him_marius

Hombre la Radio Concert (d serie en todos los modelos) lee MP3 y lector de tarjetas SD, todo un avance, ya es algo (bastante).

Audi sacará SEGURO un 2.0 TDI de 170/175/177 cv (aún no se sabe cifras exactas de potencia) q rivalice con el 20d de BMW 177cv, aunq habrá q esperar unos meses...

Audi sacará SEGURO un 2.0 TDI

Negro Phantom==> 920€ Negro normal==> 0€ Blanco Ibis==> 0€ Por si t sirve para decidirte...

Más claro el agua...

D los 3 q tienes en mente, m quedo de largo con el Azul ARUBA.

Cada motor para las necesidades/exigencias de cada conductor en particular. Ya dije q m parecía bien tener disponible este motor, cuanta + variedad, mejor.

Ten en cuenta que el B7 no es un modelo en sí, sino un restyling del B6, por eso ha durado tan poco, las marcas suelen sacar un modelo, lo mantienen 4 años y luego les hacen un restyling y los mantienen 2 años más para a continuación sacar un modelo nuevo, esa suele ser la norma. Lo del tema del Sline cada vez se distingue menos del normal, y no porque el Sline sea peor cada vez, sino que el modelo de serie cada vez es mas agresivo, resumamos 1 - El primer Sline (mi B6) se distinguía bastante, mas que nada porque el modelo de serie tenía los bajos de los paragolpes y los laterales sin pintar además de tener un faldón delantero todo menos deportivo, un faldón trasero liso y unas taloneras laterales inéxistentes y también sin pintar, el toque del aleroncito trasero también le dá mas personalidad. 2 - En el B7 de serie los paragolpes ya eran pintados y tenían algo mas de agresividad además de incluir unas taloneras con cierto relieve, prueba de ello es que en el Sline el cambio en el paragolpes trasero es solo que el difusor viene pintado (a mí personalmente me gusta mas en negro), las taloneras son las mismas que en el B6 Sline algo mas pronunciadas que las de serie, el paragolpes delantero si es mas agresivo, pero no hay tanta diferencia como había en el B6, en cuanto a la tapa del maletero con el alerón incorporado si se diferencia del original, aunque a mí personalmente me gusta mas el aleroncito. 3 - En el B8 la única diferencia visible son las taloneras y el difusor trasero ya que no sabría decir cual de los dos paragolpes delanteros es mas agresivo, simplemente son distintos, el difusor trasero si es mas bonito, pero teniendo en cuenta que el conjunto del paragolpes y difusor del de serie es muy similar al del S4 B6 da bastante el pego. No tengo noticia de que haya un aleron en la tapa del maletero específico para el Sline, La tapa del de serie ya cumple esta función. Yo personalmente me ahorraría el Sline exterior en el B8 y por el precio del conjunto Sline completo (ó un poco más) le pondría el Sline interior mas las llantas de 19" y si acaso le pondría a posteriori las taloneras del futuro S4 y el difusor trasero, aunque esto último me lo pensaría, es mi opinión. S2. - Buena comparación Jesusma. - Sobre el S-Line ext. del nuevo A4, a mí sí m gusta y sí aprecio la diferencia, todo dependerá del precio al q salga... tb m planteo KIT ORIGINAL (DE CASA) del futuro S4 (paragolpes del. y tras., taloneras, parrilla y carcasas retrovisores), ya q creo q cuando m compre el coche ya estará el S4 a la venta. Ya se verá cómo anda todo, al igual q nuevas motorizaciones.

Pues yo creo q podrían ser 19", aunq no lo parezcan, pero es q el nuevo A4 tiene unos pasos d rueda bastante grandes, sólo hay q fijarse en la firma de Ragtop, ese Blanco lleva las NEW RS4 en 19", y tampoco destacan tanto. Si son 18", la verdad q quedan geniales, parecerían + grandes y serían + estéticas q las STAR 18".

Visto en fotos: 1) Blanco Ibis 2) Gris Meteoro 3) Rojo brillante 4) Negro Phantom 5) Plata Hielo Pero siempre es mejor verlos 'en vivo'....

pues estoy convencido de que la pasaría sin hacer ningun papaleo, pero para segurarme me estan homologando una reforma de carrocería ¿A qué precio t sale la homologación?

Parece q las llantas se las regalan a estos propietarios de AUDI... xq prácticamente todos llevan llantas 19" y 20", llantones... alguno con 18", pero vamos... Personalmente m quedo con el A4 [b6] gris ceniza q sale en el minuto 1:26 del vídeo, q llantorras!!! :clap1: :clap1:

Ya te digo que quedan bonitas...son preciosas!! y muuuuuuuucho menos vistas (de echo no he visto ninguna en directo, solo fotos). A ver si el comercial me las incluye en mi pedido de alguna manera...le presionare con lo hacerselo si no...porque de momento tengo puestas en el presu las normales de 20", y quiero las titanio!!!! Mi humilde consejo: veo excesivo unas 20" en un 170 cv, quizás unas 19" sean 'más adecuadas' (y si son las q dices tú, ni t digo ya) Salu2. <_<

Vaya precio me supongo que sera sin impuestos?? Ese el precio del coche en la calle impuestos incluidos. Claro, ese modelo vale 31.800€ + los extras; suspensión deportiva (315 €), volante 3 radios multifuncional (0 € según la pág. de km77) y sensor de luces y lluvia (150 €)= 32.265 € ==> le aplicamos el 5% descuento q le han hecho en ese Conce y total= 30.651,75 €

Q t lo aclaren xq ahí hay algo raro...

Ni el tuyo ni otros muchos...

Tenía entendido q el 2.0 TDI 143 cv tenía un precio de 31.800 €, y de 33.900 € el mismo pero MULTITRONIC...

Gracias por la Info de 1ª mano amigo. Bienvenido al foro ASI.

Invito a los propietarios/usuarios de los A5 de ASI a q pongan sus fotos en este post.

Lleváis razón en q es más pesado tener q pinchar y buscar posts por los subforos, pero creo q así queda mucho + completo, mejor organizado y + claro (cada cosa en su sitio). A mí m gusta.

jod**, no las había visto y quedan muy guapas, sobre todo con el Blanco Ibis... :blink: GRACIAS.

Gracias chris_evans :blink:

Este post se podría fusionar con el otro post d precios.

Ya, pero en el B7 también pasaba, había un 2.7 de 180CV y sin embargo sacaron el 2.0 de 170CV. Creo que está confirmado que sacarán un 2.0 con 175CV, piensa que el 2.7 solo se vende con multitronic, será un motor minoritario para el que busca suavidad por encima de prestaciones y/o consumos. S2. Totalmente d acuerdo con Jesusma, más claro el agua...

La pantalla de 6,5" muestra las funciones de la radio, climatizador, las funciones del menú del coche y la hora. Gracias enciclopedia Ragtop. :blink: Otra duda solventada y para bien, ese panel de funciones lo llevará d serie... m alegro.