alcoscar

No hombre, con leds y para lámpara ds3 yo pedí unos para un amigo por unos 400 puestos en casa, ah, y con luz en curvas

Para ir descartando más que nada

no, eso seria como mirar si le han cambiado aceite o filtros. Ademas es algo que hasta en el conce te dicen que no es necesario, y eso pensaba yo, hasta que al final lo cambie y se nota mucho mas suave el coche en los cambios. Eso si que te lo hagan bien

Si si, antes que pagar casi 400 lereles en el conce por algo que vale 5 pongo el mundo patas arriba si hace falta. Yo demontaria el motor solamente y lo conectaria al otro banco para probar si es problema de motor o de otra cosa. Si conectado en el otro lugar hace lo mismo, lo abriria y comprobaria que internamente los engranajes y sensores estan ok.

Mira que le hayn cambiado el ATF y ante la duda cambiaselo

Yo tengo un banco con motor desmontado que me lo cambiaron en garantía, y creó recordar que el motor se puede abrir, pero el problema creó que es debido al engranaje de plastico del interior, con la mugre de las mariposas el motor intenta llegar hasta la posición y desgasta el plástico. Estoy haciendo pruebas con una impresora 3D para fabricar el engranaje y cuando me falle un banco probar.

Na de Na, solo hace falta que alguien se arriesgue y los compre, porque hay muuuuucha diversidad de opiniones. Yo no hago más que buscar en internet a ver si algún guiri los ha puesto pero nada.

http://www.ebay.es/sch/i.html?_odkw=059129086M&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=059129086&_sacat=0

Antes de cambiar nada prueba con la limpieza, normalmente suele bastar

creo que si, de hecho el del video creo que es un 2.7

cuando saques el ventilador, tienes que quitar la abrazadera metalica que sujeta las aspas blancas y con mucho cuidado para no partirla, levantar una pestañita del eje del ventilador que impide que se salga

muy sencillo.

y despues

Hola Tomas. Lo de la vibracion es debido a que se llenan de suciedad las aspas del motor del soplador del aire, se desequilibra y vibra. Para solucionarlo hay que desmontar el motor y limpiar las aspas, yo las desmonte y las meti en el lavavajillas.

Y este es el kit completo y a muy buen precio http://www.ebay.es/itm/VW-Audi-2-7-3-0-TDI-INTAKE-MANIFOLD-REPAIR-KIT-SET-A4-A5-A6-A8-Q7-TOUAREG-PHAETO-/331739304216?hash=item4d3d341118

Este es uno

si tienes un taller de confianza o tu mismo que le pasen el VAG no sea que tenga algo mas.

Hola, buscó pareja de faros de A6 4F ROTOS, que fallen los leds, cristal roto, etc. Si has tenido un porrazo y se han roto los faros no los tires. Saludos

Mira que los tornillos del cubre cárter tengan la goma, sino sujetan con holgura

Me han dicho que ahora vienen mejoradas. Con las bieletas metálicas que por lo visto es lo que se rompe. La compran en audi. (Eso me dicen al menos) Si, eso me dijeron en un taller de Madrid donde cambie el ATF, que el LifeGuardFluid de ZF lo habían comprado en la Audi y me querían cobrar el litro a casi 60€...

pues en principio no te deberian cobrar mas de 3-4 horas y los recambios

Gracias pero no se si sirven

Me suena a silemblocs...

Ya te digo, a mi me cambiaron la bomba más la revisión por menos de 300

En el conce, no?