alcoscar

si, como te digo la etiqueta lo pone "MOST MP3"

Si, en la etiqueta lo pone "MP3".

Se cambia, se libera en el conce y a funcionar.

En principio no, yo la cambie hace un par de meses y va igual

Perdon, queria decir bricos no grifos

Si no es quattro es multitronic

Bienvenido!!!!!! Aquí nos tienes para lo que necesites, cuídalo y no te dará más que alegrías!

en el etka solo viene una referencia, no pone nada de apertura automatica.

Es 4F9827552

Nada hombre, y no dejes de compartirlo si lo solucionas.

Primero yo llamaria a otro.

segundo, yo le echo aceite normal y se lo cambio cada 15.000, antes en audi ahora en otros tralleres.

A mi la revision me viene saliendo por menos de 200€

Gracias afonsit por contestar!!! Me refiero a lo que se comenta en los grifos de la instalación del frontal del S6 de que hay que retocar algo porque no queda al ras, además de las tomas de aire de los intercoolers que parece ser que tocan con los leds.

Lo que dice en el primer post de este hilo de que no queda alineado con la aleta.

Instalaste también los faros del S6?

Yo le metí un código que vi por aquí, otro solo le cambio un número y a ambos nos funcionó.

Siempre que te lo acepte...

Yo con la de casa he estado casi 10 años y era varta. Ahora le he puesto otra varta y de momento bien.

Conviene para que según me dijeron la Centralia de gestion sepa que tiene batería nueva y gestione la carga de forma correcta

Pueden ser tantas cosas...

Mira si el pedal hace el recorrido sin enganchones.

Cambia el líquido del circuito y si lo cambias revisalos retenes de los pistones de las pinzas.

Si es raro si.

Tienes el cable?

Igual se te ha descodificado la llave...

Puedes pasarle el vag?

Donde más te van a cobrar es en el precio del aceite, por lo que llévasela tu y eso que te ahorras.

 

El precio por cambiar los silentblocks me parece muy bueno, y si es de ambos lados la repera! como sólo un tornillo se atasque yo pagaría el doble.

Cierto, yo tuve que cambiar la mangueta porque no habia manera.

Casero no, pero por el precio y la que puede liar en caso de rotura yo directamente lo sustituia.

a que te refieres?

Como has sacado el cable de la pantalla? lo has puesto nuevo?

Hola, voy a montar el paragolpes del S6 y agradeceria que alguien que lo haya montado me facilitase alguna foto de la diferencia de como queda con la aleta, no quiero liarme a ello si luego el resultado no esta a la altura.

Gracias!!!!!

La diferencia entre un 2.0 tdi y un 3.0 tdi no es tan insignificante como se habla, es bastante significante en todo.......un V6 va mucho más desahogado , se nota la diferencia que hay de potencia.

Lo que no se puede hacer es mirar el consumo y más siendo vehiculos diesel, las comparaciones hay que hacerlas con los gasolina, que un 3.0 tdi gaste no es consumo con la potencia que tiene, siempre lo he dicho y lo mantengo, si miramos consumir poco es mejor comprarse un coche pequeño.

 

Un 3.0 tdi.....con rueda de 245 , llevandolo en la S por ciudad el motor de 225cv se va a medias de 17l tranquilamente, el de 233cv bajaba algo el consumo y ya en el de 245cv(ultimos modelos) también, pero aún asi en ciudad siempre consumos altos, en autopista llevandolo en la D(creo que dos veces en mi vida lo he llevado asi) pueden salirte sobre 7 l en medias de 120km/h si le aprietas150 algo más se sube a 9,5l y 10, 5l consumos bajos para el motor que es.

 

Tu decides...... pero yo me iria a por alguna unidad 30 tdi bien cuidado

Mas razon que un santo.

Lo corroboro totalmente

Con navegador te refieres a instalarlo?

te esta quedando guapo guapo

Tambien es verdad, jajajaja

Como dice multi en los quattro es totalmente normal, a mi tambien me pasa y me lo corroboraron en conce.