motoraco

muchas gracias xertur :drooling:

saludos

seguramente sea un amplificador mezclador para poder dar señal a la antena de telefonia de un manos libres que segun dices tenias colocado ,podras ver que tiene entrada de antena gps,gsm ,radio y un cable para alimentarlo.

saludos

segun las fotos del rele que has puesto ,esto es lo que ha que hacer ,confirma la numeracion que no se ve bien en la foto

los dos terminales del los antinieblas ,hay que convertirlos en un solo cable ,tendras que cortar un terminal y juntarlo con el otro estañandolo y aislandolo ,quedandonos un solo terminal que habra que meterlo en el porta reles ,como los que ya hay ,metiendolo en el numero 87

el cable que hay en el terminal 30 que esta unido con el terminal 86 ,es el que recibe la señal de 12v positivos del mando de luces cuando conectamos los antinieblas

el cable que hay en el terminal 85 es el negativo o masa ,lo hay que conectar donde coloquemos el rele a un negativo

en la base del porta reles marcada como 87 deberemos de colocar el cable de los antinieblas ,como te he dicho antes

el montaje simplemente es esto ,solo queda por concretar lo siguiente

hay que confirmar que el mando de luces al activar los antinieblas por un terminal del mismo nos de 12v positivos ,para asegurarnos de esto y terner proteccion del circuito con un fusible ,hay que mirar en la placa de fusibles donde esta el fusible de los antinieblas ,seguro que no lo tendra colocale uno de 15A para ver si tenemos corriente en el mando de luces al activarlo .

seguramente el cable que nos queda sin utilizar con dos terminales mas pequeños ,pueda ser para hacer un puente de la placa de fusibles al mando de luces o similar ,tendras que confirmarlo

si tienes mas dudas ,pregunta que hay mas maneras de hacer la instalacion.

te he hecho un esquema un poco patatero ,para que lo entiendas y veas cual es cada numero de conexion en el circuito

saludos

si tienes SDS original ,en el setup del navegador podras ver un apartado donde se configura esta funcion ,si no lo tienes es que no lo hay ,de tener este menu solo tendrias que montar el micro nada mas.

saludos

el conector azul es para el cargador de cd ,sonido bose..... es el control externo de accesorios

asegurate de los pines ,la numeracion esta escrita con relieve en el conector por la parte que se conecta

saludos

hola

me podrias pasar ,unas actualizaciones ,es que me quedado parado por faltarme

SE 201

SK 185 ,186

saludos

lo que ? :ranting2:

simplemente lo que quiero es no entrar en el coche con el portatil ,que es muy incomodo y pasarlo a un sobremesa

saludos

muchas veces por culpa de un fallo o error ,se derivan en mas errores sin ser reales pero como estan relaccionados entre si puede pasar

el tema de los fusible ,no pienses mal del mecanico que bastante tendra para el,

como sabes que antes estaban todos los fusibles ? seguro?

la caja de fusibles esta diseñada para montarla en toda la gama de motores y equipaminetos ,del mismo modelo ,lo que ocurre que segun version estan montados unos componentes u otros ,segun necesidad ,lo que no tengas montado o sea un componente que un tipo de motor queno utilize , no tendra su fusible o rele , no es que te lo quitaran

saludos

el usb wifi de belkin ,ya lo habia visto como de otras marcas conocidas ,los hay que funcionan por BT con una distancia de funcionamiento como mucho de 10 mts ,pero el problema es que para el concentrador usb se necesita un adaptador de tension y un enchufe ,y yo necesitaba que fuese autonomo total ,como mucho se le podria poner una bateria y un regulador para la tension que necesite ,pero ya no seria lo que busco ,sin contar que la transmision de datos sea la correcta o compatible.

saludos

Muchas gracias amigo, me has hecho un hombre.

S2.

que conste que no he tocado un pelo a Pery

saludos

si ,un micro es una bobina movil sobre un carton ,pero el micro de audi ,es activo ,tiene que tener una tension en la linea para que funcione correctamente ,por eso lo de l polaridad en la conexion ,podrias poner el micro de un parrot o similar ,la diferencia es que para que funcione medianamente tendras que gritar ,el original es mucho mas sensible,todo esto probado por gente mas cualificada que yo ,por eso dudo que el micro de vw de la talla

otra cosa importante ,si has quitado el micro del BT y lo has pasaso al SDS cortando los cables ,tendras que configurar con vag-com para decirle al BT que ahora manda el micro del SDS ,sino no funcionara ,no se si antes de montar el SDS el BT funcionaba correctamente

saludos

miralo tu mismo ,son todas las referencias de los conectores y sus pines ,incluido fotos

http://www.nsxjr.com/Audipins.html

saludos

EL DVD del 2008 es el que tiene la version 650 ,si tienes la version 600 corresponde al disco del 2007

no entiendo como tienes un dvd con 2008 y dices que tienes una version 600 ,tienes dos discos o que ?

saludos

el montaje es facil y sencillo ,pero lo que tienes igual sobra algo o falta ,pero sin problemas

primero tienes que identificar en el mando de luces ,si cuando activas el mando para antinieblas sale un positivo por un pin del mismo ,si sale tendras que poner un cable desde hay hasta el A1 del rele , si no sale un positivo habra que buscar como hacerle un puente o meterle un positivo

los cables de los conectores de los faros antiniebla ,el terminal de anilla es para la masa o negativo ,los otros dos son los positivos de cada lampara,estos se colocan en el rele ,los dos juntos o uno en cada contacto ,segun sea el rele simple o doble

el otro estremo del contacto donde pusimos las luces ira conectado a un positivo con fusible de la placa de fusibles que tengamos libre o sacar un positivo y colocar un fusible aereo de un circuito que tenga potencia o desde la bateria misma mente

nada mas nos queda colocar un negativo o masa al rele al contacto A2

las conexiones de los cables que tienes igual no te coinciden porque deben de ser para un A3 de apartir del 2001

