alcoscar

Bueno, he descubierto en el Etka que las dos son de A6. alguien ha monmtado dos con distintas fechas y/o letras?, os ha dado algun problema?

Hola a todos! !!!!!! A ver si los sabios drl lugar me podeis echar una mano. Tengo dos centralitas de luz en curvas con estas referencias: 4h0 941 329 y 4f0 941 329 Alguien sabe si son compatibles con A6 4f? Gracias por adelantado

Mirando por internet, buscando post por aqui en los que ya se ha tratado el tema, hay muchas maneras de averiguarlo. saludos

Posiblemente se te ha roto el cable que conecta el testigo de la pastilla con el conector. Ya que las tienes cambialas, veras que es muy sencillo, sobre todo que no se te ocurra pisar el freno con ello desmontado, que como saques un piston luego es un fregao dejarlo como estaba

Estoy en las mismas. A ver si es eso de los tacos....

En los A4 se solia poner en la caja de fusibles del lado del conductor e iba bastante bien

Gracias eduardo. Yo lo suelo llevar a San vicente, buen servicio tambien

A mi me pasa desde unos dias lo mismo al retener el motor el coche vibra. Estoy seguro que es lo que comentas, alguna cardan o cruceta de la transmisión. Fijate si notas como un tironcito cuando das despacio marcha atras.

Brosi, Cual de todos los de la pagina es o son?

En que audi de alicante lo cambiaste?

Lo suscribo, tengo un avant 3.0 automático con neumatica y va genial. Revisiones unos 350 € de media las periodicas en casa oficial Ruedas depende marca y medida. 245 40 18 michelin unos 800, en 225 hankook unos 640

En ECO apaga el compresor del aire acondicionado creo

Mira en milanuncios, de tuning hay algunas http://www.milanuncios.com/otros-recambios/parrilla-para-audi-113317358.htm

No me cuadra el precio de los silemblocks

Si si, broma, jajaja. Real como la vida misma

Hola Xua. bienvenido!!!! Si te sirve de referencia, antes de tener el A6 tuve un A4 avant de un amigo que estaba perfecto. Durante el proceso de compra de de este vi de un importador de Madrid un anuncio de uno tambien avant guapisimo, blanco, todos los extras, etc... KM? 89.000. Yo: que pocos Km para 4 años que tiene, no? Vendedor: si es de una mujer que lo usaba para llevar a los crios al cole y poco mas. Yo: te importa que coja el numero de chasis? Vendedor: no no al contrario, sirvete. Bueno, el caso es que le pase el numero a un conocido de la Audi. Yo: Hola, he conseguido el numero. El: pasamelo a ver que podemos hacer y luego te llamo. RiNGGGGGG Yo: Dime. El: tengo dos noticas, una buena y otra mala, cual quieres primero? Yo: La buena El: ok, la buena es que se ha podido hacer el seguimiento al coche por el numero de chasis. Yo: y la mala? El: que el primer año hizo 90.000 km, con lo que por esa media si tiene 4 años....... 360.000 Yo: Buffffffff, menos mal que hemos hablado. Con esto no quiero decir que todos los coches de importacion vengan con los KM tocados, es solo una experiencia personal, pero hay un detalle que me llama la atencion y que me paso tambien antes de comprar el A6 viendo algunos de importacion y es que en todos los Km rondan los 80-90 mil. Aun asi, como dice Gonchito, si le puedes pasar el VAG tendras mas datos en que basarte, y tambien importante, si puedes que te lo vea un mecanico, sobre todo los bajos, por esos paises del norte la sal de la carretera se come toda la tornilleria y como tengas que desmontar algo...... Espero haberte ayudado.

Gracias!!!!!

Ya tengo uno localizado, lo que me falta es el interior, y ademas sline

Eso me pasa a mi, pero si el chasis pierde rigidez....

Te hare caso pues. Gracias

Hola a todos. Estoy viendo por ebay que se venden muchos techos solares de nuestros A6 y queria saber si alguien que no lo llevase de origen lo ha instalado. A ver que contais. Un saludo a todos

Hola martin. Como va la reparacion?

Eso, ademas cambiarlas es facil

Es como un sonido bronco al ralenti. Que te han costado los tacos?

Si, es 3.0 y ese problema se comentó aqui, pero en la casa no notan nada, o eso dicen