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motoraco

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Mensajes publicados por motoraco

  1. no se pueden activar todas unas anulan a las otras por ejemplo

     

    canal 35 sistema confort--codificar- funcion 07

     

    te saldra una cifra ejemplo24500 dentro de esta cifra puede que esn incluidos algunos datos para modificar,muy importante apuntar en un papel la cifra original por si modificamos y no nosgusta el resultado,

     

    las codificaciones pueden ser

     

    cerrar pestillos a mas de 15km sumar a la cifra de origen 32

    activar sonido de alarma al cerrar con mando(solo con alarma) sumar 1024

     

     

    al sumar todo 24500+32+1024 =25556 esta cifra la cambias por la original y le das al Do It si es correcta funcionara si no la traga es que no la soporta

     

     

    el resto de codigos los tenia pero no se donde, son para abrir las puertas con mando de una en una,con parpadeo de intermitentes sin ellos,chivato de cinturon de seguridad ,de liquido limpia cristales etc.cuando los encuentre te los paso.

     

     

    saludos

  2. el tema de las revisones y el libro es mas para el tema de importacion ,para justificar el dudoso estado de mantenimiento ya que se venden por ebay libros de mantenimiento sellados para rellenar los datos que nos de la gana

     

    si vas a cambiar el coche nadie te preguntara si revisas tu coche en un servicio oficial ,el coche es el mismo

     

    para mi gusto revisandolo por un mecanico de confianza y guardando la factura de los trabajos relaizados es mas que suficiente para mostrar el mantenimiento otra cosa es que lo entreges en el concesionario y por fidelidad te den algo mas por el pero no mucho

     

    lo de Norauto es marketing ,si el coche no esta en garantia cualquier taller te sellara el libro,este tipo de talleres de mecanica rapida son para eso,aceite ,filtros,ruedas ,frenos,suspensiones y poco mas cosas basicas,los mecanicos son jovenes y en practicas y no me inspiran confianza por los problemas que se leen por la red sobre talleres de mecanica rapida de este tipo.

     

     

    saludos

  3. el tema es algo asi

     

    modulo 17 instruments

     

    canal 04 de adaptacion

     

    estos son los valores que se pueden configurar segun region

     

    00001 aleman

    00002 ingles

    00003 frances

    00004 italiano

    00005 español

    00006 portuges

     

     

     

    tienes que cambiar el valor 00003 por el 00005 luego le das al DO IT y ya lo tendras cambiado

     

     

     

    en un principio se hace asi pero cuando tengas el cable y te pongas manos a la obra lo veras mejor

     

     

     

    saludos

  4. depende de que cable ,si es un kk-l usb con la version 311.2n en ingles ,tendras mas que suficiente a parte de que no soporta una version vag-com superior a 409 aparte que es dificil de encontrar una que funcione.tambien hay versiones que en su configuracion tienen la posiblidad de seleccionar un puerto usb pero no funciona si no es con cables originales

     

    el tema de puerto USB no hay problema porque se instalan los driver para emular un puerto serie y funciona perfectamente

     

     

    si no tienes el cable mandale un MP a que contrlola del tema de los cables.

     

     

    saludos

  5. el tema quedaria como en la foto,si es para poner un navi original como el de la foto,si es para poner una radio doble din que las hay muy chulas tenfrias que hacer un marco para tapar los bordes

     

    fijate en la diferencia del modulo del climatizador,para ajustarlo en su nuevo hueco pasandole la lima

     

     

     

    saludos

    post-23-1154035394_thumb.jpg

  6. si tu coche es el 130 con el restyling,retrovisores iguales,faros de una sola pieza y botones de encima de la radio los estrechos con posabasos es el mismo que el del 2002 lo que pasa es que si no les sale la referencia por numero de bastidor dicen que no hay.

     

     

    segun etos la referencia para coches del 2001-2003 son estas

     

    8L0 858 005 A recepcion doble din

     

    tambien te puede decir que el modulo del clima hay dos referencias una para vehiculos con radio y otra parael doble din ,nose como encajara la diferencia, solo es un poco de plastico por los lados

     

     

    si puedes pon una foto del salpicadero para ver como es.

     

     

    saludos

  7. haciendo una ñapa con un circuito electronico a modo de desconectador manual..........

     

    pero lo mas sencillo es pulsar cada vez que entras en el coche cosa poco recomenda ,ya que no solo entra en rotondas y apuradas de trazada, en un volantazo ede emergencia tambien actua y ayuda mucho.

     

    si tienes un esp muy intrusivo puede que tengas que revisar presiones de ruedas y lo mas importante amortiguacion que esta muy relaccionado con el esp ,te lo digo por experiencia y mucho mas con llanta de 15"

     

     

    saludos

  8. y sacando el positivo de la bomba del compresor del cierre centralizado,pero enclavandolo con un rele y su contacto cerrado y excitandolo con un 12v de contacto para que cuando estes en marcha y quieras cerrar las puertas por seguridad no te active lo retrovisores cerrandolos con el coche en marcha, que solo funcione con la señal de la bomba del cierre sin el contacto.

     

     

    tambien la misma señal pero enclavandola como te digo,serviria la luz de cortesia del plafon,no se si las luces de cortesia que hay en las puertas la roja y la que luce hacia el suelo se encienden a la vez o solo cuando se abre la puerta.

     

     

    el tema de apertura de ventanillas traseras electricas hace tiempo que lo vi por algun foro,utilizaron los motores de un lancia Y que si las tiene electricas ,seria tambien un buen brico.

     

     

    saludos

  9. revisa el fusible que maneja el cuadro,,tambien hay gente que ha tenido problemas raros con el cuadro pr culpa de la bateria en mal estado, si dices que al girar la llave hace cosas raras tambien podria ser del clausor o bombin de arranque que tiene unos contactos electricos que manegan el cuadro,tambien hay fusible para esto .

     

    hechale un vistazo a esto que te digo y cuentanos

     

    edito por decantarme por una bateria en mal estado al no arrancar.

     

    saludos

  10. no es tan facil como cambiar y ya esta,seguramente tendras que cambiar la centralita smls,recablear ........

     

    que funciones en concreto quieres aumentar con el nuevo volante?

     

    radio,telefono.... supongo que cada modulo que quieras manejar necesita una centralita donde conectarlo y aparte de todo esto habria que configurar con el vag-com que seguro que nos facil por la cantidad de parametros a cambiar.

     

    me parece que facil no va a ser

     

     

    saludos

  11. creo que tu antena esta integrada en la luneta trasera y con el tiempo puede que tenga mal contacto o que este rota ,al estar hecha de finas pistas de cobre .

    otra opcion seria revisar el amplificador de antena que esta puesto en la radio deonde el conector,es relativamente barato cambiarlo.

     

     

    saludos