motoraco

Mark me puedes pasar la info de como modificar el intervalo del servicio,la cuestion es que cambie de longlife a normal y meti mal la configuracion porque al pasar los 500km para que marque me ha vuelto a salir 30000km y 2 años ,como se pone para 15000km y un año.

saludos

si te apetece hacerle la repro ,no tengas miedo ,no tienen manera de detectar el cambio ,lo unico con una prueba fisica y porque tu les dejes,ademas si el coche es de empresa y en garantia que pierdes ?

tambien es recomendable que dejes pasar unos cuantos kilometros de rodaje antes de decidirte

yo se lo voy a hacer al mio cuando se suelte un poco mas ,aparte que si ruedas mucho y a velocidades legales el consumo baja y siempre tendras un extra de potencia para adelantar.

saludos

hacer un buen reportaje de como se montan ,que me interesa mucho el tema,en el A3 los tenia y los hecho mucho de menos ,no se donde dejar los mandos del garaje.

saludos

creo que son las mismas ,la diferencia son el corte de las opticas y los intermitentes laterales que son los alargados ,la defensa es la misma solo cambia el faldon inferior si es con antinieblas o si no tiene es el mismo

b 8L0 824 105 es la referencia de una aleta del 98,para el modelo del 2002 es la misma referencia pero con una B al final de la referencia ,las demas piezas aparentemente son las mismas

saludos

si es igual .solo cambia que la carcasa en seat es negra y el color del audi es gris oscuro ,pero no se ve ni se nota al ir entre los dos asientos ,la tapiceria si es la del ambition a cuadritos y con fondo gris, en seat tienen un gris que es igual porque hay otros colores

yo lo tenia asi

saludos

yo tampoco soy capaz de bajar los datos de audi y seat todo en rojo,el programa si ,pero solo tengo 540mb de cada disco , y las contraseñas fokker para el tema.?

saludos

contraseña ,plissss

saludos

el siemens SL75 es un pata negra de telefono es 100% compatible con todas las funciones con el BT,el problema debe de ser el firmware del telefono ,actualizalo

en este enlace tienes la lista de telefonos y sus versiones y como ver el firmware del telefono

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...37532&st=45

saludos

resetear no es lo mismo que apagar el equipo ,cuando reseteas pones algunos valores del navi a 0 ,pero no perderas nada memorizado como emisoras ,agenda ,etc . cuando apagas no ,se queda en stanby ,resetea y veras como funciona bien.

saludos

no te preocupes el testigo del ESP se quita cuando circules unos metros con el coche

las ventanillas subelas y bajalas hasta el tope con la tecla sin soltar y se pondran otra ves a funcionar con un solo toque de boton

lo unico que tendras que configurar cuando quites la bateria es la fecha y el reloj,el simbolo del radio reloj volvera a aparecer solo.

saludos

cuatro respuestas mas arriba de esta tienes el archivo que puso A.Soler con todos los telefonos y sus soportes y todo lo que pueden hacer ,

es de octubre del 2006 y no he visto otra mas actualizada

saudos

a mi me paso algo parecido cuando actualize,lo solucione con un reset, manten pulsados las teclas RADIO y SETUP a la vez, hasta que se apage el navi ,veras como mejora el tema.

saludos

coletilla Escrito el Ayer, 22:57

Que es el cd base y el cd datos

es como el Elsa por un lado esta el programa y por otro los datos de los coches y marcas del grupo VAG

el cable que utiliza de que tipo tiene que ser usb funciona?

algun requisito para la instalacion ?

saludos

me estoy cansando ya de tantas historias, voy a terminar por comprar un telefono compatible nuevo.

saludos

yo no noto nada ,sera la actualizacion para mejorar el funcionamiento interno a modo de driver

una vez metido el cd de actualizacion y hecho el proceso ,se saca y metes el dvd de navegacion no volveras a necesitar mas el cd de actualizacion.

