him_marius

Gracias. Jejeje, veo que tú le has hecho un restyling particular a tu bestia, las nuevas zapas 19" 'S5' le quedan perfectas. Acertado cambio Paco para tu blanquito. a disfrutarlo…

El paragolpes delantero del S5 es exactamente igual (salvo el espadín, que es de otro color) al del S-Line. El paragolpes RS5, en principio, no encaja sin tener que hacer modificaciones.

Gracias Pedro. La delantera es fiel a la nueva tendencia de la marca de los 4ros, creo que el lavado de cara le podría sentar bien al A5, que ya nació único y bello como él solo, pero quizá, tras casi 5 años, un frontal nuevo volverá a catapultarlo al top en su categoría. Sobre la trasera, los pilotos apuntan a que serán de LEDs completamente (ya estaba bien) y un nuevo juego de formas en las luces, teniendo mayor protagonismo el color rojo en detrimento del blanco. Las nuevas taloneras S-Line creo que le darán mayor empaque al conjunto, si bien los últimos difusores S-Line (nuevos A6 y A7) me parecen muy light, a ver si se esmeran algo más en este restyling, aunque las tomas de aire S-Line del A1 y A7 me gustan mucho. Respecto a la actualización de los motores, de gasolina ando pegado, pero en cuanto a diésel la regla de 3 es fácil; nuevo 2.0 TDI 177cv (dicen que muy silencioso en las pruebas del nuevo A6), nuevo 3.0 TDI V6 204cv (que sustituirá al 2.7) y al 3.0 TDI 245cv no sé si le darán una vuelta de tuerca para alcanzar o pasar de los 250cv. Del interior, de momento no hay filtración alguna, pero me da que no se atreverán a tocarlo mucho. Yo diría que SÍ.

A falta de que no se trate de un fake (las imágenes no parecen retocadas), se aprecian claramente los cambios estéticos que tendrá el A5; faros tipo A6, nueva parrilla y frontal de los últimos modelos, pilotos actualizados, antinieblas, taloneras diferentes y no sé si me dejo algo más. Lo que más me ha sorprendido es que las primeras fotos espías son del Sportback, por lo que AUDI va a modificar un modelo nuevo (A5 SpB) con apenas 2 años de vida (se presentó en verano de 2009). ¿Qué os parecen los supuestos cambios?

Menuda configuración, aquí te dejo un vídeo con esa misma configuración exterior y color:

Perfecta comparativa José Luis, gracias por el aporte! Un detalle, las llantas del A7 son 20" (265/35), mientras que las del A5 SpB 19" (255/35), ambas modelo 'New RS6'. La verdad que el A7, así (blanco, paquetes Sline y 20") gana muchísimo respecto a uno normal. Me parece un supercoche. Dejo un vídeo con el mismo acabado donde se puede ver rodando la belleza que porta este modelo de los 4ros:

La verdad, ninguna. Lo mismo es una mula de pruebas. Gracias Pedro. Lo he sacado del foro cochespias.net, todo lo que sea aportar para esclarecer algo sobre este tema, pues bienvenido sea.

Últimos rumores/fotos espías: http://www.motorauthority.com/blog/1058085_spy-shots-2012-audi-s5-facelift

Buenas Jose. Sólo pudiendo ver las fotos de tu firma, una pregunta: ¿El paragolpes delantero es el original 'RS5' o de una firma de preparaciones simulándolo? Un saludo, el cambio es tan gordo y espectacular que estamos hablando de dos A5's completamente diferentes...

Me gusta más ahora José Luis, resaltan más las lamas cromadas. A mí es que el gris piedra de las parrillas AUDI nunca me ha terminado de convencer. Bonito y barato...

1ª mod bestial, vaya cambio Jose!

A mi me parece una pasada el nuevo formato, mucho más actual y agradable al ojo. Se podría mejorar algo, pero el cambio, al menos para mí, ha sido muy positivo y acertado.

Pufff, es una presentación profesional en toda regla, si me dicen que es de una revista me lo creo, porque no veo diferencia alguna con el resto de vídeos de pruebas que realizan los profesionales de este campo. Chapó Pepe.

Si no quieres tocar nada por si los paragolpes del RS5 no encajan en el A5 de serie, y te quieres ahorrar unos €, mira el nuevo kit delantero RS5-look de Rieger: http://www.lltek.com/audigate/html/s5_body_kit_by_rieger.htm

Súbelas a http://tinypic.com/ y copias el último enlace que te sale al cargarlas.

Imagino, hay alguna foto para verlo???, es verdad que se nota la potencia con la linea de escape??? GRACIAS Con permiso de SoideR, pongo una foto de su trasera ABT: Para cualquier consulta (precio, rendimiento, acabado, etc...) pregúntale directamente a él por mensaje privado.

El compañero Soider la tiene colocada en su blanquito y queda gorda, gorda.

Una vez que os he leído, daré mi punto de vista: AUDI suele (unas veces se cumple a rajatabla, otras no tanto) aplicar un restyling a sus modelos a los 4/5 años, y tras 2 años/2 años y medio de éste, saca un modelo totalmente nuevo. Por tanto, no veo nada descabellado la fecha filtrada (sep-oct de este año/principios de 2012) para renovar el A5 (nacido en verano de 2007). Aclarar que, para mí, un restyling implica necesariamente cambios estéticos, ya sea en parrilla, faros, pilotos, llantas, retrovisores, etc... si no, se tratará de una mera campaña de actualización (algo que ya ha tenido). La marca de los 4 aros se verá en la disyuntiva de si renovar el coupé únicamente o también el Sportback. Si elige la 1ª opción, puede tener el "problema" de tener conviviendo 2 versiones del mismo modelo con estéticas diferentes (algo que considero incoherente y no interesante para la propia marca), haciendo el restyling al que le toca (coupé) y no tocando el Sportback, es decir, dejándolo desfasado -que no feo-, respetando así a los actuales propietarios del A5 SpB. Si se decanta por la 2ª opción, además de jodienda para dichos propietarios, posiblemente sea la 1ª vez que un modelo nuevo sufre cambios en apenas 2 años/2 años y medio de vida. Ambas decisiones tienen sus pros y sus contras, solución A; aguantar un tiempo el restyling del coupé (lo haría sin problemas), dilatando así la vida del SpB, para luego efectuarlo a la vez en ambos. Solución B; no realizar cambio estético a ninguna de las versiones A5 (no sé si hay precedentes de esto en AUDI) y aguantar a la fecha en la que tocaría restyling al A5 SpB (verano de 2013) para sacar ambos modelos nuevos, esta vez, de una tacada. Tanto la solución A como la B haría perdurar el diseño original del A5 más tiempo de lo normal, lo que sinceramente no sé si es bueno o malo (ellos son los que deben valorar este aspecto, que para eso son los profesionales).

Por cierto, sale precioso

¿Cómo se insertan vídeos YouTube? (copiando y pegando el link del vídeo haciendo uso del botón YouTube no sale ).

En km77 igual.

No lo sé, pero me imagino que únicamente los 2 sensores de la parrilla y los soportes donde van alojados.

Respecto a la parrilla y los sensores, te pego este comentario que puse en su día en el post del RS5: Pero si os fijáis, los detectores son distintos a los del A5/S5: Por tanto, en el caso que la parrilla RS5 sea compatible para los A5, los que tengan el APS delantero tendrían que cambiar obligatoriamente el dispositivo, ya que no son iguales.

¿Alguien sabe si el motor 3.0 TDI 204 cv tracción delantera tienen pensado sacarlo en MANUAL?