alcoscar

Esperamos ansiosos el resultado, por que aunque digan que no pasa nada en audi no me fio. De todas maneras no se si se puede cambiar las cadenas sin sacar cambio o motor, por lo que he visto las dos serían unos 100 más o menos más mano de obra.

Si sólo fue un diente igual no ha pasado nada, a mi me paso algo parecido en un peugeot, se paro en un peaje y al arrancarlo era como si la batería se hubiera agotado, así que lo intente a empujón y al soltar el embrague clavaba las ruedas, aún así no paso nada al motor.

A ver si van a ser chinos....

Si, vi en algún sitio el brico donde había que hacer algo con el casquillo verdad?

Ya decía yo!!!!

Ponnos una fotito a ver como queda!!!!!

Los del s6 imposible sin sacrificar antinieblas

Y el problema

El funcionamiento...

Alguien los ha cambiado en conce? Cuanto le ha salido?

Mira también en mil anuncios, hace poco vendían unas originales de rs6

Teniendo el kit no creó necesario mandarlesel colector. La mayor parte del trabajo ya esta hecha

Si te vale uno dsp...

Son estas las llantas a las que te refieres?

Eso, el corrector me la ha jugado

Sigo teniendo el difusor....

Magnífico sitio para estar ahora mismo. No dejes de visitar los ojos del judío o artista de los!!!

Muy guapa esa parrilla!!!!

Blanco que chulo!!!!!!! A disfrutarlo

Lo activaré con el vag aunque no lo tenga a ver que pasa

Puede ser

Y si alguien puede poner una foto del susodicho actuador

No, si el mío lo lleva, lo que no sale es el reloj en el fis junto con la velocidad del cruise control y pensaba que se podría activar con vag

Tie que salir!!!!!

Lo de los ruidos es un enigma, yo también tengo uno que parecía que viene de la guantera y resulta que es de la puerta del acompañante. Puede ser un cable que se haya soltado de su sitio,