alcoscar

Con lo del cambio de aceite no e notado ningun cambio,desde que limpie eso si que noto que el coche va mucho mejor

Una duda, como y con que limpiáis los colectores? Yo limpie uno con la máquina safety clean que usan en los talleres y tela marinera lo que costo

Pues yo acabo de hacer el cambio del ATF a los 60.000 kms en el concesionario oficial, en total 220 euros, y lo que me hace gracia es que lo he tenido que pedir yo expresamente porque el Sr. que me atendió no me dijo absolutamente nada.

 

Gracias al foro porque si no , yo tampoco lo sabría.

Aun así les denunciaba por daños y perjuicios.

Efectivamente, esa es la egr famosa

felicidades por la compra!!!! Disfrutalo y no dejes de pasar por aquí de vez en cuando.

Un placer tambien

Buen aporte JDA, soy de tu misma opinión, si algo funciona no intentes arreglarlo.

Hola, gracias por las respuestas!

Yo normalmente reposto en Cepsa y la verdad es que el coche va bastante bien, vamos que no le noto diferencia con otras marcas, y en autopista que es el trayecto que suelo hacer mas habitualmente, llego a tener una autonomía de 900-950 km a 120km/h.

El mio es un 3.0 quattro s-line y le cambie las ruedas a unas 225-50-17 por lo que también le note que bajo un poco el consumo.

Como en mis viajes paso por una BP, probare a ver si es cierto que con dos depósitos se limpia el motor y tiene mas autonomia que con la de Cepsa.

Hola a todos!!!

He pasado por estaciones de servicio repsol y Bp y anuncian nuevos carburantes con propiedades casi "milagrosas" como mas kilometros +-5% y encima te limpian el motor, en el caso de Bp dice esto en la publicidad:

"Por ejemplo, los nuevos carburantes BP Ultimate con Tecnología ACTIVE son capaces de eliminar la suciedad almacenada en el motor con el repostaje de menos de dos depósitos. Permiten, además, recorrer hasta 56 km*** adicionales por depósito en comparación con los carburantes low cost*, al margen del tipo de vehículo o la antigüedad del motor"

Creéis que realmente pueden hacer lo que publicitan?

Vamos, experiencias!!!!

Pues si, España...

Ojo que la que te ha puesto el compañero es con el brazo también!!!

Pues entonces dales caña hasta que te lo dejen perfecto, no les pases una

Yo denunciaba, en cuanto la reciban veras como cambian de talante

Si es en la casa mas caro el collar que el perro

Es el anillo con las conexiones que sustituirían el cable para los mandos del volante. Es como unos rieles por donde deslizan las conexiones

Es imposible saberlo. Yo haría lo que te comentan, devolverlo y buscar otro.

Y que lo denuncies

Hola y bienvenido.

Si tu coche es el restiling puede llevar un conector en el lado derecho de la guantera que es para conectar dispositivos externos, creo que hace referencia a eso.

Mira a ver si tienes algo conectado y compruebalo de nuevo

Esta sería una buena solución.

 

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Y el enlace a esta maravilla?

eso estaba pensando yo, sacarlo del evaporador como en el A4 y llevarlo al apoyabrazos por ejemplo

Uyyyyyy, blanquitooooooo!!!!!!!!

Como mola, se merece un reportaje en condiciones.

bienvenido, pasa y disfruta.

Si te atreves a abrir el faro el motor se puede cambiar. hace poco vendí un proyector completo a uno que tenia el mismo problema que tu.

lo mas seguro es que sea el motor del giro del proyector

no, es mas grande el del restilling

Hola, lo suyo es pasar el vag a ver que dice, y luego mirar si la batería esta en buen estado, como se ha comentado mucho por aqui suele ser una fuente de errores el que este en las ultimas

Por cierto, el difusor viene en color gris oscuro, me aconsejáis pintarlo o dejarlo así? Mi coche es de color gris daytona