alcoscar
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A mí me pasó y con un pegamento potente o algo como ceys o quilos se soluciona
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Ok, lo miraré y os cuento.
El otro día desmonte el que sustitui y lleva dentro una goma del mismo material que el tope que lleva el motor delante que estaba destrozado, lo he pedido a aliexpress para cambiarlo.
Ya os contaré
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Pues nada, cambie el amortiguador que estaba pinchado y se sigue bajando de ese lado, más despacio pero se baja. Puede ser por no hacer ajuste básico?
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Pues sí, sería un buen detalle para el resto
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En la Peugeot suelen tener ofertas de neumaticos bastante buenas.
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Ese es del modelo anterior, hasta donde yo se los nuestros no llevan calderin
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Eso es mucha tela, sensores de altura, cableados, etc etc
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hace 1 hora, vini dijo:
El mío suena cada dos segundos y dos segundos se silencia y así todo el rato
creéis que es problema de configuración o se ha roto el cd??
Problema de protección de componentes más bien
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Efectivamente, se me ha pinchado uno y aprovechó y cambio los 2
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Ah, ok
Al final he comprado dos de arnott ya os contaré
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Que os parece arnott?
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Gracias ximo, son las mismas que las de nuestros a6?
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Busco un amortiguador neumático en buen estado para a6 4f con referencia 4f0616039.
Saludos
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Los chinos por unos 500 los tienes, pero la instalación tiene que ser tela
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Hola.
Alguien a comprado alguna vez los amortiguadores neumáticos a esos que venden cada uno por unos 200 €?
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Tienes el difusor sline?
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Enhorabuena!!!! Te ha quedado de lujo.
Algún problema con los faros?
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hace 20 horas, Quattro® dijo:
Pero la misma medida en las 4, no? Quizás por diferencia de desgaste.. las nuevas agarran más que unas con 20mil km por ejemplo , otra cosa no me explico.
Si, la misma medida de neumatico, pero no significa que tengan la misma medida de circunferencia, y por pequeña que sea la diferencia hace que intente corregir lo que cree que es que alguna rueda que patina.
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hace 10 horas, juliaars2000 dijo:
Eso es que vas muy rápido en las rotondas
Si es a baja velocidad.....
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En 19/1/2021 a las 13:10, juliaars2000 dijo:
Mientras las ruedas sean equivalentes no hay problema, quiero decir, es lo mismo llevar una 225 / 55 R14 que un 225/30 R19 en cuanto a vueltas se refiere.
Por otro lado, para esos menesteres está el diferencial, imaginad una rotonda o cada curva que cogemos, cada rueda gira a una velocidad distinta.
Yo también prefiero rueda como las demás.
Yo llevé durante un tiempo distintas marcas delante y atrás y me empezaron los ruidos y temblores en giros cerrados a baja velocidad
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Hola, el de la imagen no es de a6, los nuestros no tienen semieje delantero, al menos a la vista.
De los diferenciales el único que tiene vaciado es el trasero, el delantero tiene el tapón quitando la rueda derecha al lado del palier y es de vaciado y llenado como el del torsen, que va a continuación del cambio y donde conecta el árbol de la transmisión.
Dónde se instala este A2DP en mi MMI 3G HIGH???
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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En aliexpress o Amazon los tienes