alcoscar

Cambia bateria, por ahí vienen la mayoria de fallos

No, la unit head va detrás de la guantera

hace 21 horas, juliaars2000 dijo:

Ya que me pongo me gustaría cambiar los silentblocks  del puente delantero pero me da que en casa me será imposible porque según elsawin hay que sujetar el motor y no sé si será por capricho o porque el motor recae sobre ahí.

 

 

Los 4 brazos inferiores recaen sobre la cuna del chasis y esta va unida por 10 pernos y 4 de ellos los mas gordos mediante silentblocks al chasis del coche.

 

Alguien se atrevió? no apto para cardiacos jjajajaja

Si no recuerdo mal son los brazos inferiores y los soportes de motor y cambio por lo que sino levita.., se cae

Eso digo yo, si es original debe llevar la referencia detrás y aún así puede ser una copia

Entonces mal lo llevas, sin barras en el techo...

Es avant?

Si cierras el coche con el mando y alguna puerta abierta se cierra solo al cerrar esas puertas

Muy guapo en rojo, se ven pocos asi

En algún post deje los tipos de pines que monta Audi, 

Para los que llevan luz en curvas mejor abrirlos por delante, por el agujero no se puede sacar el proyector.

Yo compre unos del s6 igual y los recablee enteros, compre los pines los cables y los rehice 

Creo que la proteccion hace que solo suene en parte o que el sonido venga y se vaya

Hay que desmontarlo obligatoriamente.

A mi me pasaba lo mismo y desconecte el conector del enganche por debajo, no pita pero tampoco hace falta que me lo recuerde.

Pasa el vag a ver que datos arroja, borra fallos y prueba

De nada hombre, a ver si es poca cosa

La Protección de componentes solo pueden hacerla en el conce, aún así no está de más que pases el vag a ver si te da errores, los borras e igual se soluciona

Tienes un componente protegido. Me da que se ha desconfigurado y no te lo reconoce como asociado a tu coche. Eso no se puede solucionar más que en el conce. No es que esté roto, solo lo que te comento

Revisa fusibles lo primero

hace 16 horas, Serjio dijo:

 

Pues como se te ha pedido educación y no la tienes y sigues cuestionando y no hablando bien, vas a ser sancionado.

 

Si quieres más explicaciones, lo hablamos por MP.

 

un saludo.

Se quita después de circular un poco con el coche

Eso es lo normal, a mi la aguja se queda en 90 y ni se mueve, en invierno y en verano

Unos 3-4 minutos y girando el piñón de vez en cuando. Le sople con aire.

También tenía la nueva por si acaso no lo solucionaba, volver a montar y desmontar no pensaba hacerlo más.

Pues lo pides donde no cobren hombre, con el bastidor debería ser suficiente para hacerlo.

Más que algunos "ingenieros" de Audi creo

Si puedes haz primero lo que hice yo con el crc y los motores. hasta hoy funcionan sin problemas.

Ahí tengo la que compre sin estrenar, la pondré a la venta

Juliars, que es gratis tiooooo