him_marius

Si puedes hacer unas fotillos, t lo agradeceríamos...

Pues no lo sé, porque de mecánica no se ni el huevo. Pero yo creo que será un motor más económico, tanto en consumo como en precio y supongo que contaminaría menos. Todo esto lo digo intentando razonar con mi pequeña cabeza y sin tener ni idea de mecánica Razonas bien amigo...

Se habla de q el actual 2.7 TDI o desaparece o le darán un 'chute' de potencia bastante importante (pasaría a tener unos 215 cv), pero eso en un futuro... así q no se sabe muy bien qué pasara con el 2.0 TDI de 204 cv, si finalmente lo comercializa AUDI. En BMW están a la venta el 25d (3.0 cc con 197 cv) y el recién estrenado 23d (2.0 cc con 204 cv), ambos con 400 Nm de par motor... ventajas de uno y otro? Pues ellos sabrán...

Muy wapo este A5 rojo brillante, en las primeras fotos se puede apreciar muy bien el techo panorámico corredizo.

A ver esas fotitos...

En este enlace puedes ver la foto en grande y que se trata de la symphony. http://www.km77.com/00/audi/a5/gra/31.asp Aquí pone clarísimamente q es la radio AUDI SYMPHONY. Y pienso lo mismo q el compañero, la botonera en la palanca sólo vendrá si se pone el Navegador, es decir, pagando 3000 €urazos. PD: pienso q tampoco es para tanto los botones ahí abajo, está claro q quedan mejor, pero no se puede valorar el interior de un coche por ese detalle. Al fin y al cabo, esos mismos botones irían en el frontal del salpicadero, donde está la radio.

Tú lo has dicho...

El kit S-Line exterior lo puedes comprar en cualquier tienda de recambios oficial AUDI cuando salga, lo q no t puedo confirmar es si comprarlo, pintarlo y ponerlo t sale + barato o + caro o igual... <_<

Los extras hay q pagarlos y + en una marca d este nivel... sinceramente tu obsesión por 'los botoncitos' en el cambio de marchas creo q es demasiado, el coche es igual de bonito con la botonera del MMI ahí q en el la Radio (frontal), hay muchísimos otros detalles q lo hacen especial al nuevo A4. Cada 1 tiene q sopesar cuáles son realmente los extras q le hacen falta o los q + le gustan y desechar aquellos q sólo son 'tengo esto, pero no lo voy a usar o no sé qué es...', entiendes? Es un humilde consejo. <_<

Tu es que estás obsesionado con los coches en blanco :claugh: Deberías hacerte taxista Q va, si mi actual coche es Negro , y siempre he pensado q el blanco para los taxis... <_< , pero desde q estoy viendo AUDI's en Blanco Ibis he cambiado de parecer respecto al color... aunq tb m encantan los grises, como el Plata Avus, Gris Delfín del b7 y, mi preferido, el Gris Daytona, color exclusivo de AUDI en algunos modelos. Lo q tengo casi decidido ya es q mi futuro coche no será Negro, m cansé.

Ayer vi un Clase C 220 CDI con el paquete AMG en color Blanco y llantas 18" y he d decir q dejó muy buena sensación... pero muy buena. Decir q tengo totalmente descartado comprarme un Mercedes, pero sólo kería deciros q el Clase C con ese equipamiento gana muchísimo...

Hombre está claro q Turbo debe llevar por h... , si no ya m dirás tú cómo saca 204 cv y 400 Nm de par motor a un 2.0 cc diésel... la duda es si es bi-turbo (como el 23d de BMW, 2.0 cc bi-turbo con misma potencia y par motor) o sólo 1 turbo, ya q en ninguna de las noticias/rumores se escribe/dice q sea bi-turbo (dato q reflejarían SEGURO), mientras q en el nuevo y futuro 3.0 TDI de aprox. 300 cv (para hacerle frente al 35d de BMW, 3.0 cc bi-turbo de 286 cv y 580 Nm d par motor) sí dicen CLARAMENTE q será bi-turbo, d ahí las dudas, en un caso lo dicen d manera clara, mientras q en el otro no hay nada (y personalmente creo q sacar ese 2.0 TDI sin doble turbo puede ser una cagada, ya q el de BMW empuja un turbo a bajo régimen y otro se enchufa más arriba de vueltas, consiguiendo un tirón permamente en todo el régimen de vueltas, vamos... una maravilla para las sensaciones de conducción ). Habrá q esperar noticias, y en qué modelos y cuándo sale. :crying_anim:

Felicidades por la adquisición, menudo bicho te has pillado!!

Si puedes hacer ese esfuerzo económico, NI T LO PIENSES, este nuevo A4 pierde mucho sin llantas deportivas/grandes... Esas STAR 18" t dan un punto agresivo al coche q no tendrías con el resto de llantas q hay opcionales a día de hoy. Si puedes, adelante. :crying_anim:

Sí.

BMW siempre es un pelín superior a AUDI (a día d hoy) en cuanto a motorizaciones, pero el diseño y acabado de los 4aros es superior y con eso m basta, ya q mecánicamente tiene poco q envidiarle a BMW.

Yo estoy con MICHELDEDADA, creo q es el Plata Hielo, pero q en esas imágenes no corresponde con ningún color de AUDI.

Pues creo q será el mayor descuento para este modelo, xq dudo q alguien llegue al utópico 10% descuento, y más en un modelo tan nuevo.

El sistema de arranque DE SERIE (sin advanced key= 750€) es exactamente igual al del actual VW Passat, es decir, introduciendo la mando-llave en su ranura y pulsándola hacia dentro.

Pues creo q no es mucha rueda amigo... es la suya, xq quedará el coche deportivo, y motor tiene para menearlas d sobra... yo llevo 225/40 R18 en un TDI 110 cv (Seat Leon), algunos conocidos llevan 225/40 del. y 255/35 tras. R18 en BMW's 320d con 150 y 163 cv y sin problemas eh... d verdad t lo digo.

Si sigue a sus antecesores, el poner S-Line implicará la posibilidad de elegir nuevos colores: Plata Avus y Rojo Misano por lo menos. Gris Daytona y Azul no se qué sería un acierto por parte de AUDI.

Ya somos 2, pero en mi caso es xq estoy liado con la casa nueva y son muchos gastos, hay prioridades... Y d paso puedo verlo en vivo en distintos colores, llantas y esperar motorizaciones nuevas y el S-Line...

Eso no lo sabe nadie...

Yo es q lo veo mucho descuento ahora mismo para un modelo q ni siquiera está en todos los conces de España. Sacar más de un 5-6% ya es mucho...

Yo creo q el de la pág. AUDI es otro gris (quizás Cuarzo), ade+ q en las fotos 'reales' aparenta menos, lo mejor es verlo 'in situ'.