valcax

Montado y funcionando!!!! pues el viernes por la tarde tenia aqui mi volante, los de mrw no suelen fallar, asi que me puse con el montaje, lo primero fue sacar el cable de airbag, no tiene nada, un destornillador de relojero, levantar la tapa amarilla poco a poco por los dos lados y una vez arriba tirar del conector, sale sin problemas. el segundo paso consistio en intentar sacar los pines del conector del anillo, pense que haciendolo asi podria introducir directamente los pines en el conector del claxon de mi nuevo cable, pero me fue imposible sacer los pines, lo intente con la aguja como decia Mark pero estaban mas agarrados que que un bebe a una t*****... asi que opte por cortarlos directamente, subi el volante a casa y solde los dos cables a los del claxon de mi cable respetando positivo y negativo, luego los protegi con cinta aislante, ya solo quedaba montarlo. Lo primero quitar la bateria (cable -) Pues nada quitando los torx de mi volante se saca el airbag y luego se desconecta del anillo, ya solo queda con la punta M12 aflojar el volante, una vez fuera metemos el nuevo en la misma posicion, y no se puede meter en otra porque lleva unos pivotes a cada lado, lo que facilita mucho las cosas. Se aprieta el tornillo, se pone el conector del anillo y ya solo queda conectar el airbag (efectivamente solo entra en una posicion), colocamos el airbag en su sitio, los tornillos torx y conectamos bateria con el contacto dado y puertas cerradas (medida de seguridad) Se conecta la bateria y al ver que nada pasó ya me olia bien la cosa, fui al cuadro y efectivamente, .... testigo AIRBAG apagado....biennnnnnnnnn.... ya lo ultimo probar el claxon.... piiiiiiiiiiiiiii... jo que alegria!!!!!!!! todo perfecto!!!! El tema del cable que he comprado ha facilitado mucho las cosas, pero sin vuestra ayuda no lo hubiera conseguido.... gracias!!! Julito te has ahorrado el viaje a Badajoz!!! Prometo fotos del volante montado en cuanto tenga un momentin.... Saludos!

otra cosa, como sabemos si el conector entra en un sentido o en otro? en el conector viene marcado 1 y 2, ¿viene tambien en el airbag?

dile al de recambios que haga un cursillo o algo. porque vamos...... :crying_anim: ahi lo tienes:

OS comento un poco por si esta informacion es de utilidad... ayer fui a la Audi a recoger el cable de mi volante que encargue, lo hice con la referencia que tiene 8Z0 971 589, y curiosamente me venia exactamente con el mismo conector del airbag que el de Julito..... entonces lo que haré finalmente sera quitar el cable del volante de Julito y usar el nuevo que he comprado, pero me surge una duda... ¿Cómo quitar el conector del airbag (el morado)? Julito lo intento y no hubo suerte....

en un 8L unas 19????? :o pero tio si con eso no pasas ni la itv!!! por lo menos con las 18 pasas itv. Ya lo he dicho muchas veces, para un 8L la medida es 17, ademas que los ingenieros de audi me dan la razon... ) mas me parece excesivo, pero para gustos.....

Hola, segun el autodata 2,1 delante y 2,1 detras, solo te indica estos valores sin carga. S2 correcto, es lo mismo que dice Michelin, visita su pagina web, ahi te dice incluso la presion con carga. Un saludo.

Ya has pedido el conector al conce? Acabo de llamar a la Audi y dicen que por la referencia 1J0 973 605 E no tienen nada, no es válida. Esta es la que se ve en la foto del conector. Luego les he pedido la 6E0 971 582C (la del etka del pdf) y me dice que viene con cables y tal, y que el precio 23 eur!!! B) <_< <_<

pero leñe aqui cada uno decis una cosa!!.... amos a ver, yo he pasado de las 195/65/15 (que vienen en la ficha tecnica) a la 225/45/17 (NO viene en la ficha) pero clariiiiismamente no solo es equivalente sino que ademas AUDI homologó para el A3 8L Reestyling 2002 esta medida ya que venia como OPCION en catálogo. Entonces............ ¿voy legal aunque esa medida no este en la ficha? en caso negativo... ¿que tengo que hacer para incluirla en la Dichosa ficha? graciasssssssssssss

desde luego viendo la ultima foto parece hecho aunque luego a lo mejor es mas complicado....

y la rejilla esa que venden con el logo "S3" no es del S-Line????

