alcoscar

Paragolpes completo S6 con leds y rejilla, todo original, Estriberas puertas, instalación de homelink, instalación de ganchos cortinillas, limpieza interior completa con tratamiento de cuero, de momento....

Perfectamente, con Mmi 2g hay que hacer el hueco si quieres poner el plástico completo y si es Mmi 3g va conectado solo el cable detrás de la unidad de navegación y en la guantera solo se ve un conector

Los cromados se limpian muy bien con la lana que usan para las pulidoras de suelos de terrazo

Pues cuando lo veas acabado con terminación s6 querrás más! Jajajajajaja

Bueno, pues ya está en capilla...

Un pelín caro lo del motor de arranque a mi parecer, pero lo importante es que se haya solucionado

Mira en oscaro

hace 51 minutos, tecnalux dijo:

Bueno, mañana voy a por el; hoy no me ha dado tiempo.

Te comento que a mi me gusta cuando voy solo coger rotondas y curvitas alegres hasta que noto saltar el esp :)) y la tracción quattro es una pasada, noto como el coche "araña" la carretera, así que mi sensación es que de barca nada de nada; pero bueno como ya te digo mañana lo recojo y os comento a ver...........

Ay ay ay mis ruedas!!!!

Que va, son los dragón de osram si no me equivoco

hace 57 minutos, juliaars2000 dijo:

Lo más complejo sería encontrar el led que lleva, el resto soldar y punto.

Y no te olvides de la complejidad de abrirlos...

Pues seguramente

El que. Más uso es el de plegar los espejos y por las uñas es lo que está peor

hace 2 horas, Serjio dijo:

Antes de pillarla en los chinos yo preguntaría en el conce, a mi ciertas piezas electrónicas de páginas chinas no han dado buenos resultados.

 

Un saludo.

Si el mecanismo funciona se pueden usar solo los botones de los chinos,no?

Mejor limpiarla desmontada, yo lo hice con limpia frenos y quedó perfecta

Hola a todos.

Alguien que haya cambiado o desmontado la suspensión neumática delantera sabe si lleva cojinete de goma en la copela?

Pues yo llevo 265000 y esta como el primer día (casi)

En 4/9/2017 a las 10:59, njlobofer dijo:

Yo llevo de serie 255/40 r19 100y en A8 4.2 FSI y ahora tiene puestas Brigestone Potenza s001 AO y van bien en seco, en mojado no las he probado aún, ya que el coche lo acabo de adquirir este verano, las traseras las tengo a punto de cambio y estoy pensando en poner Pirelli Pzero AO, o arriesgarme a las nuevas Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 a ver cómo se comportan.

 

En seco se comportan bien las Potenza y con buen grip, pero en mojado me da que hay mucha superficie de rodadura y no sé yo... Ya veremos para desaguar tanta zona, por eso quiero probar las Goodyear que suelen dar buenos resultados tanto en seco como en agua...

 

Las Pirelli es otra opción, aunque me parece un neumático que se cristaliza a alta temperatura y aquí los veranos priman más que los inviernos... No se...

 

Un saludo.

si tienes traccion quattro ojo con distintas marcas de neumaticos en los ejes que el coche hace cosas raras

Teoricamente si, canbiar y codificar, llevas tv o camara de marcha atras?

Módulo de tv por ejemplo,

Lo suyo es que te lo hagan donde te monten los neumáticos, así si desgastan mal no te pueden enviar al que lo alineó y viceversa.

para poner camara se necesita como minimo una unit head con Fbas (entrada de video)

Incluso con el faro fuera es complicado...

Hola, prueba a resetear el Mmi primero

Yo estoy pendiente de poner unos de s6 con el mismo problema y mi intención es reclablearlos por completo, lindando y demás, así me aseguro que duran mas

Que te ha costado? A qué te refieres con más fino?

Si te incluye la actualización del software del cambio no está del todo mal, máxime teniendo en cuenta los dos años de garantía que te dan