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alcoscar

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Mensajes publicados por alcoscar

  1.  

     

    Yo lo he arreglado la semana pasada. El caso es que cambie también el anticongelante, porque este tenia un poco de barrillo. Limpie bien las válvulas y llevo ya 800 km con el aire puesto y sin problemas, se que en el futuro volvera a fallar, pero bueno.

     

    Si tienes algún problema, yo estoy por Madrid dispuesto a echarte una mano a ti o a quien sea.

     

    Saludos

    Como cambias el anticongelante?

     

    Pues he de reconocer que no lo hize del todo bien, andaba con mucha prisa, creo que hay un sensor en el radiador y desmontandolo sale el liquido, pero no se exactamente donde esta, lo busque y no lo encontré, tampoco mire el libro de taller, no pregunte en fin .....

    Yo lo que hice , pero no se lo digáis a nadie, quite un tubo del vaso de expansión y después de que saliera todo el liquido, sople por dicho tubo y siguió saliendo, después arranque el coche un minuto no mas (si. sin refrigerante) y volví a soplar. Calculo que saque unos 7 litros creo que el circuito son 9. Cerré todo y comencé a llenar por el vaso de expansión , arranqué el coche y puse la calefacción para que se llenara el radiador. Repetí la operación 2 veces, y vigile que el nivel se quedara en su sitio, hice unos km y volví a mirar y revisar.

    Se que no es la manera correcta, pero a mi me ha dado muy buen resultado, el liquido de antes tenia barrillo, y es posible que también influyera negativamente en el cierre de la válvula de la calefacción.

     

    El precio del anticongelante fueron 24 euros dos garrafas de G12 de 5l C/U y me sobraron 2 litros y pico que aproveche para cambiarle el liquido a la moto, que tenia 4 años, y noto que refrigera algo mejor.

     

    Vaya ladrillo .

     

    Gracias por responder Miloncho!!!

  2.  

     

    Como he dicho, me gustaría instalar el sistema Bosé más adelante, pero creo que ahora debiera montar los cables de los altavaces que van el los dos pilares traseros y el cable y el altavoz que va en el salpicadero.

     

    Supongo que los cables de los altavoces de las puertas que ahora existen son suficientes para los Bosè.

     

    El bose lleva 13 altavoces así que además de los 10 altavoces normales del DSP efectivamente necesitas cablear el central del salpicadero junto al sensor crepuscular y los de los pilares traseros en el modelo avant o en la bandeja los del berlina.

     

    Acuérdate que necesitas a su vez llevar cableado desde el amplificador del maletero hasta el plafón de luces del techo para instalar los micrófonos del Audi Pilot que monitoriza la calidad del sonido bose para los ajustes. Y si vas a poner control por voz del mmi (SDS) necesitas desde el ampli otro cableado adicional.

     

    Cuando pasas de DSP a Bose un número elevado de pines del conector del mazo principal del amplificados no coinciden en posición y alguno ni en tipo de pin por lo que el cambio de pineado es un fregado impresionante (estropee un conector completo...) así que lo mejor es cortar y resoldar cuando te llegue el momento del cambio.

     

    Ánimo que lo tienes controlado.

     

    Gracis Kolari, estoy buscando en Ebay los cables para el sitema Bose y no soy capaz de encontrarlos. ¿Sabes si en España se pueden encontrar?.

     

    Saludos cordiales.

     

    Hola Pepe, en Ebay he encontrado estos pero son para las puertas. Supongo que tu te refieres a los 3 de mas que menciona Kolari, verdad? esos va a ser dificil encontrarlos puesto que iran "cosidos" al resto de cables del coche

     

    http://www.ebay.es/itm/05-2005-AUDI-A6-C6-3-2-FRONT-LEFT-DOOR-WIRING-HARNESS-FOR-BOSE-SOUND-/130850477389?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1e774bd54d