motoraco

me suena a rele 109 que fallan los contactos internos se recalientan yal arrancar pierde chicha ,comenta en el taller que te cambien ese rele esta debajo del volante ese fallo lo han tenido muchos saludos

mira en un concesionario seat hacen reprogramaciones,las envian a seat sport rondan los 500€ con garantia y homologacion, pero hay muchos mas que lo hacen sera perjudicial para el motor? como todo,si se utiliza con cabeza durara lo que se quiera ,sino puede romper igual que si no estubiese reprogramada. saludos

yo tambien tengo un nikon y no se puede visualizar las fotos que metas a no ser que le des un nombre que la camara pueda leer ,nunca lo he conseguido. si miras en la tarjeta SD cuando abres tienes 2 carpetas una de nikon y otra que es donde se crea el indice para que la camara las reconozca como hechas por ella. no te puedeo ayudar mas. saludos

muchas veces fallan o no funcionan por culpa de los drivers o una mala instalacion de los mismos saludos

no es tan facil ,hay que asegurarse de que son del mismo tamaño y si son compatibles las electronicas ,aparte de que el cableado cambia en algunos modelos por el tema del amplificador,modo en el fis etc. lo mejor es preguntar en el concesionario saludos

ahora tienes que hacer de CSI y buscar restos de adhesivo por debajo del volante o por encima de los pedales incluso por un lateral de la consola central saludos

hay algun cable mal conectado fijo si has tenido la radio original instalada me da que tendras que pasar por el concesionario para recodificar el bose o soltar del conector el hilo que sobre ,no se si tendra algo que ver la opcion gala de la radio original con las rpm del motor y si subes volumen se mueve la aguja de rpm igual por hay van los tiros un saludo

puede que tengas un trafo o un circuito de arranque de la lampara en mal estado ,y al encender el alumbrado genere un pico de tension algo elevado y que el cuadro al estar compuesto de mucha electronica delicada a este tipo de interferencias lo acuse apagandose,o haciendo cosas rararas puedes comprobarlo desconectando una optica y encendiendo el alumbrado y mirar haber lo que te hace con una u otra. tambien comprueba la polaridad de los cables en el trafo por si las moscas saludos

yo tengo una alarma fhaser instalada en el concesionario en un golf y no tiene el sensor tipo cucaracha en el salpicadero pero si tiene un sensor volumetrico que se parece a un micro y que lo instalaron en un pilar de la luna delantera. lo mas seguro es que tu alarma tenga instalado un volumetrico debajo del volante aparte del que esta instalado en el salpicadero si te quisieran espiar hay sitios mas faciles de esconder un micro por ejemplo debajo del tapizado de los cabezales. conecta la alarma y quedate dentro ,espara un minuto y menea el supuesto micro sin que te detecte el sensor del salpicadero y veras como se dispara la alarma un saludo

me parece un tongo,es algo parecido a lo de poner imanes a las tuberias del combustible para magnetizarlas y demas royos. saludos

creo que lo mas barato es cambiar la electronica en un servicio bosch,porque conseguir una bomba de desguace y gual esta peor que la tuya y es mas cara. lo facicil seria poner una pero es muy cara la cosa es repararla. saludos

segun la nueva normativa de trafico quitar km o falsificarlos es un delito muy grave,pideque te hagan un certificado de audi con los km que tenia desde la ultima revision y con ellos o una fotocopia vete al importador que es el responsable de la venta y ya veras como entra en razones y te lo repara en un concesionario y sin ningun cargo por tu parte, si lo denuncias le cierran el negocio o le investigaran todos los coches que ha vendido y sera peor. lo mejor haz una consulta en la pagina de la guardia civil para saber el procedimiento a seguir en estos casos, son muy eficaces saludos

en fk-automotive hay dos modelos,optica con intermitente separado o todo junto ,los dos con angel-eyes y en acabado plata o negros, el precio que pone el catalogo es de 295€ no se si tienen iva incluido y pone que hasta el verano del 2005 no estaran disponibles el catalogo esta a la venta en los kioscos por unos 3.50€ es y un tocho, trae todo tipo de accsorios y para todo tipo de marcas y modelos con sus correspondientes referencias y demas. saludos

por ejemplo para el tom tom 3 en la lista de compatibilidades la casio no esta incluida,creo que necesitas minimo un 266mhz y una ram de 64Mb para funcionar con soltura y que recalcule bien las rutas. mi opinion es que es algo pequeña para el tema de navegacion para el cohe. saludos

para mi que esta preparando con movistar un carrera de promocion y como invitado a F.alonso en Leon con un tema de karts y demas , algo he oido ya os contare saludos

la tengo pegada,eso si como es de las pequeñitas y como el cristal esta tintado por la parte superior apenas se ve. pero me parece tercer mundista el tener que poner pegatinas para verificar que hemos pasado la Itv ,es como hace muchos años que se tenia que llevar la documentacion colgada del retrovisor y demas. saludos

creo que el que mejor funciona es el 311.2 bajate alguno que tenga un keygen incluido saludos

principalmente mira por los requisitos que necesita el programa de navegacion tomtom ,smarth,mapsonic etc . y si la pda cumple ,pues adelante la antena gps es lo de menos, tienen similares caracteristicas

puedes rellenar el casquillo con un poco vaselina para que no te entre agua y quedar mas tranquilo, metes la bombilla compruebas y a rodar. saludos

con esos kilometros limpiar el radiador del intercooler no estaria mal,por dentro y por fuera,algo ganaras en rendimiento ,por que sucio estara fijo el documento decia algo como lavarlo con gasolina tapando los agujeros ,como si limpiasemos una botella, haciendo la misma operacion varias veces hasta que la gasolina salga limpia,luego secarlo bien.limpia tambien las tuberias. el problema es que es muy latoso desmontarlo,pero si tienes tiempo y ganas adelante no pierdes nada. saludos

encajan perfectas solo hay que quitar un poco de plastico y ya esta lo malo el precio saludos

precioso para restaurar y competir en rally clasicos saludos

mirar o mandales un correo www.controlp.com saludos

pues lo mejor esta por venir, despues del conflicto de las gruas o ayuda en carretera, dentro de poco los talleres se van a poner de nones y por mucho seguro a todo riesgo que tengamos, las facturas nos las cobraran a nosotros y luego tendremos que reclamarlas al seguro ,creo que estan hartos de los peritos que recortan mucho los gastos de reparacion y no les compensa reparar al precio que los seguros peritan. un saludo

si te compras unas replica suelen venir con la tapa de la marca del coche, ya te preguntan para que coche son las llantas,si compras unas de diseño es lo que hay. si te decides por las replica las tapas tambien las hay originales en el concesionario y a un precio de unos 30€ la tapa +iva saludos