motoraco

creo que necesitas uno para can-bus,hay algun post que habla de ello y de como conseguirlo, es mas caro que kk/l pero es el que funciona. saludos

pues si no tienes lo volumetricos montados en el pilar de la puerta encima de los soportes del cinturon,va a ser que si,los sensores volumetricos son muy paracidos a los microfonos. saludos

cuando un coche esta en garantia,la pieza cambiada de canje o nueva a estrenar estara en garantia del coche no de la pieza ,cuando la garantia del coche se termine se termino todo, un coche sin garantia, cualquier reparacion que se haga con cambio de piezas de canje u originales tienen 2 años de garantia e incluso algunas una cantidad de Km concretos si la reparacion se hace con repuestos de canje que es mas barato ,no mucho mas que con repuestos originales,no te quedas las piezas las canjeas por otras. pero si la reparacion es con repuestos originales te quedas lo viejo o lo reclamas. lo que os comento y lo que dice Audiomeca es lo que hay. saludos

tambien es cierto qeu contaminas mas el medio ambiente pero me parece una estupidez teniendo en cuanta qeu hay empresas, paises, gobiernos y gente que tira residuos en el campo y que contaminan 5000 veces mas qeu tu con tu coche has dao en clavo,estoy totalmente deacuerdo , el protocolo de Kioto hay paises que se lo pasan por el forro y esos si que contaminan. saludos

el mio tambien esta ligeramente torcido, no le doy mucha importancia,creo que hay muchas partes implicadas,piña del volante,posicion de la caña de la direccion, alineados y paralelos. con que una parte de esas este descolocada ya tenemos el volante torcido pero incluso de fabrica. saludos

eso es que se queda la valvula EGR atascada y abierta .no es importante pero esta en garantia,que lo solucionen. saludos

has mirado que los discos perforados (paralelos a los discos de freno ) de los sensores de ABS de cada rueda esten limpios,sino es eso puedes tener un sensor mal. saludos

eso es que no funciona el sensor de posicion del cigueñal,o el cable esta suelto. saludos

yo creo que la mitad de los accidentes son por gente de ese tipo,es mas el domingo regresaba de viaje con un amogo y en dos coches y adelantando por autopista por el carril de la izquierda un tipo de unos 60 años con toda la familia, pega un volantazo para adelantar y sin mirar quien venia por la izquierda y casi se come a mi amigo con el consiguiente frenazo de todos ,menos mal que guardaba la distancia de seguridad y me dio tiempo a frenar que sino la armamos, hay gente que se atora cuando ve muchos coches juntos. asi que cuidadin que no solo la velocidad mata. saludos

ya rula,pero es que de un principio lo parcheaba con el crack gracioso,y metiendole el Nexus rula.veremos a ver si no rompe. saludos

ya te digo teledeporte ultimamente esta que lo graba todo hasta las carreras de sacos esperemos que esten en el rally de Aviles. saludos

nada no hay manera, no funciona de ninguna forma se me queda colgado en la seleccion de voz,funciona el sonido pero al darle a seleccionar se cuelga alguien sabe como se ponen los mapas del tt5 en el tt3 o los del movile que son mas actuales? saludos

a mi tampoco me va, meto parche, instalo carpetas en sd, le doi al autorun, meto voces, pongo mapas en raiz de la sd y cuando estoy configurando el tema de la voz se que da colgado,he leido por foros que esta achicharrando pda con un calenton considerable.creo que paso del tt5 por cierto yo tambien tengo un pda HP. saludos

eso pasa en todos los coches de la familia audi wv,en los golf mas en concreto les pasaba eso ,intermitente dado sin el contacto y luz de posicion encendida parece como un fallo de diseño electrico. saludos

no te compliques,el problema que tienes le pasa a muchossss leon, A3,toledo... el problema esta en la mangueta donde acopla el disco de freno,que en su fabricacion las tolerancias de la maquina que lo fabrico pueden variar creando un desajuste entre disco y pinza de freno,con unas determinadas circunstancias de calentamiento llegan los discos a doblarse produciendo vibraciones. yo los tengo doblados desde los 20000km y tengo 90000km y no los cambio hasta que ponga pastillas y todabia le quedan unos km. ahora que tienes discos nuevos y pastillas tendras que hacerles un rodaje para que se acoplen bien,procura no darles mucha caña en unos 200km para que se templen los discos,y las pastillas necesitan unas cuantas frenadas seguidas no fuertes para que se ajusten al disco,y cuando laves el coche procura no dalrle agua a los discos cuando esten calientes. saludos

si tu coche trae de serie 16'' en la tarjeta suele venir una medida mas la de 17'',si el neumatico es equivalente no pasa nada en la itv pero si te para la benemerita y no lo tienes en la tarjeta del vehiculo te pueden decir algo ellos no entienden de medidas. no te puedo ayudar en la mediada porque yo tenia 15'' y 16'' en la trajeta pregunta en una itv y saldras de dudas. saludos

