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alcoscar
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No habrá que hacer adaptación?
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Espero que no sea la centralita de luces, porque vaya clavada
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Buen trabajo!!!!!
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Esas tienen pinta de bmw
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Por lo que he visto haría la misma función que la red extensible que llevamos ahora
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Ya que se hacen cargo de la reparación yo lo llevaba a un conce oficial por si acaso, aunque solo sea a que lo diagnostiquen
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IguL si, prueba antes aflojando que no pierde nada
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En 14/10/2017 a las 19:40, kike77 dijo:
Yo tb hice este proceso con la R, pero ya note que el coche tiraba como antes
Está parte no la entiendo, no es lo mismo que haces después de la D?
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A ver si no te carga o tienes algo mal, muy normal no es que baje y menos en marcha
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Pues no lo recuerdo bien, has visto en la foto como están marcados los agujeros?
Si no te aclaras te las mido el lunes y te digo
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No recuerdo bien, pero no es mucho lo que hay que cortar.
Tn en cuenta que se pueden aflojar los tornillos que sujetan la barra al soporte para poder hacerlas más largas o más cortas, corta poco a poco y así te aseguras.
Además creo que una de ellas te daba la medida de la otra,, es decir la corta te daba por donde cortar la larga.
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Lo raro es que lo haga al acelerar, normalmente es un par de segundos al arrancar
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Tiene más pinta de lo segundo, tanto error junto no tiene sentido, si no le entra tensión como pone el primer fallo es normal que salten los demas
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Si es la cadena es bastante más fácil empezar por los tensores que no hay que desmontar gran cosa.
En caso de tener que desmontar, se cambian las cadenas, patines etc , mejor quitando el cambio automático creo, más sencillo que sacar motor
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Si es berlina hay algunos que llevan un travesaño y los asientos son fijos
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Si es el tensor este vale unos 200 más la mano de obra que son unas 3 horas.
En Audi 500€ que pedí presupuesto.
Si son los tensores aconsejo cambiar los 2 las cadenas suelen cojer holgura, y puede haber una pequeña descompensación en los árboles de levas
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el tornillo que se queda pegado por corrosión y no sale ni a tiros
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Mira en etka, dice que es 4F9092157E para Avant (allroad) y suspensión neumática
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Jajajajajaja, no paras macho!!!!
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Teóricamente alguno que sea de a6 4f Avant te podría servir. Voy a preguntar por desguaces de aquí a ver si hay algo.
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Si, en la casa es una locura
Ayuda URGENTISIMA por favor!!!! Tengo el coche parado
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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Ten en cuenta que estos coches están hechos de sensores, por lo que cuando se toca algo normalmente es necesario realizar adaptación