentaciones ,revisalos no tengas alguno con un mal contacto ,tambien podrias revisar la centralita del modulo confort o del cierre incluyendo los cables del la bomba . saludos

olvidate del tema de las humedades, una de dos o el cuadro esta al romper cosa normal en los TT y si no mira por el foro ,o hay una mala conexion por algun lado o bien del fusible del cuadro falla ,cambialo aunque este bien,tambien puedes sacar el cuadro y revisar los conectores que tiene por la parte trasera lo del tema de que si hace calor funciona bien ,no es mas que algo se dilata y hace su contacto correctamente. saludos

pues es que si tienes las ventanillas o el techo abierto si pulsas dos veces y a la segunda mantienes pulsada la tecla del mando se cierran las ventanas o el techo y paras de pulsar cuando todo se cierre ,si lo haces a la invesrsa para abrir te hara el efecto contrario abrirlo todo seguro que te funcionara si es un b7 saludos

Margar creo que en tu caso los del conce te han contado una milonga a medias ,no es normal que al cerrar el coche las ventanillas se muevan solas sin tu quererlo y mucho menos con el coche en marcha ,no es logico ,para mi es que pierde la memoria de posicion de las ventanillas , haz una reprogramcion del modulo de las ventanillas de esta manera ,con el motor arrancado manten la tecla de bajar ventanilla pulsada ( la del lado del conductor ) y sin soltarla hasta que el cristal baje del todo ,cuando llege a bajar del todo aguanta la tecla unos cuatro segundos , luego haces la misma operacion pero para subir la ventana con este procedimiento educamos a la ventanilla para que sepa lo que es arriba y lo que es abajo otro truco es cerrar las ventanillas antes de quitar el contacto y no desde el mando, a mi nunca me ha hecho nada de lo que cuentas ,pero voy a buscar el documento del elsa donde habla de este tema de las ventanillas magicas. saludos