PD saca el rele de su base y saca una foto de las conexiones o de su esquema para orientarte mejor

saludos

conoceis algun tipo de conexion remota tipo wireless y que sea autonoma con baterias y sin adaptadores de corriente ,para conectar el vag-com a dicho aparato y poder tener el ordenador alejado del coche como unos 10 mts ,algo pareceido a los servidores de impresoras por wireless o los video sender para la tv ,pero con conectores usb

ya he visto un vag-com por BT pero no me valdria ,lo quiero para el cable que tengo

saludos

estas seguro que lo has conectado al pin 1 y 7 del conector C del navegador ?

si es asi el problema puede que sea el micro ,vw y audi fabrican sus navegadores en diferentes marcas y especificacion ,no estaria tan seguro que ese microfono funcione

para que funcione sds y Bt tendras que puentear el micro con l centralita Bt y el sds entre si y configurar con vag-com el modulo bt para que no entre en conflicto y asi poder manejarlo desde el navy

saludos

gracias por la info que aportas sobre rns-e,como siempre

pero mereceria la pena montarlo si se pudiese manejar las funciones originales del navegador ,aunque ya tenemos el SDS ,con esta pantalla tactil solo utilizaremos el navy como pantalla ,porque navegacion como en el video ya la tenemos ,sin contar con el precio del interface ,pantalla con sus complementos y un carPc .

saludos

son de fiar dependiendo de la calidad del disco y de la grabacion ,el unico problema que tienen que pueden dejar de funcionar por desgaste o porque segun parece la lente puede averiarse por utilizar copias

la version mas actual para el dvd del 2008 es la 650

la version 660 sin mapas ,es una version parcheada para tener SDS ,control del navegador por voz

saludos

para mi entender ,no tiene sentido tener una entrada aux de audio en un rns-e , si quieres conectar un mp3 o similar ,hay adaptadores especificos segun el aparato a conectar ,lo mejor seria ponerle un interface multimedia y colocar un lector dvd,divx,mp3 ,lo tendras todo y lo mejor es que lo podras controlar desde el navegador ,incluso podrias colocar un receptor de tv tdt ,una play o una camara para vision trasera ,hay muchas combinaciones.

saludos

necesitaras de materiales

un microfono original o compatible ,mejor el original ya metidos en gastos

2 terminales con cable referencia 000 979 009 para colocarlos en el conector del navegador ,comprar en concesionario

3 metros de cable paralelo 2x0.5 o manguera apantallada ,esto depende si lo pones tu o no

resumiendo referencias

Micro 8L1 862 373 A unos 86€

terminales con cable para navy 000 979 009 unos 3€

opcional conector microfono 8D0 972 643 unos 3€

el micro no tiene cable solo un trozo con un conector ,el cableado del micro no creo que lo vendan suelto ,igual hay suerte y tu coche tiene el cableado puesto hasta la zona de conectores donde estan los fusibles

los cables los tienes que conectar al conector C del navegador a los pines 1 y 7 ,al sacar la radio veras una etiqueta con la situacion de los conectores y sus pines ,

muy importante el micro tiene polaridad si no funciona a la primera cambiar el orden de los cables

saludos

una imagen vale mas que mil palabras

yo apostaria por e conector Fakra

saludos

no creo ,por que el vag-com no esta programado para hacer reprogramaciones de firmware de los navegadores,solo configura su funcionamiento ,para hacerlo se necesitan otro tipo de programas y conocimientos de los mismo

que yo sepa y para el navegador rns-e (aunque habemos de un MMI de un A8 )y aparte de los cables ,solo hay dos maneras de activarlo ,con un parche mediante un cd de actualizacion el famoso VIM o por via CAN variando unos valores internos del navegador ,este es el metodo definitivo y no se borra, muy poca gente sabe hacerlo y han tenido que perder muchas horas de su tiempo para conseguirlo.

para el MMI tendra que ser algo parecido teniendo en cuenta este tipo de desbloqueos del video en movimiento

saludos

pues para actualizarte ,te compras un dvd nuevo de navegacion con la version 2007 o la ultima del 2008 ,a ser posible original y te actualizara los mapas y el software ,

saludos

si tienes un A3 solo podras tener montado un Rns-e ,lo de MMI que te sale al encenderlo son las siglas de multimedia interface como puedieron haber puesto navigation audi por ejemplo ,

el MMI es el navegador de los A5,A6,Q7 y los nuebos A4 ,son los que tienen la botonera de mando separada de la pantalla

saludos

es muy sencillo de montar y no hay que desmontar casi nada ,solo el plafon de luces que tiene unos tornillos y es donde estara alojado el micro ,que ya tiene su sitio para montarlo ,se pasa el cable por debajo del tapizado del techo lo bajas por el pilar de la luna ocultandolo con la goma ,lo bajas hacia la caja de fusibles ,lo pasas pordebajo de la misma bien escondido y entras por detras del navegador ,que tambien hay que sacarlo ,se compran los dos teminales con cable para ponerlos al conector de la radio ,se conectan en su pin correspondiente con su polaridad y ya esta.

no necesitaras hacer nada con el vag-com porque al no tener BT no entra en conflicto con el

si ves que es muy complicado de montar ,en una tienda de car audio te lo pueden hacer por muy poco dinero ,no se tarda mas de 45 minutos ,y si encima les dices como se hacen las conexiones y les llevas los terminales pues mejor ,o solo pide que te metan el cable del plafon al conector de la radio ,solo te quedaria empalmar los cables y colocar el micro

saludos