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alcoscar
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Te confundes con stamina,jajajajaja
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De todas formas preguntare el lunes a zf a ver que me dicen, si hay alguien interesado que lo diga y planeamos un grupo de compra
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he visto que el sturaco o aditivo que se echa al 70w90 para la caja de trasferencia tiene una referencia de mercedes tambien.
He preguntado en un conce y lo tienen como referencia 19€ mas iva el bote de 50 cm3 peeero...., tienen una nota de "fabricarlo en taller" por lo que hay que ir a morir a comprar en ZF una garrafa o comprarlo por ebay que lo he visto por 14€ mas portes.
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por cierto, vas a desarmar los viejos para verles las tripas?
Lo digo porque estoy pensando en comprar una maquina de ultrasonidos para probar a limpiar los mios a ver que tal
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Nooo, decía por ultrasonidos
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y no te has planteado descarbonizar inyectores a ver si mejoraban?
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pues igual la homocinetica o el rodamiento, levanta el coche y mira si hace ruido girando con la mano
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si, pero creo recordar que yo solo corte los que permiten pivotar hacia delante
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si, los de la parte de alante segun miras
Yo los corte y ya pivotan
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igual la rueda esta deformada
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300.000 ha hecho el mio hoy.
3.0 tdi y sin problemas
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No has tocado nada? El resto de botones hacen lo correcto?
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Respecto al atf creo segun alguna circular que ronda por ahi que es el lifeguad 8
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De todas formas cuando lo hagas no dejes de comentarnos las impresiones, precios, etc...
Vas ha hacer los grupos tambien?
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Normalmente al cambiar la bateria el esp se enciende y como dice Pepelargo al cabo de unos km se borra.
Mira la presion de las ruedas, yo tenia un poro en una que hacia que se me encendiese el piloto amarillo y me trajo loco hasta que lo descubri
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En 6/11/2018 a las 23:02, juliaars2000 dijo:
No es descabellado, incluso usar un limpiador... yo cuando hice el cambio tenía que haberlo echado porque aunque veas el deposito de refrigerante limpio, por dentro hay mucha mugre.
Por eso lo digo, 11 años y solo me paso lo del aire 1 vez.
Cambio el liquido cada 2 años por estas fechas
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Si supiese como hacer para que funcionasen estos mandos en Los nuestros...
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Una pregunta a los que sufris este problema, cambiais el anticongelante alguna vez?
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no tiene porque, ten en cuenta que el flotador tiene un recorrido y puede que al llegar a ese punto sea cuando se atasque
ordenador abordo
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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En algun apartado con el vag en instruments creo que se puede desactivar