alcoscar
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hace 1 hora, Mall83 dijo:
Hola @miguelzv,
Al final que es lo que le pasaba?
Hoy he llevado el mio a realizarle una carga de gas, enfría pero para mi no lo suficiente, si el coche esta al sol hasta que coge temperatura tarda en enfriar y si lo llevo a 20 grados paso calor.
Lo he probado ahora y la verdad es que no noto mucha diferencia, si lo pones al mínimo y el ventilador al máximo si se nota pero en Auto a 20 grados por ejemplo la gestión que hace no es muy buena. Por ejemplo en el de mi padre a 20 te pelas de frío, hay una gran diferencia.
He leído en otros post lo del fallo de calefacción por las piezas cónicas pero en mi caso por las salidas laterales no sale caliente....por lo que no creo que sea eso.....
Que experiencia tenéis?, enfría poco este sistema de A/A en modo AUTO o el mio tiene algún fallo en algún lado?...
Saludos.
Que va, en auto al mínimo no lo aguantas del frío que da. Mira qué revisen si la carga está bien hecha.
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Sacarse se pueden sacar, y como dices es mucho más fácil de reparar. Otra opción es sacar los pines del conector principal, pero siempre quedan el amarillo y marrón en el caso del xenón que van con unos imanes que hacen de bobina y por un sitio muy enrevesado
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Si no me equivoco es de restilling sline...
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Tira de desguace, será lo mejor
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Eso lo primero siempre. Seguro que notas el cambio más suave
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Yo al final cambiaré l mía por una negra piano que tengo en el trastero
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18500 última oferta.
Si no se vende lo entregó al conce.
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Se escuchan ofertas
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Pues entonces unidad kaputt
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Suena a protección de componentes
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Yo rehice el cableado completo de unos de s6. Compre pines, conectores, etc.
En algún hilo hay fotos creo
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Lo de expulsar el DVD lo tienes que desbloquear con vag
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Te tocará cambiar la unidad
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Yo les ponía una reclamación, eso ya es de chiste
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Buen brico!!! Gracias por el aporte
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hace 20 horas, ToTa dijo:
Silicona de butilo, es el material que llevan para sellarlos, le llaman vulgarmente "moco", tambien se emplea para el aislante de las puertas, lo puedes pegar y despegar todas las veces q quieras aplicandole calor, venden rollos de 2 metros por ebay, aliexpress...
Por ebay acabo de mirar y tienes 4 metros por unos 9€ aprox. Pero nose si puedo poner aqui el enlace del artículo, sino te lo paso por privado
Puedes, puedes
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hace 7 horas, EduOviA6 dijo:
Daba por hecho que tuviera el volante completo, pero... tienes razón. Aunque en fotos son muy parecidos, in situ no se yo si serán iguales al 100% como tu comentas. Quizás sea por la calidad o la posición de las fotos, pero el airbag del de 4 palos parece algo más achatado al del de 3 palos.
En cuanto al volante del 4G, no se yo si nos valdría... Aparentemente los orificios donde va el anillo del airbag y estriado de la dirección podría hacerme pensar que si, pero no se yo. Yo no probé, pero si encuentro un alma caritativa que me deje un volante, se podría hacer una investigación exhaustiva a ver si es compatible, jeje.
En un video de YouTube hay uno que lo ha cambiado, pero no da muchos detalles
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Y para poner uno del 4g? Alguien lo ha hecho ?
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Ya nos contarás cómo los abres
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Nuevo precio. 20.500
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hace 11 horas, Brosi dijo:
Yo no quiero ser pesado, pero me volví literalmente loco con unas vibraciones, revolví Roma con Santiago,( bujes, discos, transmisiones, cardan, flector, silentblocks...) y resultó ser una llanta trasera 19" doblada que aunque equilibraba bien, producía esas molestísimas vibraciones. En mi caso compre otro juego de llantas y solucionado.
Lo mismo me pasó a mí. Rectifique las 4 y apañado
Problema con el cierre del apoyabrazos central
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Nada hombre