sline

YA...que sacais el tema.....yo estoy dudando entre las brigestone s03, las re 040 y las r 050....e puesto de todo y espero acertar porque simpre o dan mucho perfil o el dibujo hace que mi 235 parezca 215 :drool: ...en cuanto a agarre las que meas me gustaron en mojado las michelin y en seco pzero nero...PURA MANTEQUILLA!

felicidades ya eres novio :clap1: :clap1:

vamos paisano...

te voy decir uan cosa...yo he tenido las nero y estan muy bien pero hay dos cosas que no me gustaron....una que se gastan demasiado rapido y dos dan mucho perfil....te lo digo porque la belleza estetica de 35 la vas perder incluso pareciendo mas que 40 y todo

suspension Kw variante 2...1200€....casi k por 950 lo hay Kit Brembo Gran turismo....1300€..... "" "" 900 lo hay :clap1: TE lo digo yo k ya toy ahorrando :clap1:

DIESEL: pros.... -consume menos INCLUSO si le pisas( comparandolo con un motor similar en gasolina) - HOY 29 de marzo ES mas barato el gasoleo (quitando E+ y esas cosas que....sin comentarios)..aunque no va durar mucho. - MAS vida del motor (igualmente equiparadolo ocn un motor similar en gasolina) contras(ALGUNOS OBJETIVOS OTROS SUBJETIVOS)..... - SUENA...famoso claclacla - OLVBIDATE de las clasicas sensaciones deportivas (y yo digo yo que mi coxe es un a3 de 190 cv diesel, 18", susp reg...ect) - AUNQUE sueltas igual de humo que un gasofa...contaminas mas Y se nota mas por ser mas negro. - EFECTIVAMENTE una misma averia en un coche SIMILAR es mas cara si es motor diesel que gasofa. - ES mas caro en la compra. GASOLINA: pros...... - NO suena...(si suena esque es FINO y tienes un M3 y lo que oyes es el CIELO - MENOS moelstias Auditivas - MENOS humo visible - MAS barato compra contras.... - consume mas en funcion de igual caraact. - Menos vida del motor - Mas cara la gasolina....(de moento SALVO la sin 98) UN SALUDO.

pues no estoy de acuerdo...yo compre el kit con 5200 K y pase a 8000k Y es lo mejor que he echo con el coxe....la diferncia con lso demas xenon es k de lejos IGUAL q los demas se ve azul...y en los normales cuando se va acercando el coxe se va ponido blanco hasta que ha 3 metro se amarillo...el de 8000 jamas se ve amarillo(pues a 10 cms se ve blanco blanco) UN SALUDO! y suerte con el problema! :blink:

nose el del a6..yo te digo como va el de a3....kitas un plastci k esta en medio entre volante y el cuadro....kitas dos tornillos k hay...scas el cuadro y luegoi kitas el pastic k lo cubre haciendo palanca con un destornillador en las 4 o 5 garpas k lo fijan...y ya ta! <_<

:clap1: :clap1: una cosilla....cada vez mas me parece mas grande el a3sb....me suena que el a3II es mas largo que el a3I....y cuanto mas largo es el sb?? UN SALUDO! Y A DISFRUTAR!!

ya esta solucionado!

hola, he cambiado los pestillos de mi a3I y se ha caido hacia dentro el hierro que lo aguanta....como se desmonta el guarnecido de l apuerta??MUXAS GRACIAS

yo vivo en boadilla y fui a mirar el de m-40 que sale hacia ciuddad de la imagen y boadilla y jod** yo no sabia y fui con cuidadin me me adelanto un BMW....y vamos parecia eso la entrada a los oscar poruqe le scaron un retrato muy majo! :clap1:

el video de rusia es un rs4 (creo) mas que nada porque yo lo vi en la web de rs4imola.....si es un s4....no quiero saber lo que tira un rs4 porque vamos al m5 le deja por los suelos......

animo! en cuanto lo montes me pido los cables y si esta complicada la cosa....te ganas unos eurillos! :clap1:

pues nose en el a3 II....pero yo voy ponerle en berves unos brembo perforados/ventilados de 318 mm...que son compatibles con los 288mm que tiene el 1.9 tdi 130 cv...y es homologable.

ASI solas se ven mu bien....pero si tiene xenon al encenderlo se ven amarillas a lado del xenon....a mi me paso...solucion : LED BLANCO! :clap1:

nuse <_< ....en el cuelo huevo es mu sencillo....con un pokito de maña!

mi coxe es de mayo del 2003 (a3I) y hasta un semana nada....pero desde entonces en ralenti (solo cuando esta frio el coxe al arrancarlo) me vibra que parece un sofa de estos de masajes....pero despues en cunato se calienta el coxe nada....solo lo hace en frio y al arrancarlo....lo voy yevar a audi porque va ser algo de un injector y este prblema del "baile de san vito" es de los a3II y no de los culohuevo segun tengo entenido :clap1:

RS4 18" <_< ....que abunden es porque hay mucha gente con gusto (como yo) ....ahora en 18" no se tanto...se ve en 17" por el paquete sline,....pero "NO ES LO MISMO"

te cuento.....las philips que has comprado(yo lo tube puesto) junto con las de posicion, no estan mal pero las PIAA merecen la pena (aun por 75 euros)....en cuanto a la posicion...los leds blancos de sumex como bien dices son "ilegales" pero no cantan y no te van parar ni de coña por eso....y el cambio es abismal(teniendo xenon) a la bombillita de phliips! Yo antes de los leds blancos de sumex que tambien tiene mrotero, tube unos leds de PIAA que teniaan 4 filamentos ,es de decir eran como cuatro leds en una bombilla...eso si me costaron 18 euros...dan un aluz blanquisima pero me pase a lso sumex porque mi xenon es de 8000k y me venia mejor un tonito azulito/blanco Sin irme al led azul! <_<

IDEM

miguel e preguantado en tapizerias millan y por 60 euros nos tapizan el nuestro de plastico en cuerito negrO! :blink:

arnette.. no tengo palabras... para mi las mejores llantas para el a3II son esas y enciam en 19" porque nus eporque pero en 18" en los a3II las veo enanas..sera pork de serie van en 17"¿? nose pero..... :blink: :blink: ... pd. esas fotos! :blink:

yo se lso compre al forero skfdi que me vendio lso pedales por 40 y el reposapies 45...no esk sea barato pero....estoy contento! pd: si son originales..de replicas ni idea!