him_marius

No t lo pienses +, unas llantas ORIGINALES en 18", muy guapas y poco vistas, si encima son regaladas y apenas rozadas, las dudas sobran... <_<

Ragtop, esperamos ansiosos esa información escaneada como agua de Mayo... <_< Otra duda, los 14 led's de la luz diurna vienen d serie?

El comercial del Conce de Cartagena m dijo q el A5 (no A4) sale d serie en monocromo la pantalla de 6,5".

Nuevas fotos espía:

D esos 3 modelos, al ser en 17", yo creo q las q mejor t irían son las réplicas del R8. Las NEW RS4 las he visto en 17" y al tener tanto radio parecen + pekeñas, mientras q las R8 las vi en 17" en un A3 la semana pasada y no quedaban nada mal. D las del A5, es una llanta bonita y original, pero creo q todo lo q sea bajar de 19" en esa llanta no quedará muy bien...

No está nada mal, pero el descuento (según mis cuentas) no llega ni al 3%.

Especulaciones sobre el Audi R4, un Audi R8 "a mitad de precio" Si finalmente se cumple este rumor, para dentro de un par de años podríamos tener en el mercado un hermano pequeño del Audi R8. La llegada del Audi R4, un coupé deportivo cuyas prestaciones se situarían entre el TT y el R8, sería de agradecer para muchos aficionados que buscan la deportividad a un precio razonable. Posiblemente ésto ocurra a principios del 2009. La revista topCar, encargada de lanzar este rumor, también nos indica que seguramente el Audi R4 utilizaría el propulsor 2.0 l TFSI de 265 cv, como el que monta el S3. Incluso van más allá y comentan que existirá una versión RS con un motor 5 cilindros turbo de 2.5 l que rendiría unos impresionantes 345 Cv. Uno de los rivales más directos que encontraría el R4 sería el Porsche Cayman. Sus prestaciones estarían a una altura similar o ligeramente superior, aunque es posible que el precio del R4 sea más reducido que el del conocido deportivo aleman. FUENTE

Que buena vista tienes. En efecto son de 18 con neumático 235-40. El tema llantas es mi debilidad, d siempre. Como t decía, precioso tu A4 (B6), es el 1º q veo tan deportivo y en ese color.

Precioso y superdeportivo tu A4, Pep mayola. Las NEW RS4 son en 18", no?

Con unas buenas llantas (18"), el techo y un color acertado el coche se quedará d escándalo. El negro brillante no cuesta nada, pero el Negro Phantom efecto perla tiene un incremento aprox. d unos 800-900 €. De nada paisano.

Yo si noto la diferencia, aunq es cierto q no es tanta como en el A4 actual. Lo q m gusta del nuevo modelo es q d serie ya muestra un carácter muy deportivo. Supongo q para verano, como muy tarde, estará disponible.

Según he leído por ahí, d serie sale con la diurna, q son los leds esos, y faros halógenos, como opción tienes el Xenon y la luz adaptativa (sólo compatible con Xenon).

Son en 19" (neumáticos 255/35). El d mi firma es el S-Line, q no sale a la venta hasta dentro de unos meses...

Debe ser para escalonar la gama de 4 cilindros gasolina y dejar hueco al 2.0 TFSI Quedará en 120-160-200-230 cv. Sí no t digo q no Ragtop, pero no m dirás q es algo totalmente innecesario sacar ese motor, teniendo el 170 cv a la mano, y sabiendo q el antecesor en el B7 saca 163 cv, es un atraso, en mi opinión...

Pues por ese precio, un 2.0 TDI 143 cv (31.800€) con bastantes extras seguro q sí, si es q quieres diésel... ya q el siguiente, el 2.7 TDI 190 cv MULTITRONIC sale a partir de 40.000€. El 1.8 TFSI 160 cv (increíble q no saque los 170 cv q sí saca el mismo motor en el A5 ) sale tb en el mismo precio q el 2.0 TDI.

Bienvenido Salva Okendo, yo tb soy de Cartagena, de Barrio Peral, y tú? En el Conce AUDI de Huertas, suelen tener un 6% de descuento. Salu2 paisano.

El C5 nuevo es radicalmente diferente al actual, éste no está mal, habrá q verlo 'in situ'... por lo menos tiene una línea mucho + deportiva.

A mí m gustan, son diferentesy le dan un aire + radical y deportivo. Otros preferirán la clase y elegancia (contrario a tus llantas), todo es cuestión d gustos amigo,no t agobies...

La verdad q las llantas del S5 son bestiales y superdeportivas y le quedan perfectas a la línea del A5. Yo no m lo pensaría labombadiesel, de cambiar a 19", ponle ésas... PD: Intenta convencer a Never...

Donde yo trabajo, en el municipio de Lorca (MURCIA), hay un chaval q tiene un RS4 idéntico al tuyo, en Azul Sprint. En vivo gana bastante a las fotos... es IMPRESIONANTE.

AUDI TTS, más datos La versión más potente del Audi TT hasta la fecha, el Audi TTS, vendrá con el 2.0 TFSI ya visto en otros deportivos del grupo VAG como el Audi S3 o el Golf GTI, pero esta vez un ligeramente apretado, llegando hasta los 270 caballos, cinco más que el Audi S3. Si descontamos esta versión que está al caer. la más rápida y efectiva de la gama TT sigue siendo el TFSI, ya que supera en efectividad, economía y prestaciones ligeramente al 3.2 V6, y que ahora con esta versión de 70 caballos más, se refuerza su imagen y deja claro que el pequeño 2 litros de Volkswagen tiene mucho que decir. El precio en Alemania será ligeramente menor de los 40.000 euros, bastante razonable, y si viene bien acondicionado estéticamente, será un coupé deportivo a tener muy en cuenta. FUENTE

Gracias por la aclaración. Eso sí, m parecen muchísimo + deportivas y le quedan mejor (en mi opinión) las del S5.

Eso lo sabes 100 * 100 seguro ,es que el tio me dice que viene preparada para b 7. y que si sirve . Hombre yo creo q si es la original de fábrica de un RS4 no debería encajar, por lo q t dijo juanjocuatro, otra cosa es q sea un répilca de RS4 preparada para el normal.

Por lo q veo un 7% de descuento, no está nada mal para tratarse de un modelo totalmente nuevo. Como se han pasado con el Navegador DVD... Hay alguna opción d tener el MMI a color sin poner el Navegador DVD? Como el FIS por 145€ sí se puede pedir a color... :ranting2: