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alcoscar
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Hola, por los sintomas que describes parece ser el tensor de la cadena de la distribucion. Segun Audi es un ruido normal y no afecta al funcionamiento del motor.
Seguramente te lo haga la primera vez que arrancas y una vez caliente si lo paras y vuelves a arrancar no te suceda, estoy en lo cierto?
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Pues estando tan cerca lo que dice fjalonso, grúa y coche a transmisevilla a que lo revisen bien y lo dejen fino que estas cosas son muy delicadas
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Donde esta el coche?
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Entiendo que en el momento que el cambio falle se pone en modo protección, si no es así no se yo que hacen y si no está mal lo acabará estando. Porque no vas a un taller especializado en cambios?
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El viernes pregunto yo en zf valencia, aunque ver que me cuentan
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Hola! Si no me equivoco los escapes son iguales, sólo cambia que el difusor tiene más molla en los extremos
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Para mí que como dice Juliars has perdido aceite y esta bajo de presión, por eso no entran las marchas
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es que tiene truco.
La grande si te das cuenta tiene un par de pestañas en los extremos preparadas para que empujando encajen en la chapa y luego apretarlas.
Después se pone la pieza pequeña y se ajusta sin apretarla del todo.
Mientras vas sujetando el piloto en su posición las vas apretando hasta que queden fijas.
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es que tienen un tocao los pilotitos para colocarlos
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esta tarde sin falta.
echale w40 y seguramente se solucione
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Igual los casquillo en un tornero fino...
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Cuando la cambies destripa la otra a ver si encontramos algún kit de reparación...
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Pilotos prestilling!!!! Pero tengo que revisar los del porton que están mal ajustados y entra agua. No tenía elsawin a mano y....
Haré brico
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Si el problema es llegar a la p*** chapa!!!!
Hala, para que os entretengais
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Jajajajajaja, por esa foto lo digo.
Ya me he tirado y nada ni por un lado ni por el otro.
Meteré el endoscopio a ver si lo capto
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Hay por aquí un hilo llamado "Mantenimiento correas"
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Una pregunta tonta, para ver la chapa verde de la identificación de la caja es necesario quitar los cubre carter?
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Esa unidad no lleva protección si no me equivoco.
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voy a hablar con ZF de Valencia a ver que me dicen
Seguiremos informando
Tiptronic marcha atrás solo llega a 2000 vueltas
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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Tienes tocado un soporte del motor, la mitad de las bombillas fundidas, y un problema en el enganche del remolque , el espejo, y la alarma según lo que pones