valcax

Gracias Carmelo tus aportaciones siempre son muy productivas.. Entonces mejor me olvido del tema y cuando pasen 2-3 meses volvere a "medir" y os cuento. Por cierto tengo pendientes las fotos, este finde las hago aunque me gustaria que fuera cuando estuviera ya asentado, pero bueno .. no creo que aguanteis tanto....

cuando hablais del famoso asentamiento de los muelles ...¿de que tiempo hablamos? ? dias, meses....¿? desde el viernes que lo monté no he notado nada.... y miro todos los dias....

estoy casi decidido pero he visto gente que incluso se ha cargado el cristal del cuadro..... asi que no se que hacer, me da mucho miedo cargarme algo del cuadro.....

QUE BAJE YA.....de delante sobre todo.... me voy a hacer "tramos"....

dice que eso es pieza de desgaste y que no entra..... me lo creo?

No hay manera de sacar el put* chip, le deben haber echado superglue o algo de eso... Lo que voy a hacer es pedir un chip virgen, lo pongo en mi nuevo mando y lo llevare a la audi que me lo codifiquen, creo que tengo que llevar tambien el coche aunque no entiendo porqué si yo lo que quiero hacer es copiar el code de mi chip en el nuevo...

ahora que lo pienso..¿ESTO LO CUBRE LA GARANTIA?

Esta mañana lo he sacado para hacerle las fotillo y cagonto.... la camara sin bateria! asi que asi le damos mas emocion. De atras ha quedado perfecto y delante le falta bajar un poquito mas, quizas ese 0,5cm hasta llegar a los 3cm, me estoy metiendo por todos los baches a ver si lo consigo.... da la sensacion de estar mas alto de delante que de detras

si yo compro un transponder virgen en ebay ¿puedo meterlo en mi llave y llevarlo a la audi que me lo codifiquen?

hombre Carmelo!!! tu has notado el "asentamiento" de los muelles? cuanto te ha bajado?

Al cambiarme los amortiguadores me han dado un presupuesto para cambiar el guardapolvos del palier, parece ser que esta roto, 57 euros la broma... ¿que alcance tiene eso? ¿tengo que ponerlo nuevo?

Dependera de cada muelle, habra los que necesiten asentarse (segun dicen estos son los "buenos") y otros que no, pero vamos segun los amigos foreros los eibach prokit bajan algo mas tras hacer kilometros... yo no te puedo confirmar esto hasta que no pase mas tiempo pero los foreros que los tienen ... sí.....

Ayer en una operacion relampago llame para ver si habia llegado el kit, y me dijo el tio que les llego el jueves y que si queria le podia llevar el coche por la tarde para que me los montaran, pues dicho y echo, tardaron poco mas de 1 horilla en hacerlo todo, me llamaron y fui a recogerlo. Este es el kit: EIBACH PRO-SYSTEM (amortiguadores Eibach ProDamper+ muelles Eibach ProKit) cuando llego ...alli estaba aparcado ..ese azul denim lo delataba.... lo primero que pense c*** que si se nota la bajadita!!!!! pero leche si esta casi mas bajo de atras!!! habran intercambiado los muelles??? no! es imposible son diferentes! Abro el capó y digo........la explicacion esta aqui.... habian metido los amortiguadores viejos en la caja de los nuevos en el maletero, y eso pesa!!!!..... :ranting2: En cuanto a sensaciones no he podido probarlo todavia pero si esta claro que el coche es otra cosa, mucho mas estable, de comodidad ha perdido muy poco, donde mas se nota es en los badenes estos de los paso de peatones donde se nota mas firmeza. A ver si este finde lo pruebo mas a fondo.. Cuando llegue al garaje lo medi para ver la bajada, el resultado ha sido 2,5cm delante y 2,5 detras. Lo que no se es si cuando "asiente" bajará algo mas.... ¿¿¿cuando pase el tiempo bajara mas???

VENGA Necesito saber como va esto..........

a ver si me sacais de dudas... si yo compro un transponder virgen en ebay (10 eurillos!!) ¿puedo meterlo en mi llave y llevarlo a la audi que me lo codifiquen? ¿o llevo solo el chip?? tendria que llevar la llave original o con el num de bastidor valdria???????? si puedo hacerlo asi no lo dudo porque mis chips estan INCRUSTADOS en la llave...

tiene buena pinta esa empresa, pero........... no saldra mas caro que en la propia Audi??

Gracias Bully

que número es la llave para quitar la batería?

Yo lo saqué de la llave usando un bisturí, cortando un poquito de plástico al rededor del compartimento donde va el chip. Pero hay que tener mucho cuidado. Un Saludo yo estoy destrozando la llave y no tengo guevos..... tiene que haber algun truquillo.....

Me acaban de comunicar desde MISTER MINIT Atencion al cliente que ningun Mister minit hace la copia de esta llave, asi que los que habeis dicho que la habeis hecho decid nombre ferreteria, y tlf. gracias,

hay que sacarlo para ponerlo en la llave nueva que compres o el coche no arrancará, incapro es un vendedor de ebay.

buen precio, donde? .. en el precio va incluido el kit completo: - amortiguadores eibach prodamper - muelles eibach pro kit

LOS tengo pedidos y estoy esperando que me llamen para montarlos asi que impresiones habra que esperar... de todas formas el forero Osslo los ha montado en su A3, podeis preguntarle, .... :ranting2: a mi me salen por 578 eur + montaje.

yo lo compre a Incapro, todo perfecto.. el problema que yo me he encontrado es SACAR EL CHIP de la llave, me he cargado uno al intentar sacarlo, y no se que hay que hacer o si alguien se le ocurre un truco, esta como PEGADO A LA LLAVE y es muuuyyy dificil sacarlo sin romperlo.... se rompe porque es de cristal.