alcoscar

La verdad es que yo lo tengo que pintar entero el mes que viene y leyendo estas cosas se me quitan las ganas. Mira aqui lo de la suspension http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/332045-duda-cambio-amortiguadores/

Por la proteccion de componentes. Al conce a que lo liberen

Hola Ignacio. Lograste solucionar el problema? Saludos

Como circular puede ser cualquier cosa, per seguramente sea alguna polea tensora. Van sujetas por un vástago que hace la función de eje que probablemente sea lo que este torcido.

Averiguado. Lado izquierdo, donde los fusibles

a esto me referia

Hola. Estoy instalando la cámara original de visión trasera sacada de un berlina restyling. Despues de desmontar todo el panelado del porton de mi avant del 2007 y sustituir el tirador por el de la camara, a la hora de comenzar a pasar cables se me plantea una duda, los paso para la derecha o para la izquierda? El problema es que no se donde va la centralita, segun el etka por el soporte que lleva en horizontal va en el lado derecho, donde las herramientas, pero también es cierto que el dibujo que sale es de un berlina y no de un avant como el mio. Alguien me da un poco de luz? Gracias de antemano

Me da a mi que por los 30 € de las varillas lo habrias solucionado

Aqui esta

a lo largo del hilo tienes la respuesta.

Algunos componentes van registrados con el número del coche para evitar que una pieza robada se instale y funcione. Por eso se instala a pieza y en la base de datos se relaciona su número con el del coche. Eso lo tienen que hacer online ya que la base de datos esta en Alemania, creo.

Que yo sepa lo único que se hace online es la liberación de componentes. ?.

Debe ser algo de la centralita de confort del maletero, sino no lo entiendo

En principio si el origen es legal si.

Que no saben?!!!!!!! Mejor que no quieren. Si te los desmontasen en un taller con un simple tornillo de banco salen y se colocan los nuevos. Mira en un taller de barrio o de polígono que seguro que te lo hacen.

Hola, los enlaces están caidos, puedes poner las fotos de nuevo? Gracias

De momento solo he cambiado el teclado, por lo que el joystick esta sin funcion, es decir que, no hace nada, pero el teclado funciona como el del 2G al pulsar el boton hacia abajo

Te puedo asegurar que no hay quien lo suelte. El que lleve tres tetones es mas por que no te equivoques de posicion de las barras que por seguridad. Tal como lo hice yo, creo que es mejor poner atras el soporte que se queda solo con un teton. Por cierto no te pases al apretar con la dinamometrica que te cargas el tornillo.

http://m.youtube.com/watch?v=4ImcKD5SByw Esto es de un mercedes pero seria lo mismo para un a6 con AFS. Los proyectores son iguales que los del A6.

Si, el conector es el mismo y funciona perfectamente

Hola, mira por el foro, creo que hay un hilo hablando de los conectores internos que lleva el circuito que al parecer en ocasiones fallan.

No veas la de veces que puedo abrirlos y cerrarlos con la mano por 800 pelotes!!!!!!

Eso suponiendo que el motor 2, 7 este fastidiado , si no para que cambiarlo

Cierto, me paso lo mismo y desmontandolo lo repare.

Por eso, para fiarse. Mira de todas formas, que no se pierde nada.