alcoscar
-
Mensajes
4329 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por alcoscar
-
-
Busca por el foro que ese tema esta mas que hablado.
-
En 18/1/2018 a las 8:36, Brosi dijo:
215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....
Pon el enlace Please!!
-
hace 20 horas, juliaars2000 dijo:
Hola !
En efecto, o es un problema del aparato o el aparato no sabe leer nuestra red can. El problema es que no conozco más marcas que trabajen estas cosas.
En efecto, con varias resistencias la radio cambia de canal así que la radio no pinta que sea.
Qué rabia me da no poder usar los botones del volante por can-bus!!!!
Podría usar los pulsadores del volante de manera mecánica pero... ¿Como podría pasar del centro del volante al habitáculo? esa es mi gran duda si la solvento tiene solución fácil y barata, que se enrolle me da igual, porque será muy poco pero.... pasarlo... eso es buena harina.
Seguiré pensando.... a una mala, puedo poner 4 pulsadores pequeños en la zona del cenicero para pasar canciones, subir/bajar vol y cambiar de entrada y cuando quiera cierro el cenicero o cambio con la tablet porque la radio tiene control de la radio mediante app.
Pensar pensar....
Y digo yo....
Los mandos del volante van al anillo, y del anillo irán a algún conector, no?
No se puede sacar la conexión de ese conector???? ( Desde mi ignorancia)
-
De un a8 pero nos vale
-
En un desguace es lo ideal.
-
hace 1 hora, Nico.C6 dijo:
Cierto, en un allroad de un amigo tuve que cambiar mangueta completa por el dichoso tornillo agarrotado, lo mejor sin duda y con garantías Meyle HD, en eBay hay kits completos con brazos , vieletas etc,, a bajo precio, pero no se yo,,
Si, he puesto el enlace de los que voy a encargar yo.
-
En 24/1/2017 a las 8:43, alcoscar dijo:
La mejor manera es engrasar a lo bestia, si puede ser con un spray que enfría y engrasa al mismo tiempo, y además con una palanca o algo parecido forzar un poquito en el hueco donde entran las rotulas, pero muy poquito que se puede partir, rociar en esos huecos con el spray otra vez.
aflojar la tuerca, girar el tornillo desde la cabeza siempre en el mismo sentido (si no afloja lo más seguro es que parta al ras).
En el otro lado poner una arandela lo más ancha posible para que haga buen apoyo y poner arandelas hasta sobrepasar un poco el fin de la rosca, es decir, que al girar la tuerca no llegue a "comer" la parte no roscada.
Luego con una tuerca larga del mismo paso roscarla e ir girando sin hacer mucha fuerza ya que corremos el riesgo de cargarnos la rosca del tornillo, la idea es cuando haga tope, dar un pequeño apriete para que "tire" del tornillo. Aplicar spray igual que al principio y esperar que actúe un poco, también con la palanca hacer lo mismo, forzar un pelín.
Después de un rato dar otro pequeño apriete y mirar si se ha metido o cedido algo el perno por el lado de la cabeza.
Si va saliendo llegará un momento en que tocará con el brazo de la mangueta donde engancha la rotula de la dirección, hay que tener cuidado e ir cortando trozos de tornillo con la precaución de que nos quede rosca suficiente para que suplementando con arandelas y tuercas de mayor diámetro al girar pueda seguir tirando del perno.
También una vez que haya cedido y tengamos uno o dos centímetros fuera, cambiamos la tuerca larga por una normal ya que una vez cedido corremos menos riesgo de cargarnos la rosca.
Llegará un momento que nos quedemos sin rosca, así que con un botador, una maza y un buen apoyo lo que quede de perno debería salir más o menos con facilidad. -
Espera a ver si lo encuentro
-
Si, me di cuenta después de re-leerlo, sorry
-
Pues no preguntes en la Audi por el litro de aceite de cualquier parte del coche, como moet chandon
-
Si se te resiste dímelo y busco un post donde dije como lo saque yo.
-
Por eso lo digo
-
Eso hice yo y desde entonces golpeteos, vibraciones, etc....
con casi 280.000 km creo que ya le toca a todos los brazos.
hace 1 hora, JorgeGR dijo:Hola.
He revisado todo el tren delantero y lo único que tengo cascado son los silenblocks de los brazos superiores, las rotulas de los brazos están bien, no tienen holgura, , cosa que igual al quitarlos aparece alguna mal.
El kit completo esta bien, pero me parece gastar doscientos y poco euros para tenerlos en un cajón.
Por casualidad no sabéis la referencia de los silemblocks y valorar el precio de los cuatro, que seguro será bastante menos.
Pero bueno igual el taller por cambiarlos y tener que usar la prensa, me cobra ya la diferencia de precio.
Si alguien sabe las referencias agradezco el aporte, es un a6 allrroad 3.0 tdi 2007
Un saludo y gracias!!
Espero que tengas suerte con los tornillos de la mangueta, como este agarrado....
-
-
El precio que digo es de los dos lados...
-
Y yo si encontrase sitio
-
Es más fácil sacando el cambio. Igual se soluciona cambiando solo los superiores. En el a6 salen por dos tapas de arriba.
-
Yo voy a cambiarlos y los voy a pedir a Alemania. Meyle Hd juego completo unos 450
-
hace 1 hora, RGG dijo:
Yo en mi caso como no toco mucha nieve he comprado hace poco unos michelin ps4
Y si se pone el invierno muy chungo y hay que desplazarse en nieve puedo pensar en unos crossclimate, pero si solo ha nevado un dia como este invierno no merece la pena
Esos he montado yo y en la nieve y mojado sin problemas
-
jajajajaaj, ahi ahi.
Entiendo que cuando se permite la codificacion por algo sera, posiblemente la gestion de la carga de la bateria se realice de manera distinta dependiendo del tiempo que tenga, de la velocidad de descarga, etc..
tambien hay que tener en cuenta que aun con el coche parado se sigue monitorizando, por lo que si detecta que hay algo que consuma en exceso, desconecte la alimentacion del sistema.
Hala, toma gasolina!!!!!!!
-
En Calasparra nieva también...
-
Yo haria lo siguiente, quitaría el piloto y taparía los agujeros con Aldo. Una vez tapados y desde dentro del maletero que alguien eche agua y a ver por donde filtra porque es muy raro.
-
Yo también tengo 3g y sin problemas, uso un s7
-
Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Problema climatizador solo sale. Aire frio audi a6 del 2006
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Hay que liberar componentes en el conce, igual es por eso