him_marius

Las STAR (tb llamadas AERO) tampoco, son las del S-Line del A5 en 18" (245/40):

En el S-Line no estarán disponibles las NEW RS4 en esa medida, será en 19" (255/35), q son las q salen en mi firma y en todas las fotos q circulan del S-Line Blanco Ibis.

Por el foro hay presupuestos y pedidos confirmados con hasta el 9% d descuento en Conces Oficiales AUDI, no multimarcas...

Ahora mismo, según el Configurador de la web oficial, el Xenon cuesta 1145 € y el Techo 1150 € EN EL MOTOR 2.0 TDI 143 CV...

Tu S3 q medida llevan las llantas NEW RS4, 18 ó 19"?

T he mandado un mensaje privado, a ver si puedes contestarme Salva, gracias. :dl:

Esas fotos... :dl:

Up... subo el post genuino del nuevo A4 b8, y pido q las preguntas generales q tengamos las posteemos aquí, para no estar abriendo tropecientos posts diferentes.

Será un super ventas en su sector, y creo q estará en la cima unos años...

La verdad q sí. Al igual q el sonido.

Acojonantes. Qué perfil de goma lleva eso? s2, g. Monta gomas 265/30 R20

Fuente: http://es.autoblog.com/photos/abt-as4-2/

Estoy completamente de acuerdo contigo, pero en estos coches al ser mayor el peso, el consumo y las prestaciones se notaran mas, pero bueno es la moda de las llantas grandes. S2 ...provocada en parte por los cada vez + voluminosos pasos de rueda.

¿De donde has sacado esa información?. Según dicen en los concesionarios no es así tampoco. Es monozona y sin pantallita. Se ve la regulación en la pantalla de 6,5" a color. Me parece a mi que no lo teneis mu claro, haber si ayudo un poco. El clima es monozona, confirmado por todos los comerciales que he consultado, lo de la regulacion individual bse refiere a el caudal y las salidas de aire, es decir la parienta aire en los pies a toa marcha y tu aire en el careto a marcha reducidan pa no despeinarte. Pero el clima es monozona seguro, y las indicaciones en la pantallita esa tan chula, pero regular con un solo boton y ademas en la palanca del cambio na de na, ni siquiera con el navi. Pa que tenga dos ruedecitas y hay que pagar el trizona. La botonera en la palanca de cambios sí viene con el Navegador, eso sí, soltando casi 3.000 €urazos.

T falta sólo un dato: LUGAR.

Es cuestión d gustos... aunq el q se compra un 3.2 FSI o 3.0 TDI QUATTRO le debe gustar q se vea bien claro el modelo...

Blanco Ibis, Rojo brillante/Misano y Azul Aruba.

Otras más...

El q va a salir para competir directamente con el CLS es el futuro A7, coupé grande de 4 puertas.

Creo q cuanta + anchura, mayor seguridad y agarre...

Respecto a las dudas de los grises Daytona y Meteorito, el 1º es claramente el de la 1ª foto puesta por Xabby, y la 2ª y 3ª foto son Meteorito, por su claro y ligero tono azulado. El Meteorito no m termina d convencer, mientras el Daytona es el gris Audi q + m gusta, seguido del Plata Avus.

Sin duda la mejor preparación del A5 q he visto, Caractere sigue en su línea... deportividad sin cargar mucho el coche. Parece un RS5 con esa parrilla, entradas d aire y difusor trasero.

Por fin AUDI se pone la pilas en este sentido... estando el BMW 320d Coupé hace tiempo, estaba perdiendo clientes.

Mi primera impresión al verlo en el Conce y montarme en él: - EXTERIOR: - Simplemente impresionante, yo soy muy exigente en cuanto a deportividad se refiere (sólo m gustan BMW's con pack 'M', AUDI's con S-Line, Mercedes con AMG, etc...) y decir q este nuevo A4 DE SERIE ya es deportivo de por sí, eso fue lo q + m sorprendió. - Los faros delanteros increíbles con el Xenón y LEDs encendidos, d verdad, no hay ningún modelo q se le acerque en cuanto a ese diseño (A5 sí :ranting2: ) - Se ve muy alargado, se acerca + al actual A6 q al anterior A4 [b7], por lo menos a la vista (aunq las cotas oficiales digan lo contrario). - Pasos de rueda demasiado voluminosos, para q destaquen las llantas UN POCO mínimo 18" - INTERIOR - Cuando t sientas en el puesto d conductor y t acomodas, sientes su poderío, es espectacular, muy muy mejorado con el anterior. Si bien decir q el de serie (sin botonera en la palanca ni displays en el Clima) se ve un poco austero, alemán... :ranting2: , pero todo esto se compensa sobradamente con la pantalla MMI 6,5" a color, en mi opinión. - El puesto de conducción es muy bueno, y el cuadro de mandos guapísimo el diseño, tal como el del A5, todo un acierto de AUDI. - El detalle de las puertas, sinceramente ni m he fijado, pero q seguro q m doy cuenta, suelo repasar todo, pero esto fue una visita rápida y no era el momento. - El maletero sí m convenció completamente. No busquemos el de un A6 con 500 y pico litros xq no es el q le corresponde a este tipo de berlina. Similar al del actual VW Passat. - La parte trasera es un poco + amplia, pero no llega a ser tan espaciosa como la del Passat (hago referencia a este modelo en concreto xq decían q era igual). Impresión general (b8 VS b7): estéticamente no hay color entre uno y otro, similar en acabados (aunq no he visto aún el detalle de las puertas) y el diseño interior superior tb.