him_marius

Si dispones d pelas, el Avant de calle. Aunq el Touran no es un mal coche,q conste.

yo diría que es como el dinero.... NUNCA SOBRA... y las mujeres...

Está claro q los últimos 35i y 35d (pero de 3.0l de cilindrada) de BMW son lo mejor del mercado, inalcanzables, a día de hoy, por nadie. Son los q más potencia (cv y par motor) exprimen a esos 3 litros.

Eso digo yo. fil, t has comprado algún AUDI?

Partiendo de la base q respeto todas las opiniones q he leído en este interesante post, yo soy de los q piensa q todo avanza, la tecnología, los motores, los interiores, el DISEÑO, todo, y por consiguiente los modelos nuevos siempre son mejores (no más bonitos, para gustos... colores), y esto es incuestionable. Personalmente (repito, en mi opinión) m encanta el nuevo A5 (creo q es el mayor acierto de AUDI en este siglo XXI), es insuperable en acabados e interiores, y en cuanto a diseño, rebosa deportividad por los 4 costados, sus faros delanteros son espectaculares y tiene un 'algo' q hace q sea diferente al resto. Por lógica, si m encanta el A5, es normal q tb m tenga encandilado el nuevo A4, y creo q ha sido un acierto total el hacerlo semejante al nuevo coupé, además d agrandarlo por fin y ponerse a la altura en su categoría. D hecho será mi futuro coche (eso espero) para finales de 2008, es q lo tengo muy claro, y sin verlo 'in situ', pero seguro q gana a los q salen en las fotos, como pasó con el A5.

BERLINA siempre. Salu2!

De q 2.0 TDI estáis hablando, del 143, 175 o 204 cv? :ranting2:

Ah, perdón, sólo aclaraba en términos generales... Tb es verdad q el A5 lleva como el q dice 3 meses en el mercado y es normal la falta d motores, pero todo es cuestión d tiempo. Un saludo. :ranting2: Eso espero, aunque en cuestión de motores parece que BMW lleva siempre un poco la delantera. S2. Cierto, eso es así, siempre ha sido así, hay q ser sincero. Pero Audi en los últimos años se ha acercado muy d cerca y no tiene nada q envidiarle.

:ranting2: Sin chapita mejor amigo...

Espectacular en rojo, impresionante (y eso q no es mi color preferido). Es q no m canso d ver este A5, q acierto pleno de Audi, q acierto...

Ah, perdón, sólo aclaraba en términos generales... Tb es verdad q el A5 lleva como el q dice 3 meses en el mercado y es normal la falta d motores, pero todo es cuestión d tiempo. Un saludo. :ranting2:

Madre de Dios, 580 cv!!! El S8 ya se ha quedado 'obsoleto' con sus 450 cv... :ranting2:

Centrándonos en las motorizaciones diésel: los nuevos motores BMW: 2.0l, 3 modelos: 18d ==> 143 cv 20d ==> 177 cv 23d ==> 204 cv 3.0l, 3 modelos: 25d ==> 197 cv 30d ==> 235 cv 35d ==> 286 cv 4.5l, 1 modelo: 45d ==> 329 cv los nuevos motores AUDI: 2.0l, 3 modelos: (aún no están a la venta, pero son oficiales estas cifras) TDI ==> 143 cv TDI ==> 175 cv TDI ==> 204 cv 2.7l, 1 modelo: TDI ==> 190 cv 3.0l, 1 modelo: TDI ==> 240 cv 4.2l, 1 modelo: TDI ==> 326 cv Excepto el 35d (dotado de 2 turbos) de 286 cv y 580 nm de par motor (una barbaridad, pero q AUDI tien previsto sacar un 3.0 TDI tb con 2 turbos con alrededor de 300 cv), los demás andan en cifras muy muy parejas. En gasolina, q opine otro. :ranting2:

D acuerdo con RSAvus en todo, excepto en q creo q está más q claro (aún sin verlo en directo, q seguro q gana más q en las fotos, como el A5) q el nuevo A4 sin S-Line es mucho más deportivo q el actual A4 normal. Creo q echando un simple vistazo; las grandes entradas de aire, los paragolpes voluminosos, los faros delanteros y pilotos traseros, el acabado del portón, fuera las molduras laterales de las puertas y los intermitentes de las aletas delanteras, etc... hacen q en un simple vistazo se pueda apreciar la deportividad de este nuevo A4 respecto al anterior, creo q eso no se puede discutir. Pero como siempre digo.. PARA GUSTOS, COLORES! Salu2. <_<

Aunq no sea muy trascendente, en mi LEON (ruedas 225/40 R18) m dijo el mecánico del taller q pusiera 2.5 de presión. Teniendo en cuenta q tu A4 debe pesar más, claro... Un saludo.

Q bonito el restyling del A8, si ya era bonito antes, ahora ya ni t cuento...

