alcoscar

Yo estoy pendiente de poner unos de s6 con el mismo problema y mi intención es reclablearlos por completo, lindando y demás, así me aseguro que duran mas

Que te ha costado? A qué te refieres con más fino?

Si te incluye la actualización del software del cambio no está del todo mal, máxime teniendo en cuenta los dos años de garantía que te dan

Si es zf la garrafa de lifeguard 5 de 10l son 180€

Pon un anuncio en el foro que alguno seguro que querrá vender el suyo

Aquí en Alicante conozco uno

A que brico te has referido?

a mi solo me permite 97y o superior en ficha técnica

Alguna foto ayudaría

Evidentemente cuantas más capas de pintura peor, pero si coincide con el tuyo mejor de segunda mano

Que va, he visto varios pintados y sin problema

Que índice de carga y velocidad llevas?

Cómpralo en un desguace, te saldrá por la 4a parte e incluso menos

Gracias!!

Donde?

A ver si va a ser el sensor que este roto y se cree que está a la altura cuando llega donde dices y por eso suelta aire

Jajaja, tranquilo, si todavía no me he liado a ello,. Estoy re cableando los faros que tenían los cables podridos, a ver si para el mes que viene...

Que tipo de faros llevas y cuales quieres poner?

lo hicieron en el taller. Cambie el derecho, (lado acompañante) puesto que la nota de servicio de Audi decia que era ese, pero normalmente es el otro el que da mas problemas, debido a como alguien dijo por aqui, recibe mas temperatura al estar cerca de la salida del turbo, ademas que los que hay nuevos los han sacado mejorados.

Sin desmontar colectores y admisión me da yuyu, también tengo pendiente el cambio de uno de los tensores de la cadena de distribución, el otro ya lo cambie, igual con eso se arregla

Ninguno, y el coche tira perfectamente, pero la puñetera vibración...

Las old rs6. Yo las llevo en 18 con 245

Gracias, voy a quedar para que lo revisen a ver qué me dicen