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alcoscar
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Como tablero te refieres al salpicadero, no?
De todas formas si tienes el cable vag y pudieras copiar la parte donde da el fallo seria de gran ayuda...
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Es lo bueno que tiene ese cambio, que no es excesivamente caro el mantenimiento
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Me interesa el tema, no olvides compartir la solución cuando la encuentres por favorBuenos días
Tengo en mi a6 30 tdi un vibración que mi mecánico no da con ella, hemos cambiado tacos cambio(triptronic), los tacos motor estan bien,volante motor(oscilaba) pero las vibraciones siguen se nota en todo el coche y más al estar parado ,así que he pensado llevarlo al conce a ver si ellos saben solucionarlo.
¿Qué concesionario de Madrid me recomendáis?
Un saludo
Por cierto, por aquí se ha comentado que podtia ser los tensores de la cadena de distribución, por si te sirve de ayuda
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Multitronic no?
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Si es la unidad de control no hace falta desmontar el salpicadero
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Muy bonito, sobre todo los detalles en negro y la tapicería blanca.
A disfrutarlo!!!!!!!!!!!
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Ayer por la noche lo vi.
No hay de que hombre, a todos los que andamos por aquí que disfrutamos cooperando.
A ver si lo ve algun moderador y que lo ponga en destacados si lo considera
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Ayer viendo Discovery Max salio este video en como lo hacen.
Si alguno tenia dudas sobre los tensores de la cadena de la distribucion aqui se ven en primera fila
https://www.youtube.com/watch?v=TNCPFSGZ8uY
Disfrutadlo
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Y notaste mejoria o diferencia?
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Pero crees que solucionaria algo de este problema? Lo decia porque si tienes problemas con los inyectores ya sabes que en la audi al detectar el problema directamente dicen de cambiar los 6 y si una limpieza minimiza el error al menos ganas tiempo.
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Si, creo q con el vag hay un punto donde los bloqueas y desde ahí haces la regulación
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Alguien sabe si esto serviria de algo? No este concretamente (estos no me inspiran mucha confianza que digamos), sino este tipo de tratamiento.
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Ventanillas: prueba a dejar pulsado el boton de cerrar del mando a distancia
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Gracias por el aporte!!!
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Ese enlace a destacados ya!!!!!!!!!
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Hola, yo tengo un a6 3.0 quattro tiptronic y en autovia le estoy sacando un consumo de 6,5 litros a 120 KM/h.
Si tengo que elegir entre A6 y A4 lo tengo claro, A6, mas comodo, menos ruidoso, mas suave, etc. etc.
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Espero que no sea nada.
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Si, hay que soltar paragolpes y frontal.
De todas formas es raro que se te haya soltado la lente del proyector..., y en los dos además
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Son con luz en curvas? Solo se me ocurre que desmontes un faro y mires a ver que se ha soltado. La lupa va sujeta con un aro metalico, igual se ha aflojado
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Con el motor parado también lo hace?
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Efectivamente, los rodamientos son elementos normalizados en los que viene impresa una numeración o referencia que los hace fácilmente identificables.
Creo que la marca que comensras es NGK.
Como se cambia la centralita por una con FBAS
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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Bueno es saberlo. Gracias ximo