saludos

ya podian sacar solo en un dvd la de España , Portugal y Andorra al estilo de teleatlas ,una por pais, a un precio mas bajo como hacen los de tomtom ,seguro que venderian todo original

saludos

el navi que tiene dos ruletas una a cada lado es un rns-d de cds ,se le puede acoplar ,sintonizador de tv ,lector de dvd y cargador de cd, tambien los hay especificos para A3 A4 A6 cambia que la caratula del aparato se adapta a la consola de cada coche que no son iguales

los navis que tienen una ruleta a la derecha son los rns-e de dvd algo mas caros que los de cd

cualquiera de ellos hay que hacer reforma en el salpicadero para colocarlos.

saludos

si que hay en nokia ,en siemens hay muchos mas

el 6230 no,mejor el 6230i y se vende libre en varias web sobre los 200€,

los pata negra full opcions ,6230I,6234 solo vodafone ahora ya no y el 6233 mismas funciones pero mas bonito fisicamente sobre 280€ , 6310 y 6310i de lo mejor pero un ladrillo algo pasado ,y la joya de la corona 8800 con un precio de escandalo sobre 750€.

y de momento hasta que no saquen otra lista es lo que hay

en los nokia mas nuevos si tienen sistema opertivo symbian olvidate de que funcionen ,solo BT basico ,recivir y llamar desde el telefono.

para mi la mejor opcion es el 6233 ,

saludos

yo tambien sigo descargando ,con el mismo nombre

como se hace eso de agregar amigos para que funcione mas rapido y no lo descargen otros ajenos al tema?

soy un poco zote con el borrico ,solo funciono con lo justo

saludos

alguien tiene el esquema electrico de la base de telefono donde se coloca el handyadapter, solo encuentro el esquema electrico pero no para que es cada cable,necesitaba identificar cada pin de contacto para hacer una base que sea comun para todos los nokia, ya que el soporte la unica diferencia es la caja del telefono pero las conexiones son comunes para casi todos los nokia

saludos

sigo intentando codificar el navy para poder marcar desde junto con el bt

con la codificacion 301717 ,

me sale el simbolo SIM ,el telefono no es compatible con la descarga de agenda,la sorpresa es que recibo una llamada y me sale la dichosa pantalla que queria para poder marcar y unos cuantos menus en el SETUP del telefono ,

decido cambiar a codificacion 301217 ,

para que me salga la cobertura del telefono,la anterior era para telefono con base

hago los cambios y guardo numerosde telefono en la agenda NAME ,pero aqui llegan los problemas selecciono un nombre y le doy a marcar desde el navi pero llama y al instante finaliza la llamada sin dejar sonar los tonos de llamada ,lo intento varias veces y mas de lo mismo con tan mala suerte que se me agota la bateria del telefono ,no se si el problema era baja bateria del movil o no,pero lo gracioso del caso es que paro el coche ,saco llave y voy a cargar el telefono,cuando vuelvo a cojer el coche ,el menu de marcar desde el navi habia desaparecido y todas las opciones del setup del modo telefono.

tanto darle caña al bt luego me costaba un monton conectar con el BT y el telefono

no se que mas intentar, alguna sugerencia?

es que no quisiera cambiar de telefono

saludos

si es anterior al 2000 ,no restyling ,es un poco mas complicado ,el tema del doble Din,

si el navy es un rns-d el de cd si se puede apartir del 2000 ,pero si quieres un rns-e de dvd ,el tema se complica para el tema de ajustar medidas y del tema del cableado.

saludos

100€ por una cartografia original y la mas actual 2006-1que no actualizada, hasta que salga la 2007 ,es un buen precio las he visto mas caras, por 10€ no tienes ni la caja.

saludos

el tema es se puede instalar el VAS5052 en un portatil y que funcione

que cable se necesitaria ,

seria posible la instalacion o es complicado?

saludos

ya no la traen,en teoria ,el PIN solo te lo pedira si montas el rns-e en otro coche , tendras que pedirlo para hace lo que quieras con el, es tuyo

saludos