alcoscar

Ok, gracias. Buscaba un proyector de un faro roto para hacer un experimento a ver si le mejoro u poco la intensidad.

Buenas tardes

No eran con luz dinámica

Gin saludo

No se si llegaste a echarle el liquido limpiador, CRC.

Has mirado en un desguace?

Q pruebas has hecho?

Que le pasa al faro?

Alguno lo ha cambiado en AUTO-MATIC en Alcorcon?

He estado visitando su pagina y la verdad es que dan buena impresion.

(echarle un vistazo a los videos, muy interesantes...)

Si tienes un multimetro, mide y prueba si es del coming home

Asistente de cambio de csrril?

Es de un cambio que me hicieron en garantia en el que me cambiaron tambien las de admision, (estos se curan en salud y por cambiar que no sea...)

Las ultimas

Alguna mas

Os pongo fotos de la que yo tengo

Hola, lo que produce el giro es un motor, lo que lo controla es un encoder que detecta la posición del mismo, y todo ello gestionado por su correspondiente centralita.

Lo que no se es si el gito se puede gestionar por el Vag, supongo que si.

Hola pues por lo que e leído por hay en mi caso que se me chica el redondel amarillo de freno de mano en el cuadro y dos rallas cruzadas y también parpadea el tirador de freno de mano y la luz roja del freno de mano en el cuadro parpadea debe de ser las pastillas que están desgastadas .

podría ser, ya que si no recuerdo mal las pastillas traseras no llevan testigos

 

 

El mio es un 3.0TDI traccion Quattro y cambio Tiptronic, anda sobre los 7,5 en carretera y 9 en mixto 100% reales y comprobados, el ordenador siempre marca menos.

 

Cierto, unos 850 / 900 km con un depósito (3.0, tdi tiptronic y 245 de goma )

Cuanto depósito tienen vuestros coches??

Alguno le habeis pasado el VAG?

El mio es un 3.0TDI traccion Quattro y cambio Tiptronic, anda sobre los 7,5 en carretera y 9 en mixto 100% reales y comprobados, el ordenador siempre marca menos.

Cierto, unos 850 / 900 km con un depósito (3.0, tdi tiptronic y 245 de goma )

Pues si, asi estoy que al final me ire a Madrid y lo cambiare alli, por que por aquí estoy viendo que es imposible.

Respuesta de un taller de Alicante:

5 litros de ATF x 15 € /litro + 1 hora de mano de obra = 100 €

Filtro?, hay que desmontar los paneles laterales y en ese modelo de cambio no hay que cambiarlo.

Pa flipar!!

Hola!!

1- si el teclado y la pantalla es del mmi 2g, necesitas:

-pantalla 3G

-teclado con joystick

-unit head high

-gateway

-radio unit

2. Debajo de la guantera le gateway

En la guantera la main unit.

En el maletero la radio unit.

3. Faltaria cable de fibra óptica, cable de la pantalla a la main unit, creo que modificar los pines de alguno de los que ya estan, y liberar componentes en el conce.

Espero haberte ayudado y si alguien ve algo incorrecto que por favor lo modifique.

Saludos

Efectivamente, el problema es que los proyectores nuevos, son (si no me equivoco) , para otro tipo de encendedor.

Yo tengo una en el trastero, si me dais algo de tiempo la dibujo con algun programa de diseño y se la envío a quien digais.

Si alguno se la lleváis a un tornero-fresador os la haría por unos 50 € en teflón seguro

H***ia! Es verdad, perdona

También tened en cuenta la ñapa que hay que hacer con los encendedores.

Ojo con los faros direccionales que igual no se puede o cuesta mucho cambiarlos

Si se decide cambiarlos la única manera es abriendo el faro por delante.

Eso, eso, que por Alicante no se de ningun sitio y si alli sale bien me lo cambio un fin de semana.