alcoscar

Hombre, en juicio no se pero que se peleen las compañías de seguros, ademas, no valen cuando salen en las noticias como que adelantan a un ciclista muy cerca, o el que se grba haciendo burradas....

Hola, estoy pensando en instalar una cámara frontal ya que pasó mucho tiempo en el coche y muchas veces es la única manera de demostrar la culpabilidad en caso de accidente. Alguno lleváis? Algún consejo de modelo, lugar de instalación en el coche? Gracias de antemano

Del eje delantero los silemblocs número 16

Gracias por la info!!!

Los del enlace que pones son los que cambie yo y desde entonces me suena al bachear y al girar en parado. Eso sí, en caliente.

No, digo los que mencionas tu que vas a cambiar

Y si aún cambiando los silemblocs te sigue sonando?

Más o menos mismos síntomas que tenía yo y era la batería. Al poco de comenzar los síntomas batería kaputt. Así que batería nueva varta 110ah y de lujo hasta ahora.

4F0513353D, según etka son estos

En frio o en caliente?, a mi me cambiaron los silemblocs de los brazos superiores de la suspensión y desde entonces me suena el lado derecho y luego se ha unido el derecho. Suena cuando calienta y al bachear, decir que pase ayer la ITV sin problemas. Suspensión normal o neumática? La referencia del cojinete es 4F0412377D para la suspensión normal, para la neumática solo viene el soporte

Normalmente no hay que hacer nada, será el cable seguramente que está mal puesto como dice gonchito

Por las fotos da más !a sensación de ha rozado con algo, no?

Es alreves, el agujero de la rueda es de 57'1, por lo que es imposible"meterle" los 66,6 del buje nuevo

Yo miraría uno de un desguace y revisaría el rele, había algún post por ahí de que en algunos se enganchaba y no paraba el compresor por lo que acababa quemándose

Te aseguro que los neumáticos que lleva pone MO a continuación de las medidas y códigos de carga y velocidad, los primeros que ivan a poner me enseñaron que no lo llevaba

Y una pregunta, si están homologadas por Audi (AO) hay alguna diferencia? Duran más? Cuando mi pareja fue a cambiar las yokohama del gla 220 se tuvo que ir sin montarlas porque en la hoja no ponía la homologación Mercedes (MO) y le dijeron en el taller que si no las primeras se las iba a merendar enseguida. Eso sí, las dos costaban lo mismo.

Sin el vag difícil saberlo. Puede ser un sensor de altura. Mira también la presión de los neumáticos, yo llevaba uno que me perdía y hasta que no rellenaba se me encendía.

Prueba a cambiar algún sensor entre ellos y sabes si es el sensor del cable o ambos

Si, si que los hay y no encuentro respuesto en tiendas de inetrnet

Gracias por el aporte!!! Nunca se sabe cuando puedes necesitarlos

Creo que según el cambio el atf cambia (azul) y además te actualizan el software de la centralita

SI llevas dsp solo sería repinear para el nuevo ampli (bose) y tirar cable para el altavoz central

Exacto Ximo, 3 en cada puerta delantera, 3 en cada puerta trasera y uno en el salpicadero.

Hola Gonzalo, al final seguramente le cambié todo el juego de brazos de suspensión, le cambiaron los silemblocs de los dos lados y a veces cuando bacheas se oye cómo algo suelto, me han dicho que igual las rotulas están con holguras así que cambio todo y andando, el kit de febi sale ir unos 390 puesto en casa. El ruido trasero fue en los Pirineos con frío, al girar en curvas se oía como la cama vieja que se menciona por aqui

De todas formas si con esos km ni te entraba la marcha atras igual puede ser algo de mecatronica. Espero que con el atf se solucione