Julito, mirate la respuesta #36, fijate en la bobina que esta en el conector del airbag.

Has confirmado que el pin3 va al cable con bobina no???? no me he enterado bien... Ten en cuenta que el claxon es como un interruptor que para que funcione tiene que llevar positivo y masa, o sea que si lo cambias SEGURO que no va, pero vamos que ya esta clarita la conexion !!! no????? volante nuevo (12 pins)_____________nuestro volante (t5d 5 pines) claxon - pin 1 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pin 2 claxon + pin 2 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pin 3 airbag - pin 3 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pin 4 airbag + pin 4 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ pin 5

ok, entonces el de la bobina es (-) Julito puedes comprobar que tu pin 3 va al cable de la bobina? no me digas que no!!!

Nuevas averiguaciones..... podriamos asegurar casi al 100% que el esquema de nuestro conector T5d es el que he puesto mas arriba... leyendo el documento pdf en la pagina 32 dice: T5d amarillo 5 pines: " es un conector amarillo de 5 pines, se localiza detras de la columna de direccion, cuatro de estos pines se usan para conectar el claxon y la explosion de airbag a traves del anillo, el pin 1 restante está vacante......" es decir, que he dado con la tecla, el pin 1 es el de la izquierda y por tanto el esquema es el que puse en la foto!! Rs32, puedes mirar el conector t5d y ver si es el pin 4 o el 5 el que va a la bobina???? asi sabremos si el de la bobina es + o - !!!

Pues entonces ya lo tenemos no? Nos da igual saber cual es + o - !! simplemente el cable que lleva la bobina con el cable que lleva la bobina! ya solo nos quedaria saber con exactitud que cABLE es claxon (-) del nuestro, el de Julito al ser de colores esta claro que es el negro, y el rojo positivo.

en definitiva Julito lo que propones es lo mismo que he comentado, cortar los cables de tu conector del anillo y soldar el nuestro (t5), aunque claro hay que saber cual es el + y - en airbag y claxon, fue Mark quien propuso sacar los pines.... :clap1: Rs32, no he desmontado ningun conector aun.

pues si, pero como sabemos cual es el + del airbag en el conector del volante que tenemos que quitar? en ese pdf no lo he visto....

a ver, estudiando el tema un poco he llegado a la conclusion de que: - lo primero es saber cual es el pin 1 de nuestro conector T5 ya que tu dices que el airbag va en el pin 1 y 2, y segun el pdf que has puesto estan en el 5 y 6, segun este documento el esquema de nuestro conector seria asi:

MUY INTERESANTE rs32, vamos por el buen camino... creo que el cable que necesito es identico al tuyo, es decir un t5d en el del anillo (1J0 973 605 E) y el otro el que tengo puesto en las fotos del de julito, a ver si nos da la referencia.

cual es la referencia de la consola? se puede conseguir por ebay?

UNA VEZ revisado el post de Beeitch, he despejado algunas dudas: - los pedales sline son como los normales - las alfombras tambien.

ENTONCES veamos... lo interesante creo que seria saber lo que se puede poner a posteriori y lo que no. accesorios s-line que se pueden poner: - pomo - volante - suspension -2cm - chapita "sline" (me gusta la de la rejilla delantera, la de los laterales no) accesorios que seria "mas complicado" poner (aunque poder se puede... ) - consola negro satinado. - cuadro blanco. - asientos deportivos cuero. - sistema bose. tambien he visto unos pedales en ebay que creo son del TT. con reposapies, ¿eso es del s-line?

Tengo pensado poner el pack S-Line a mi A3, me gustaria me dierais ideas de qué poner. De momento tengo el pomo Sline, proximamente será el volante, y tambien tengo visto alfombras con el logo "S" aunque me parecen que no son originales... que mas cosas hay?

UP UP.......

me puedes decir cual es la numeracion de los pines de los dos conectores? el de julito tiene 12 pines y el mio 5 (uno no se usa, o sea cuatro en uso)