precio una pasada sobre 45€ lampara ,duracion si tienes suerte unos meses ,se funden muy rapido con los baches,calidad de luz impresionante. creo que no compensa. saludos

no hace mucho he visto por una pagina que no recuerdo, unas laminas transparentes para pegar en las defensas o laterales para no raspar la pintura y con la suficiente dureza para que no se rompan eran de la marca 3M y gual te puede servir. saludos

lo que tienes que hacer es borrar el vag-com de tu disco duro y despues borrar del registro la lineas que te ha generado en la instalacion,lo podras hacer con un limpiador de registro tipo ccleaner o regcleaner,hasta que no lo borres del registro no te dejara instalarlo como al principio, versiones superiores a la 3.11 solo funcionan con cables originales. saludos

eso es la valvula egr,lo dicho esta atascada de porqueria y no cierra o abre bien se anulaba quitando el tubo negro y metiendole un tapon de boli bic o algo asi,la mia la tengo anulada con una chapa que no deja entrar los gases a la valvula.es el tubo que señalas en la foto con el '' dedo gordo de la mano'' no pierde prestaciones lo unico que tarda mas en calentar el motor o cojer los 90º el tema de la egr solo es para temas medioambientales y contaminar menos al quemar 2 veces los gases del escape el unico problema es que si te queda abierta puedes empobrecer la mezcla no tando un consumo mayor o una falta de potencia,esta valvula solo funciona o se abre en parado en marcha se cierra,no da ningun problema importatante pero no te olvides de desmontarla tu y limpiarla o que te lo hagan en un taller. saludos

filtro de aire sucio? con uno limpio se reduce un monton los humos negros. saludos

pues si puede ser que sea la valvula egr que este atascada por sucuedad y como funciona neumaticamente no cierre del todo haciendo ese ruidi to a que si aceleras se quita?,eso se soluciona quitando al valvula y limpiandola, yo la tengo anulada con una chapa y he pasado la itv sin problemas. saludos

esta claro que para que se agote una bateria,tiene que tener un consumo electrico o que este cortocircuitada generandose una resistencia interna muy alta y auto destruyendose. otra cosa y es lo mas probable es que por debajo de tu plaza de garaje pase una conduccion de cables de media o alta tension con una carga alta que genere un campo magnetico que no estatico el cual genere en algun circuito electrico del coche una corriente inducida magneticamente que a su vez genera una carga electrica o consumo machacando la bateria ,como lo hace ? no lo se no soy esperto en electricidad de auto,pero algo hay. no hace mucho he tenido que ir a madrid a revisar unos equipos electricos de una conocida suministradora electrica y os puedo asegurar que por debajo de los edificios pasan cables con mucha kaña si la teoria no falla,puedes comprobarlo con una brujula ,si se pone muy tonta por tu plaza campo magnetico a la vista. saludos

pero es que estas muy liao tu cuando tomas una copa en un bar,te llevas el baso? a que no. cuando reprogramas se te da un cd con la copia de tu cartografia original ,para cuando quieras ponerla de nuevo ,siempre te la repondra el chip tuner que te la reprogramo ,que no creo que nunca la pongas como mucho la podras modificar o personalizar a tu gusto eso si pero te lo tiene que hacer un profesional . upsolute tiene otra opcion que es lo que mas se te ajusta a lo que quieres,comercializan un control remoto que cambias el estado de tu Ecu de original a reprogramada con solo tocar un boton para poder hacerlo tu tendrias que comprar una licencia de reprogramacion de la marca que este dispuesta a vendertela,te daran los cables y el soft para hacerlo pero lo mas barato que he visto y calidadad desconocida ronda los 1000€ merece la pena para tu coche? dejemos que los profesionales hagan su trabajo que para eso estan. saludos

ayer domingo quede con Roberto (upsolute Galicia, Bertus en el foro) que se venia de viaje para Asturias a retocar unos coches,me hecho un vistazo al coche por que queria poner una repro y yo utilizaba una centralita adicional. en menos de lo que tarde en fumarme un cigarrillo ya estaba hecho ,reprogramado por pueto OBDII,( mas sencillo imposible )el cambio ha sido espectacular,no tiene color comparado con la cetralita adicional,el par lo entrega desde abajo y de una forma muy lineal,me recuerda mucho a al tdi 2.0 apartir de 1500rpm. estoy muy satisfecho por el trabajo que ha hecho roberto,no me importa la cantidad de cv ganados ni par,solo se que el rendimiento general del motor esta como yo queria si quereis reprogramar en el Norte, recomendable al 100% y encima te va a casa como quien dice. PD ..Oscar teneias razon gracias. saludos