adolfinik

y donde podria conseguir el scrath-x??Cuanto cuesta?

Hola a todos,me gustaria tener el manual de mi radio en español, la radio es una concert II,aunque sea para descargarlo yo lo imprimo y ya esta gracias y un saudo

guantera ayer mi padre estaba aburrido y le dio por lavarme el coche y no tuvo otra cosa que hacer que darle a la carrroceria con un cepillo de esos redondos con cerdas duras,esos que son redondos con el palito de madera,y me a dejado el coche un poko rulado.Que puedo hacer tio?la pintura es gris delfin.Un millon de gracias

A mi se me rompio el del lado izquierdo cuando llevaba una semana con el, y me arreglaron en garantia (el mio tambien es de compra-venta) y luego el del acompañante tambien se me rompio y tambien me lo arreglaron sin ningun problema.El elevalunas vale 87€ mas IVA.

buenas alguien con vag-com en la zona de malaga o alrededores para anular EGR en un a4 tdi 130avf.me deplazo sin problemas.Gracias S2

rubyvab muchas gracias tio.Alguien en la provincia de malaga con vag-com?Me desplazo donde aga falta.gracias

Buenas a todos,por fin se le a quitado el humo negro a mi a4,una limpieza de todo el sistema de escape y se acabo,Me a dejado el mecanico la valvula egr desconectada(un tapon en el final del tubito)pero se me a encendido la luz del motor.Como lo puedo solucionar compañeros?Tengo que volver a conectar el tubito?Gracias y S2

Yo tengo 24 y llevo con el a4 desde los 23 o sea el mes pasado(me lo regale pa mi cumple)jajajjaja

rubyvab la N75 que es la valvula de presion de turbo,la que esta encima del turbo?que es muy parecida a la EGR?El coxe esta en garantia asi que el lunes lo llevo al taller le dire k desmonte el turbo y que lo mire y que lo arregle antes de que pueda ocasionar daños mas graves.

Buenas,es la primera pregunta que formulo en este foro a ver si podeis ayudarme: tengo un audi a4 1.9 tdi 130 con motor AVF del 2005(de los ultimos b6) y 56000 km mi problema es que el coche suelta muxisimo humo negro cuando cambias de velocidad sueltas el embrague y el motor se estabiliza te suelta una pompa increible de humo negro,al salir desde parado tambien y cuando sales en una pendiente y tienes k dar un poco mas de gas te deja una nube negra increible,la maquina de diagnosis Bosch no da ninguna averia solo una cosa dentro de una barrita que mide los valores que estaba en rojo "VALOR TEORICO DE PRESION DE SOBREALIMENTACION" el mecanico me dijo k el coxe lo que tiene es falta de zapato metio los dedos en el escape y esta llenisimo de carbonilla,me dijo que le hacia falta darle cañita.que creeis que puede ser, que el sistema admision-egr-turbo-sucios o catalizador,por favor ayudarme.Gracias de antemano.S2

lo que si hicimos es meter los dedos en silencioso y tenia muxisima carbonilla,puede ser que este un poco amariconado y necesite un poco o bastante alegria en el pie derecho a ver si se limpia??

rusito tio la diagnosis de bosch me dice k los 4 inyectores funcionan todos a la misma presion y correctamente,aaaahhh y enhorabuena por tus colas estan flipantes tio

Me gustaria saber si alguien de la zona de malaga o alrededores,dispone de VAG-COM para pasarmela en mi b6 130 cv,por el problema del humo negro que comente en un post anterior,porke todo lo k me dijisteis que hiciera esta echo,los filtros son nuevos,todos los tubitos estan bien conectados y la maquina de diagnosis dice k no ay nada de nada anormal.Cuanto me cobrariaias por acerlo?Me desplazaria sin problema.Gracias S2 editado: por favor!!!!: P.E.A. Malagueño......

jod** que vista tienes Xavi_quatrro,sabes que es americano por el faro delantero no? la esquinita esa plateada que se ve?aunque sea americano los faldoncitos seran los mismos k aki no?S2

Si y me encanta finofinofino,las llantas creo k si k son 18"

Buenas,yo mismo instale el kit de xenon en mi antiguo coche "EL TORPEDO"un toledo del 2001 k lleva h-7 igual que los b-6, fue muy sencillo,yo puse los balastros cogidos en los cierres de la tapa trasera del faro con dos presillas y se quedaron muy sujetos,un poco chapuzero porke cuando monte el xenon ya tenia pensado vender el coche y tampoco me quise complicar muxo,pero normalmente se meten debajo de los faros es mas laborioso pero se queda muy fino.Cuando lo montes pon un post y cuentas como te a ido porque yo se lo quiero montar al mio tambien.Por cierto el xenon se lo quite al toledo antes de venderlo y quisiera saber si me serviria para mi 4aros,e oido que algunos kits dan fallo en el fis,es cierto?

Buenas a todos,e estado fisgoneando algunas fotos en la red y creo que me voy a decantar por esta opcion,a ver que os parece,y a ver si me pudieseis facilitar las referencias de los añadidos,aleron etc...,y los precios.Es necesario cambiar los paragolpes enteros o solo los añadidos? ASI QUIERO QUE SEA MI MAQUINA:

muy muy guapo,las llantas y los espejos le van de fabula,bienvenido al foro yo tambien soy novatillo pero esta gente te hace sentir muy pronto como uno de ellos.

una fotillo please SEÑOR DE LOS ANILOS

Buenasssss,dentro de poco kiero cambiar las llantas a mi buga peeeeeeero 1ª DUDA: 17" O 18" 2ª DUDA: No se si poner las NEWRS4,las RS6 o las de S-line multipalos. si teneis alguno el coche del mismo color del mio es el gris ese oscuro que no se como se llama, os pediria por favor k pusierais alguna foto con alguna de esas llantas para ver como queda.GRACIASSSSSSSSSS

muy guapo tio,ese color me encanta y esas llantas tambien

Las bombillas las puedes comprar en cualquier tienda de recambios,yo te recomiendo la marca piaa que van de escandalo lo k pasa es que valen una pasta unos 70€ el juego pero tus ojos te lo agradeceran,y en cualquier taller te las pueden cambiar y regularte los faros.

otra mas

por detras

aqui estan los fotos de mi nuevo coche,la verdad es que a mi me encanta a ver que os parece a vosotros,aora mismo esta totalmente de serie pero poco a poco lo intentare convertir a S-line