De verdad que algunos sois la pera limonera!! Queréis dejar a la gente que opine lo que quiera de sus coches y no meteros en sus pensamientos/opiniones! limitaos a dar la vuestra y punto pelota! Si a él le gusta más el B7 (como a mí, por ejemplo) pues le gusta más el B7 y ya está ¿o no? S2! Pues sí, no te falta razón, pero para opinar que os gusta más creo que deberíais esperar al menos a verlo en persona y equipado con lo mismo que el vuestro, no estáis siendo justos con el B8 comparando unas fotos con un coche prefectamente expuesto en una tienda. Cuando os pongan los dos juntos en las mismas condiciones creo que se podrá opinar con más criterio, ahora mismo yo defiendo el B8 porque por precio/calidad merece la pena, es un coche mucho más moderno, no es manía persecutoría como alguno ve en mí, es que sin probarlo prefiero un Mondeo 2008 que el anterior, y un Clase C nuevo que el anterior....¿tú no? pues bien, pero reconoce que todos los que tenéis el coche sin entregar o con pocos meses sois de la misma opinión, y ninguno ha visto un B8.....nosotros tampoco, pero la logíca dice que será más guapo y mejor teniendo en cuenta que todos los modelos salvo raras excepciones han sido así. ¿Te gusta más el A6 anterior? ¿el A8 anterior?¿el B5 al B7? ¿por qué sabes que te mola más el tuyo que el B8 sin verle sabiendo SEGURO que será mejor coche?. Tu coche va a estar de cine, pero un B8 con lo mismo va a ser expectacular, como lo va a ser el nuevo A6 comparado con el mio ¿que va a ser más caro? un poco, claro, ¿pero es un problema de pasta o de belleza/calidad?. Amen

eso si, algo mas de 300 cada una, pero esta vez porque me corria prisa, en neumaticos online me las dejaban en casa por 245 ( es caro pero en esa web tienen muy buenos precios Sí, es verdad, yo las compré en esa web, cuando cambié a 18" en mi LEON. Ahora mismo hay unas PIRELLI P ZERO NERO 235/30 ZR20 88Y XL por 228,20 € cada una con embalaje y gastos de envío incluídos. Son los precios más bajos de toda la red. lobezno, sin duda, todo un acierto, yo soy un obseso de las llantas y cuanto más grandes, mejor. Tú has llegado al límite para ese coche (m refiero sin modificar nada). ¿Las vas a homologar? ¿Qué motor lleva tu A3? Un saludo.

De nada. Ya somos 2.

gracias por tu sugerencia pero es algo que ya he sopesado y he decidido que no. no porque muchas de las carreteras por las que me muevo no son precisamente autovías, porque ya es bastante dura la suspensión S-line y las 18" como para encima meterle 19" y porque vivo en el campo y me toca meter el coche todos los días por un camino para acceder a mi casa. Entonces has hecho lo correcto. A mí es q las llantas grandes es algo 'obligado' en un vehículo q queremos tener deportivo. Tus 18" no están nada nada mal, pero sí mejorables (si t soy sincero, yo en tu coche, si no tuviese esos problemas de vías en mal estado, le colocaría unas 20", ese 3.0 TDI las mueve sin problemas). Un saludo.

Gracias macalu. Un saludo.

M alegro por ti Mafias. Y como t dije, SIEMPRE QUEDARÁ LA HOMOLOGACIÓN. :drool:

Hola amigo. Mira, yo no quiero potencia para correr, pero sí para 'sensaciones' q transmiten los caballos, es una manera de sentir la conducción (tampoco pido 300 cv, sino algo más q los 140 cv del TDI q he probado en otros Audi). Yo no he sido denunciado por exceso de velocidad en mi vida, y soy un tío q hace 160 kms. al día entre ida/vuelta del trabajo. Lo dicho, no mezclemos querer potencia con ser un peligro en las carreteras, un descerebrado, un flipado o como queramos definirlo, aunq es verdad q hay mucho 'incapaz' circulando por ahí. (T lo digo yo q soy agente de policía local). Un saludo. :drool:

JNV, un trabajo exquisito, hecho con cabeza, fino, con gusto y perfectamente terminado (no m kiero imaginar lo q t habrás dejado ya en horas en tu Conce Audi). Sobre los retrovisores, pues decirte q son extremadamente deportivos, yo diría q no vienen bien a un super clase como tu A6, kizás a un S3 o RS4 sí, pero al tuyo lo veo fuera d lugar. Eso sí, a mí m gustan mucho, el 'problema' es el coche, no los retrovisiores. Por último, decirte q para q tu obra maestra quede totalmente terminada, aumentaría las llantas. Aquí t dejo unas imágenes de un S6, para q eches un vistazo a las llantas de 19". Salu2. :drool:

Totalmente d acuerdo. Sin verlo en la calle, veo ya una diferencia abismal (exterior e interior) entre el B8 y el B7, en acabado, deportividad (hablo sin S-Line), DIMENSIONES (q lo parte), tecnología... es mucho más coche, puesto q el actual A4 se había quedado rezagado en el sector de las berlinas. Ahora dará mucha guerra y estará arriba otra vez. Todo un acierto de AUDI.